ارتفاع أسعار النفط بنحو 2% عند التسوية    أمطار رعدية على اجزاء من عدة مناطق بالمملكة    محافظ الطائف يستقبل رئيس المؤسسة العامة للرّي    قطاع ومستشفى تنومة يُنفّذ فعالية "التوعية بشلل الرعاش"    "هيئة الأفلام" تطلق مبادرة «سينماء» لتعزيز المحتوى المعرفي السينمائي    موجز    "البريد": اتفاقيات لتصنيع الطرود    الاتحاد الأوروبي يشدد قيود التأشيرات على نهج ترامب    إيران على مسافة قصيرة من العتبة النووية    العراق: انتهاء الاستعدادات لتأمين القمة العربية الشهر المقبل    في نصف نهائي كأس آسيا تحت 17 عاماً.. الأخضر يسعى للنهائي من بوابة كوريا الجنوبية    في نسختها الخامسة بالمملكة.. جدة تحتضن سباق جائزة السعودية الكبرى للفورمولا1    في الجولة ال 28 من دوري روشن.. اختبار شرقاوي.. الاتحاد والنصر ضيفان على الفتح والقادسية    القيادة تعزي ملك ماليزيا في وفاة رئيس الوزراء الأسبق    أنور يعقد قرانه    أسرة العبداللطيف تحتفي بزواج مشعل    مجلس «شموخ وطن» يحتفي بسلامة الغبيشي    الأمير سعود بن جلوي يرأس اجتماع المجلس المحلي لتنمية وتطوير جدة    وفاة محمد الفايز.. أول وزير للخدمة المدنية    سهرة فنية في «أوتار الطرب»    بقيمة 50 مليون ريال.. جمعية التطوع تطلق مبادرة لمعرض فني    الأفواج الأمنية تشارك في معرض المرور بمنطقة نجران    5 جهات حكومية تناقش تعزيز الارتقاء بخدمات ضيوف الرحمن    متوقعة جذب تدفقات قوية في المملكة.."فيتش": 1.3 تريليون ريال حجم «إدارة الأصول» في 2026    أمين الرياض يزور مشروع المسار الرياضي    "التعليم" تستعرض 48 تجربة مميزة في مدارس الأحساء    "الملك سلمان للإغاثة" يواصل دعم المجتمعات المحتاجة    1.695 مليار ريال قيمة صادرات التمور السعودية عالمياً    "ليلةٌ دامية" في غزة ومفقودون لا يزالون تحت الأنقاض    كودو تعلن عن شراكة استراتيجية مع فريق «مهرة» السعودي المشارك في سباقات أكاديمية الفورمولا 1    حوار إستراتيجي بين دول «الخليجي» وآسيا الوسطى    تدشين برنامج «سمع السعودية» لزراعة القوقعة للأطفال الفلسطينيين    ملتقى الثقافات    توصيات لمواد وألوان عمارة واحات الأحساء    الرياض أكثر مناطق المملكة في شاشات السينما    قطاع الأعمال السعودي يدعم صندوق تمكين القدس    قيود أمريكية تفرض 5.5 مليارات دولار على NVIDIA    أمير نجران يطّلع على تقرير أداء الوكالات المساعدة وإدارات الإمارة    468% نموا في سجلات النزل السياحية    الرياض تستضيف كأس الاتحاد السعودي للكرة الطائرة    خمس جهات حكومية ترسم مستقبل الحج والعمرة    إنترميلان يتخطى بايرن ويضرب موعداً مع برشلونة بنصف نهائي «أبطال أوروبا»    ما كل ممكن يسوغ    الرياض تستضيف أول منتدى لحوار المدن العربية والأوروبية    عملية قلب مفتوح لسبعيني في القصيم    قوات الدعم السريع تعلن حكومة موازية وسط مخاوف دولية من التقسيم    أمين المدينة: تأهيل 100 موقع تاريخي بحلول 2030    إحباط تهريب 147 كيلوجراماً من الشبو بميناء جدة الإسلامي    صندوق تمكين القدس يدعو إلى إغاثة الشعب الفلسطيني    ولي العهد يعزي رئيس وزراء ماليزيا في وفاة عبدالله بدوي رئيس الوزراء الماليزي الأسبق    رُهاب الكُتب    الأول من نوعه في السعودية.. إطلاق إطار معايير سلامة المرضى    سمو أمير منطقة الباحة يتسلّم تقرير أعمال الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف    توقيع اتفاقية تمويل "رسل السلام" بقيمة 50 مليون دولار    "القدية للاستثمار"شريك مؤسس لسباق جائزة السعودية الكبرى StC للفورمولا 1    العالم على أعتاب حقبة جديدة في مكافحة «الجوائح»    فرع الإفتاء بجازان يختتم برنامج الإفتاء والشباب في الكلية الجامعية بفرسان    أمير نجران يعتمد الهيكل الإداري للإدارة العامة للإعلام والاتصال المؤسسي بالإمارة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



