يُعتبر اختفاء الطائرة الماليزية أثناء رحلة بين كوالالمبور و بكين يوم السبت الماضي لغزاً محيراً، فد يكون غير مسبوق في عالم الطيران. و لمن فاته متابعة الأحداث،إليكم من موقع "ArabiaWeather"معلومة 15 مُهمّة عن الطائرة المفقودة التي لم يعثر بعد على أي دليل على مكان وجودها أو وجود حطامها حتى الآن. 1) الطائرة من طراز بوينغ 777، وقامت بأول رحلة لها بتاريخ 14-5-2002، و قد تم تسليمها جديدة إلى الخطوط الجوية الماليزية يوم 31-5-2002. 2) الطائرة كانت تعمل بمحركين - رولز رويس ترينت 892. 3) عدد ساعات الخدمة للطائرة بلغ 20243 ساعة. 4) تعرضت الطائرة من قبل إلى حادث في مطار شنغهاي خلال شهر أغسطس من العام 2012، حينما اصطدم طرف جناحها مع طائرة أخرى مما أدّى إلى قطعه. 5) تم الكشف عن الطائرة من قبل فرق الصيانة قبل 10 أيام من حادثة الاختفاء، وكانت نتيجة التقرير أنها في "حالة سليمة". 6) و لكن كشف تقرير إخباري واحد على أن الطائرة كانت قد تعرضت لعملية كشف أخرى قبل الحادث بيوم واحد. 7) الطائرة أقلعت في تمام الساعة (16:21) بتوقيت غرينيتش يوم 8-3-2014، و كان من المفترض ان تهبط في بكين في تمام الساعة (22:50). 8) كان على متن الطائرة 239 شخصاً و ذلك يشمل كل المسافرين وطاقم الطائرة. 9) قائد الطائرة يحمل اسم زهاري أحمد شاه، و كان يبلغ من العُمر 53 عاماً، و كان طياراً خبيراً يمتلك 18000 ساعة طيران، و قد قام بأول رحلة طيران عام 1981. 10) اختفت الطائرة عن أجهزة الرادار وهي تطير فوق جنوب بحر الصين. 11) لم يطلق الطيارون أي نداء استغاثة أو أي مشكلة في الطائرة، و لم يُطلقوا أي إشارة إنذار. 12) فُقد الإتصال بالطائرة قبل دقيقة واحدة فقط من دخولها تحت مراقبة الحركة الجوية في فييتنام . 13) الطائرة مزودة بصندوق أسود مُرفق مع جهاز يُرسل إشارات صوتية يُمكن الكشف عنها من على بعد مئات الكيلومترات، و تضعف فرصة الحصول على إشارة من موقع الصندوق مع مرور الوقت. 14) كان على متن الطائرة راكبان بجواز سفر مسروق، أحدهما لشخص إيطالي و الآخر لشخص نمساوي، حيثُ سُرق كلا الجوازين في تايلاند خلال العامين الماضيين. 15) لم يتم العثور على أي حُطام خاص بالطائرة فوق مياه البحر، فقط تم العثور على بُقع نفطية في منطقة يُشتبه بأن الحادث وقع بها. العالم بأكمله ينتظر الإجابة الشافية التي حول لغز يحدث بشكل غير مسبوق في عالم الطيران.
