في تجربة قيادة متميزة لصحيفة «اليوم» لسيارة جاكوار اكس جيه المتطورة والمتألقة في تجهيزاتها المتعددة التي تتيح لقائدها العديد من الفرص للتمتع بقيادة سلسة ورياضية آمنة، وحرصنا في هذه التجربة أن نعد تقريراً مفصلاً عما تحتويه جاكوار من تقنيات متطورة تجعلها في مصاف السيارات الفاخرة. وقد اعاد الناغي اطلاق طرازات جاكوار في السعودية، ضمن خطة رائدة لاعادة الحضور الانجليزي العريق الى المملكة بعد غياب طويل، حيث طالما اعتبرت سيارات جاكوار رمزاً للعراقة البريطانية على مر العقود الماضية. طرازات متعددة تقدمها جاكوار هذه الفترة، وهي تسير حالياً حسب خططها الاستراتيجية الموضوعة للعودة الى القمة من جديد خلال الفترة القادمة، وهي مؤخراً طرحت طراز اكس أف المكشوف وتنوي طرح مجموعة من الفئات الجديدة مثل فئة سيارات الدفع الرباعي. وفي هذا التقرير نستعرض قمة سيارات جاكوار وهو طراز أكس جيه الذي يعتبر بمثابة واجهة الشركة البريطانية العريقة، حيث يعتبر هذا الجيل الاكثر تطوراً والاثرى على صعيد التجهيزات المتوفرة سواءً التقنية أو حتى ذات الطابع المترف. تصميم خارجي مميز تتمتع السيارة بتصميم مميز على مستوى الشكل الخارجي، حيث تستفيد من الروحية الجديدة التي باتت تطبع سيارات جاكوار منذ انطلاقتها الجديدة قبل اعوام قليلة، خطوط السيارة يمكن وصفها بالراديكالية حيث ان الخطوط العامة للسيارة متباينة من الامام والخلف، وتتميز المقدمة بالشكل الهجومي مع الشبك الامامي المصنوع من الكروم وفتحات التهوئة ذات التصميم الرياضي، كما ان المصابيح الامامية تتميز بتقنيتها العالية، حيث تعمل بتقنية (HID) بي- زينون، كما انها متكيفة مع المنعطفات ومزودة بتقنية الاضاءة الذكية التي تعمل على تبديل الاضاءة من العالية الى المنخفضة بشكل اوتوماتيكي في حال وجود سيارات في الجهة المقابلة، وتعيدها الى العالية في حال مرور السيارة المقابلة. أما الجهة الخلفية من السيارة فهي الاكثر تميزاً مع تصميم جديد ومبتكر للمصابيح الخلفية التي تمتد بشكل طولي، وهي تعمل بتقنية (LED)، بالاضافة الى فتحات عادم مزدوجة توفر طابعاً رياضياً مميزاً، ويبرز شعار النمر المتوثب الذي يتوسط الجهة الخلفية من السيارة. الخطوط الجانبية للسيارة بدورها مميزة ويمكن ملاحظة التفاصيل المميزة ومنها على سبيل المثال تزيينات الكروم المحيطة بجوانب السيارة. يذكر ان السيارة تتوفر بفئتين: الاولى قياسية والثانية بقاعدة عجلات طويلة توفر مزيداً من الرحابة لركاب المقاعد الخلفية. يذكر ان جسم السيارة مصنوع من الالمنيوم المعالج بطريقة ابتكارية، حيث ان ما تصل نسبته 50 في المائة من الالمنيوم المستخدم في صناعة هذا الهيكل معاد تدويره، وبالمقارنة مع منافساتها نجد ان جاكوار اكس جيه اخف وزناً بمقدار 150 كغ وهو ما يتيح تسارعاً افضل واستهلاكاً اقل للوقود. ومن المميزات اللافتة للسيارة صنع الابواب من قطعة واحدة عوضاً عن ثلاث قطع كما في الطريقة التقليدية ما يجعلها اخف وزناً واكثر صلابة. مقصورة مترفة الى ابعد الحدود مزيج متكامل من المواد الفاخرة يطغى على مقصورة ركاب السيارة، حيث تجد انواعا مختلفة من الجلود والاخشاب الفاخرة التي تزين مكونات السيارة الداخلية، حيث توفر جاكوار لطراز أكس جيه تشكيلة الوان متعددة للمقصورة تصل الى 15 لوناً، في حين يمكن اختيار ما