القطار والمطار
نشر في اليوم يوم 03 - 11 - 2012

لم أكن من حجاج هذا العام، ولكني شهدت قبل سنتين تقريبًا أنموذجين لما حدث هذا العام في قطار المشاعر من سوء التفويج، وما حدث في مطار الملك عبدالعزيز من التكدّس، فالأخطاء تتكرر، سواء أكانت بسبب التخطيط، أم سوء التنفيذ، وسواء أصدقنا أن المسؤولية تقع على الحجاج الذين لم يستخرجوا التصريحات اللازمة، أو على الحجاج غير المنضبطين، الذين هجموا على القطار، أم ذهبنا مذهب مَن يرى أن المسؤولية تقع على المسؤولين في الشركة وإدارة المطار.
وسوف نستقبل كل ما يصدر من تصريحات المسؤولين بصدر رحب أو بصدر حرج، كما أن من حقنا أن نستمع إلى ما يصدر من المتضررين أنفسهم في المشاعر أو في المطار، حيث المحطة الأخيرة، التي تترك ذكرى جميلة، أو ندوبًا غائرة في شريط الحج الذي قد لا يتكرر مرة أخرى في العمر.
إذا وقعت هذه المآسي الكبرى، التي تشوّه الوجه الجميل للجهود العملاقة التي تبذلها بلادنا في الحج، أليس من الأفضل أن توضع النقاط على الحروف؟!ولكن بعد هذا كله، أليس من حقنا أن نتساءل: لماذا يبقى مطار الملك عبدالعزيز وحده في استقبال ملايين الحجاج كل عام، ومطار الطائف لا يزال من أصغر مطارات المملكة؟
ألا نستطيع أن نستقطع جزءًا من المليارات التي أُعدّت لتوسعة مطار الملك عبدالعزيز منذ سنوات؛ لنبني بها مطارًا يليق بمدينة قريبة جدًا من مكة، يمكن أن يحمل عبء حجاج الداخل؛ ليترك عبء حجاج الخارج لمطار جدة، والطائف نفسها مدينة سياحية، يمكن أن يشجّع وجود مطار دولي (محترم) ألوف السياح المحافظين للوفود إليها، بل قد يوجِد فرصًا كبيرة لتنشيط السياحة الدينية طوال العام، ممتزجة بأنماط السياحات الأخرى!!
وأما القطار، فليست مشكلته إلا جزءًا من مشكلة أكبر، هي أن مئات الآلاف من الحجاج يكررون حجهم كل عام دون تصريح، وقد لاحظت من خلال المقابلات التي تجرى مع مواطنين ومقيمين، مقارناتهم بين العام الماضي والعام الحالي، مما يدلّ على أنهم يكررون الحج سنويًا، دون أن يكون لهم حاجة خاصة؛ كالموظفين، وأصحاب الحملات، والمرشدين، فمن المسؤول عن ضعف التوعية؟ ومن المسؤول عن السماح لهم؟!
ثم إذا وقعت هذه المآسي الكبرى، التي تشوّه الوجه الجميل للجهود العملاقة التي تبذلها بلادنا في الحج، أليس من الأفضل أن توضع النقاط على الحروف، ولماذا لم نسمع عن استقطاب مسؤول مناسب يمكن أن يقدّم الحلول بدلًا من العِلل التي دائمًا تكون اتهامات للحملات أو للحجاج؟
بكل صراحة.. إن إدارة ثلاثة ملايين على الأقل كل عام في مربع محدود جدًا يحتاج إلى فن في إدارة الأزمات أكثر من زيادة أعداد تخدمهم.
وإذا كانت الدولة لم تبخل على الحج بمال ولا برجال، وهي في ذلك مشكورة مأجورة إن شاء الله، فإن من الواجب كذلك من كتاب الرأي، وكتبة المواقع الاجتماعية أن يكونوا منصفين، فيذكروا الجوانب المضيئة الكثيرة جدًا، والاستعدادات الضخمة التي تنمو سنويًا، وهم يسهمون في حلول المشكلات الطارئة أو حتى المتكررة.
@Dr_holybi


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.