أسعار النفط تستقر عند أعلى مستوى في أسبوعين    تحديات "الصناعة والتعدين" على طاولة الخريف بهيئة الصحفيين السعوديين بمكة اليوم    القيادة تهنئ رئيس جمهورية سورينام بذكرى استقلال بلاده    استمرار هطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    مدينة الأمير عبدالله بن جلوي الرياضية تستضيف ختام منافسات الدرفت    البريد السعودي يصدر طابعاً بريدياً بمناسبة اليوم العالمي للطفل    أمير الشرقية يفتتح أعمال مؤتمر الفن الإسلامي بنسخته الثانية في مركز "إثراء"    الدفاع المدني يحذر من الاقتراب من تجمعات السيول وعبور الأودية    الاتحاد يخطف صدارة «روشن»    دربي حائل يسرق الأضواء.. والفيصلي يقابل الصفا    تهديدات قانونية تلاحق نتنياهو.. ومحاكمة في قضية الرشوة    لبنان: اشتداد قصف الجنوب.. وتسارع العملية البرية في الخيام    مذكرة تفاهم بين إمارة القصيم ومحمية تركي بن عبدالله    بركان دوكونو في إندونيسيا يقذف عمود رماد يصل إلى 3000 متر    «التراث» تفتتح الأسبوع السعودي الدولي للحِرف اليدوية بالرياض    المنتدى السعودي للإعلام يفتح باب التسجيل في جائزته السنوية    جامعة الملك عبدالعزيز تحقق المركز ال32 عالميًا    «العقاري»: إيداع 1.19 مليار ريال لمستفيدي «سكني» في نوفمبر    16.8 % ارتفاع صادرات السعودية غير النفطية في الربع الثالث    «التعليم»: السماح بنقل معلمي العقود المكانية داخل نطاق الإدارات    لندن تتصدر حوادث سرقات الهواتف المحمولة عالمياً    صفعة لتاريخ عمرو دياب.. معجب في مواجهة الهضبة «من يكسب» ؟    «الإحصاء» قرعت جرس الإنذار: 40 % ارتفاع معدلات السمنة.. و«طبيب أسرة» يحذر    5 فوائد رائعة لشاي الماتشا    في الجولة الخامسة من دوري أبطال آسيا للنخبة.. الأهلي ضيفًا على العين.. والنصر على الغرافة    في الجولة 11 من دوري يلو.. ديربي ساخن في حائل.. والنجمة يواجه الحزم    السجل العقاري: بدء تسجيل 227,778 قطعة في الشرقية    السودان.. في زمن النسيان    لبنان.. بين فيليب حبيب وهوكشتاين !    مصر: انهيار صخري ينهي حياة 5 بمحافظة الوادي الجديد    «واتساب» يغير طريقة إظهار شريط التفاعلات    اقتراحات لمرور جدة حول حالات الازدحام الخانقة    أمير نجران: القيادة حريصة على الاهتمام بقطاع التعليم    أمر ملكي بتعيين 125 عضواً بمرتبة مُلازم بالنيابة العامة    ترحيب عربي بقرار المحكمة الجنائية الصادر باعتقال نتنياهو    تحت رعاية سمو ولي العهد .. المملكة تستضيف مؤتمر الاستثمار العالمي.. تسخير التحول الرقمي والنمو المستدام بتوسيع فرص الاستثمار    محافظ جدة يطلع على خطط خدمة الاستثمار التعديني    الإنجاز الأهم وزهو التكريم    نهاية الطفرة الصينية !    أسبوع الحرف اليدوية    مايك تايسون، وشجاعة السعي وراء ما تؤمن بأنه صحيح    ال«ثريد» من جديد    الأهل والأقارب أولاً    اطلعوا على مراحل طباعة المصحف الشريف.. ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة يزورون المواقع التاريخية    أمير المنطقة الشرقية يرعى ملتقى "الممارسات الوقفية 2024"    «كل البيعة خربانة»    مشاكل اللاعب السعودي!!    انطلق بلا قيود    تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين ونيابة عنه.. أمير الرياض يفتتح فعاليات المؤتمر الدولي للتوائم الملتصقة    مسؤولة سويدية تخاف من الموز    السلفية والسلفية المعاصرة    دمتم مترابطين مثل الجسد الواحد    شفاعة ⁧‫أمير الحدود الشمالية‬⁩ تُثمر عن عتق رقبة مواطن من القصاص    أمير الرياض يكلف الغملاس محافظا للمزاحمية    اكثر من مائة رياضيا يتنافسون في بطولة بادل بجازان    محمية الأمير محمد بن سلمان تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش    "الحياة الفطرية" تطلق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    قرار التعليم رسم البسمة على محيا المعلمين والمعلمات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هل مطار الأحساء دولي؟