يصل الى 11 لونا للاخشاب المستخدمة في تزيين بطانات الابواب ولوحة القيادة، كما يمكن أيضاً اختيار الالمنيوم أو ألياف الكربون عند الرغبة. وتجهز السيارة بالعديد من المزايا التقنية العالية التي تحقق اعلى درجات الراحة والترف للركاب ومنها على سبيل المثال شاشة ملونة تعمل باللمس 8 بوصات تتميز بتقنية الرؤية المزدوجة، حيث تتيح هذه التقنية للسائق ان يتابع معلومات الطريق المتوفرة على الشاشة، في حين يتمتع الراكب الجالس بجانبه بمتابعة افلام الفيديو الرقمية على نفس الشاشة. وتستفيد السيارة أيضاً من تقنية الاوامر الصوتية للتحكم بمختلف التجهيزات مثل الهاتف، نظام الملاحة. أما فيما يتعلق بالنظام الصوتي، فيتوفر لطراز أكس جيه ثلاث انظمة: الاول بقدرة 250واط مكون 12 مكبراً للصوت، فيما تبلغ قدرة الثاني الذي يتوفر اضافياً حوالي 380 واط مكون 14 مكبراً للصوت، أما النظام الثالث قيتكون من 20 مكبراً للصوت بقوة 825 واط. تجهيزات تقنية باداء رفيع زودت السيارة بمجموعة من التجهيزات التقنية المميزة ابرزها علبة سرعات أوتوماتيكية تتكون من ثماني سرعات امامية من تطوير شركة ZF الالمانية يمكن التحكم بها من خلال مقابض مثبتة في مقود السيارة، ومن اللافت أيضاً التصميم المميز لمقبض علبة السرعات، حيث استغنت جاكوار عن المقبض التقليدي الخاص بها واستبدلته بمقبض دائري مميز الشكل. على صعيد المحركات، يتوفر للسيارة مجموعة من المحركات ذات الاداء المرتفع، وهي تبدأ من ست اسطوانات وتنتهي بمحرك الثماني اسطوانات المشحون والذي تبلغ قوته 510 أحصنة، وسيارة التجربة كانت مزودة بمحرك الست اسطوانات سعة 3 ليترات تبلغ قوته 340 حصانا، وبالرغم من حجم المحرك الا انه يتميز بنشاطه الملحوظ خصوصاُ عند الانتقال من سرعة الى اخرى. ويمكن للطراز المزود بهذا المحرك ان ينطلق من صفر الى 100 كم في الساعة في غضون 5.9 ثانية فقط، وتبلغ السرعة القصوى 250 كم في الساعة محددة الكترونياً، الجدير بالذكر ان السيارة يمكن ان تزود بنظام اوتوماتيكي للتحكم بتحديد السرعة حيث يمكن اختيار السرعة المحددة مسبقاً عند الرغبة. أما الطراز المزود بمحرك الثماني اسطوانات المشحون والذي تبلغ طاقته 510 أحصنة فيتسارع من صفر الى 100 كم في الساعة في غضون 4.7 ثانية فقط. نظام التعليق هو الآخر مميز حيث انه متكيف اوتوماتيكياً مع حالة الطريق وحركة المقود وهو يحقق التوازن المثالي بين الاستقرار والراحة، كذلك تتوفر السيارة بنظام التحكم الديناميكي بالاستقرار وهو يتناسب والقيادة على جميع الاسطح مما يرفع من درجة تماسك السيارة في مختلف الظروف. ومن التجهيزات التي تتوفر للسيارة أيضاً نظام تحديد السرعة المتكيف الذي يعتمد على رادارات مثبتة في مقدمة السيارة، وهذه الرادارات تعمل على مراقبة حركة السيارات التي تسير في الامام وبالتالي تقوم بتخفيض السرعة اوتوماتيكياً في حال قلت المسافة بين السيارتين، وتزيد السرعة في حال زادت المسافة بين السيارتين. اخيراً، تؤكد جاكوار من جديد عودتها القوية الى الاسواق العالمية عبر مجموعة طرازاتها الجديدة، وقد نجحت في ذلك بالفعل من خلال مجموعة مميزة من السيارات المجهزة تجهيزاً استثنائياً، والمدعومة بجودة عالية وتجهيزات ترف وفخامة اعادت الى الاذهان تاريخ جاكوار العريق وابداعاتها في مجال صناعة السيارات منذ عقود عديدة.
