العماد والغاية    نهضة وازدهار    رؤية متكاملة لتنظيم سوق العقار    حظوظ «الأخضر» في التأهل تزداد    قوميز في مؤتمر صحفي: جاهزون لمواجهة الفيحاء وهدفنا تحقيق الفوز    نيوكاسل.. التجربة المفرحة    ماجد بن سعود الشعيفاني عريساً    بلدية رأس تنورة تختتم فعاليات عيد الفطر المبارك بحضور أكثر من 18 ألف زائر    إقبال كبير على الجناح السعودي في معرض بولونيا الدولي للكتاب    شكراً ملائكة الإنسانية    النوم أقل من سبع ساعات يوميًا يرفع من معدل الإصابة بالسمنة    بريد القراء    المَلّة والعريكة.. تزينان موائد عيد الطائف    وسط إقبال كبير.. «الترفيه» تصنع المسرح    مي فاروق والجبرتي يتحفان الجمهور بأعمالهما الجديدة    حرب «المسيّرات» تكلفة رخيصة للمهاجمين وخسارة كبيرة للمدافعين    جزر فرسان.. طبيعة وفعاليات بحرية    ولي العهد والرئيس الإيراني يبحثان في اتصال هاتفي تطورات الأحداث في المنطقة    تشيلسي يفوز على توتنهام ويعود للمركز الرابع    مدرب الأهلي "يايسله" قبل مواجهة الاتحاد: لانخاف من أي منافس ولن أتحدث عن تفاصيل المباراة    «ستاندرد اند بورز» يخسر 2.4 تريليون دولار من قيمته السوقية    فرع هيئة الصحفيين بحفر الباطن يقيم حفل معايدة للإعلاميين والإعلاميات بالفرع    «المعيني» مشرفًا عامًا للأعمال الخيرية والتطوعية    نائب أمير الرياض يعزي زبن بن عمير في وفاة والده    في افتتاح كأس آسيا بالطائف .. الأخضر تحت 17 عاماً يتغلب على الصين بثنائية    حرس الحدود بجازان يحبط تهريب (45) كجم "حشيش"    نجوم الفن العربي يتألقون في ليلة دايم السيف اليوم بجدة    استشهاد 29 فلسطينيًا في قصف إسرائيلي على مدرسة تؤوي نازحين بمدينة غزة    توزّيع أكثر من 24 مليون وجبة إفطار صائم خلال شهر رمضان بالحرمين    السعودية تدين وتستنكر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت 5 مناطق مختلفة في سوريا    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    العثور على رجل حي تحت الأنقاض بعد 5 أيام من زلزال ميانمار    الجيش اللبناني يغلق معبَرين غير شرعيَّين مع سوريا    المملكة تستضيف "معرض التحول الصناعي 2025" في ديسمبر المقبل    المملكة تحقِّق أرقاماً تاريخية جديدة في قطاع السياحة    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    نفاذ نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية ابتداءً من اليوم    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    الدول الثماني الأعضاء في مجموعة أوبك بلس يؤكدون التزامهم المشترك بدعم استقرار السوق البترولية    الأونكتاد: سوق الذكاء الاصطناعي يقترب من 5 تريليونات دولار    أكثر من 30 فعالية في (٨) مواقع تنثر الفرح على سكان تبوك وزوارها    بلدية محافظة الأسياح تحتفي بعيد الفطر وتنشر البهجة بين الأهالي    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    المملكة تدعم أبطال ذوي التوحد    العثور على «صقر الأسياح» في العراق    القادسية يتغلّب على الرائد ويتأهل لنهائي كأس الملك    تشهي التخطئة    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    رياح مثيرة للأتربة على 5 مناطق    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مقاول يحتجز 150 قاربا «بحفارة الرمال»
نشر في اليوم يوم 18 - 09 - 2011

تحتجز حفارة الرمال الضخمة بمواسيرها الممتدة عشرات الأمتار من مياه البحر أكثر من 150 قاربا كبيرا بفرضة القطيف حيث تسببت بتحديد خروج ودخول هذه المراكب من وإلى الفرضة والتي أجبرت كافة القوارب أن يكون الخروج أو الدخول حالة المد فقط نتيجة لاحتجاز «أنابيب» الحفارة قناة وطريق اللنشات وبقاء هذه المواسير طافية وبارزة فوق المياه مما يعيق حركة هذه اللنشات بعد توغل الحفارة في البحر وبعدها عن الساحل وقربها للفرضة مما سبب ذلك الأمر حجز المراكب ..