شيخ المطارات
نشر في اليوم يوم 26 - 12 - 2014

يعتبر مطار الأحساء حسب النشرات الدولية للنقل الجوي من اقدم المطارات المعتمدة في منطقة الخليج. فقد تم إنشاء المطار في العام 1948م. وحسب ما ذكر أحد موظفي شركة ارامكو (بو سلطان) بأن المطار في الأحساء قد يكون هو المطار الوحيد في العالم الذي تم تغيير مدارج هبوطه ثلاث مرات. حيث تم إنشاؤه أول الأمر في ما عرف لاحقا بحي الخالدية بالهفوف وبعدها تم نقل المطار إلى جهة طريق الرياض سابقا من جهة مدينة المبرز. وفي الوقت الحالي يقع المطار في طريق الهفوف- الرياض الجديد. ورغم الركود الذي أصاب المطار وذلك بتواجد رحلات محدودة جدا إلى الرياض وجدة والتي تقوم بها الخطوط السعودية, إلا أن رحلات شركة ارامكو السعودية من المطار هي الأكثر هبوطا وإقلاعا من مدرجاته. مما جعله المطار الوحيد في العالم الخاضع لهيئة طيران حكومية ولكن به معدل رحلات تابعة لقطاع خاص أكثر من الرحلات المجدولة.
وقبل فترة من الزمن وبجهود تكاد تكون شبه شخصية وبالتنسيق مع هيئة الطيران المدني قام بها بعض رجال الأعمال في الأحساء وبتعاون مع أكثر الغرف التجارية نشاطا في المملكة وهي الغرفة التجارية الصناعية بالأحساء, استطاع مطار الأحساء استقطاب ثلاث خطوط جوية تعتبر من الأفضل على مستوى العالم العربي والعالم. وهي شركة (فلاي دبي) و(إير أرابيا) و(القطرية) وهذا إضافة لرحلات الخطوط السعودية ورحلات شركة ارامكو السعودية. وبذلك تم ربط المطار بالعالم أجمع.
وفي الوقت الحالي بدأ الكل يلاحظ تزايد النشاط والحركة الجوية, ولكن لم يتغير شيء في مطار الأحساء. المدرج هو نفسه. وأكثر من ذلك فمنشآت المطار من مبان وأماكن خدمات عامة لا تعكس بأي حال أن مطار الأحساء هو في الواقع مطار دولي. ولا يعكس المطار وما به من منشآت كمركز للنقل الجوي لمنطقة مثل الأحساء بمساحتها الكبيرة وسكانها الذين يمثلون ثلاث مدن رئيسة والعشرات من القرى والهجر التابعة لها. إن مطار الأحساء يحتاج إلى عملية متكاملة من التجديد وخاصة أنه في المستقبل القريب قد تكون هناك زيادة في عدد الخطوط التي قد تقوم باستخدام المطار, سواء أكانت خطوطا خاصة سعودية أو خطوطا عربية أخرى. ولذلك فالمطار بمنشآته والعاملين فيه هم أول نقطة يرى فيها المسافر القادم للمملكة ما لدينا من بنية تحتية. وكذلك لا ننسى أهمية ذلك للمواطن السعودي عندما يغادر أو يصل من سفره, فمن الضروري أن يتمتع بخدمات أفضل مما هو موجود في الوقت الحالي. وكذلك فمن المعلوم أن المطارات تعتبر جزءا من الاستثمار العام والخاص ورافدا اقتصاديا لأي بلد. وكلما زادت خدمات المطارات زاد عدد مسافريه ويزيد عدد موظفيه. فالمطارت تعتبر من أهم أسواق العمل لتوظيف الكثير من أبناء البلد.
وللعلم فمطار الأحساء يقع في منطقة إستراتيجية مهمة تقع بين عدة مطارات اقليمية ودولية وقد يكون هذا فيه نوع من الإغراء لشركات الشحن التي تفضل المطارت ذات الحركة المحدودة. وقد تفكر شركات شحن عالمية مثل (فدرال إكسبرس) أو (دي إتش إل) في استخدام المطار كنقطة توزيع لأن مطار الأحساء مربوط بخطوط برية وسكة حديد مع مدن رئيسة كبيرة داخل المملكة كالرياض والدمام وعواصم عربية كالدوحة والمنامة. فكل ما يرجوه الجميع من هيئة الطيران المدني هو (الدعم لمطار الأحساء).
* كاتب ومحلل سياسي


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.