مع دخول F-150 رابتر الجديدة كليًّا إلى صالات عرض فورد مؤخرًا، لم يتخيل محبو هذا الوحش أن تتخطى ابتكاراته إطار المحرك الجديد ذي القدرة العالية. وإلى جانب قوة الأداء ورشاقة الحركة اللتين تتمتع بهما رابتر الجديدة، تأتي أنماط القيادة الأكثر تطورًا ضمن الفئة، حيث نجد نظام القيادة بحسب التضاريس Terrain Management SystemTM المتطور الذي يتم تفعيله عبر علبة نقل حركة مزدوجة جديدة كليا، تجمع بين نظامي الدفع بكامل العجلات والدفع الرباعي مع أقفال إلكترونية توفر تجربة مثالية للقيادة على جميع التضاريس باختلاف أنواعها. ولمزيد من قوة الأداء والإمكانيات الاستثنائية في القيادة على الطرقات المعبّدة والوعرة، قام مهندسو Ford Performance بتطوير علبة نقل جديدة كليًّا للحركة، تتحكم بتوزيع القوة بين العجلات الأمامية والخلفية. وذلك من خلال الدفع بكامل العجلات بحسب الطلب اعتمادا على نظام نقل الحركة في حالات القيادة الاعتيادية، ويشمل ذلك نمط جميع الأحوال الجوية all-weather، كما يتيح في نفس الوقت نظام دفع رباعي متواصل قابل للإقفال ميكانيكيا، لتوفير أداء موثوق في أصعب ظروف القيادة على الطرق الوعرة. وعندما تجتمع علبة النقل الجديدة كليا مع ناقل الحركة غير التسلسلي ب10 سرعات، ومحرك EcoBoost® عالي الأداء، يقدم رابتر قوة تبلغ 421 حصانا، مع عزم دوران قدره 678 نيوتن. متر لزيادة الكفاءة في تجربة قيادة مثالية، سواء على الطرقات المعبدة أو الوعرة. وقال مدير برنامج فورد F-150 رابتر توني جريكو، «توفر علبة نقل الحركة في رابتر مستويات الأداء الأمثل على الطرقات المعبّدة والوعرة، بالاستفادة من مزايا الدفع بكامل العجلات، مثل زيادة قوة الجر في الأجواء المناخية التي تشهد تساقط الأمطار والثلوج، فضلا عن القدرة الاستثنائية على الطرق الوعرة التي يوفرها نظام الإقفال الميكانيكي».