القوارب الكبيرة معطلة
ويقول كبير الصيادين بفرضة القطيف رضا حسن الفردان أصبحت الحفارة المخصصة لتعميق القناة والتي ترمي بالرمال من الأعماق للساحل عبئا على 150 مركبا "لنشا" بفرضة القطيف ونتيجة لعدم وجود قناة للتحرك من خلالها أصبحنا نحن الصيادين نعاني الأمرين من عدم وجود قناة للسير ومن وجود الحفارة بمواسيرها التي تمتد عشرات الكيلو مترات وتحتجز مجرى المراكب الكبيرة اللنشات وبقيت المراكب الصغيرة حرة دون قيد عليها . ولفت الفردان الى انه في حالة الجزر لا يستطيع أي مركب التحرك من الفرضة أو الدخول إليها حيث تحرك الصياد ومحاولة تعديه الفرضة للإبحار تقابله مواسير الحفارة والتي تتلف وتعيق المركب فالحفارة بدأت تتوغل للجنوب ورأسها متجه نحو جهة الشمال وقد بعدت عن الساحل بمسافة تقدر 50 مترا . وأكد الفردان أن قناة المراكب في الفرضة سابقا يبلغ عرضها أكثر من 30 مترا تقريبا .
الخطأ في الطفو
وبين الصياد عباس حبيب الدبيسي: كان من المفترض على مقاول القناة أن ينزل الانابيب ومواسير الحفر في القاع ولا يتركها طافية على الماء فتعيق حركة المراكب حيث أصبح الأمر أكثر سوءا لنا كصيادين وان المراكب في الوقت الحالي تحتاج لحوالي 15 مترا للعبور لحين الانتهاء من تعميق وتعديل القناة لتصبح أكثر فعالية للمراكب مؤكدا أن المواسير قد أتلفت بعض المراكب حيث يبلغ أي تلف للمركب إن اصطدم بهذه المواسير ما بين 10 إلى 15 ألف ريال فالاصطدام يتلف البيروانة والمروحة "والبيص" ويكون ذلك في مقدمة المركب هو مكان وقوف المركب وكذلك السكان والميل .

خسائر بالجملة
ولفت الصياد علي عبدالله آل سالم الى ان الخطر لم يقتصر على المراكب من أنابيب الحفارة فقط بل يوجد على بعد 100 متر من الفرضة صخور وتلال رملية تشكل خطرا أيضا وتبلغ مساحتها حوالي 400 متر مربع وهي تعتبر تهديدا وخطرا على مراكبنا أيضا . واما خطر الحفارة اليوم أصبح عائقا أيضا حيث لا يستطيع أي مركب الخروج من الفرضة في حالة الجزر نتيجة للمواسير الممددة . وأكد آل سالم أن عمل الحفارة يستمر ما يقارب 3 إلى 4 أشهر في الموقع مما يعني أن توقف مراكبنا يستمر هذه الفترة الطويلة مما يسبب خسائر لنا جميعا . وأشار آل سالم الى أن حالة المد والجزر تحدث كل 6 ساعات في اليوم أي يكون هناك مدان وجزران خلال اليوم والصياد لا يعلم متى يعود بصيده للفرضة مما يعني في حالة الجزر يحتجز المركب لحين المد للدخول للفرضة وكذلك يحتجز المركب في داخل الفرضة في حالة الجزر لحين المد للخروج من الفرضة وهذا غير مقبول تماما .
تجنب التلفيات
وطالب الصياد حسن أحمد آل ماجد بتعميق القناة في أقل الأحوال 6 امتار بعرض 100 متر ويكون بامتداد من وإلى الفرضة لحين خروج القارب لوجهته ليسهم ذلك بخروج ودخول آمن للنشات وبذلك نضمن ابعاد التلفيات عن الصيادين أجمع لتكون المراكب دون خطر أو مخاوف من أضرار الاصطدام بأي عائق من صخور أو رمال أو مواسير الحفارة .
وأوضح قائد قطاع القطيف العميد سعود القحطاني لم يتقدم الصيادون بأي شكوى أو طلب حول الحفارة وإن أرادوا ذلك فليقدموا معروضا يوضح آراءهم في ذلك لتقديمه للقيادة للنظر في المقترحات التي يراها الصيادون .
النقل مستمر
وبين مدير المشروع المهندس صلاح عفيفي في حديث سابق أن "الكراكة" الحفارة يبلغ وزنها 250 طنا وسوف تقوم بإزالة رمال وردميات من البحر وعمل قناة بعمق 6 امتار وبعد 120 مترا عن الساحل وتقوم بنقل هذه الرمال والطين للساحل مبينا أن العمل استمر من دارين وصولاً إلى الجسر المعلق بين جزيرة تاروت والقطيف على شارع الرياض ومن ثم تعدى الجسر وجار البدء بالعمل وصولا إلى طريق أحد عند الجسر الآخر .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.