الملافظ سعد والسعادة كرم    استنهاض العزم والايجابية    المصارعة والسياسة: من الحلبة إلى المنابر    "فيصل الخيرية" تدعم الوعي المالي للأطفال    فرصة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الرياض تختتم ورشتي عمل الترجمة الأدبية    لبنان يغرق في «الحفرة».. والدمار بمليارات الدولارات    «قبضة» الخليج إلى النهائي الآسيوي ل«اليد»    حلف الأطلسي: الصاروخ الروسي الجديد لن يغيّر مسار الحرب في أوكرانيا    رواء الجصاني يلتقط سيرة عراقيين من ذاكرة «براغ»    «آثارنا حضارة تدلّ علينا»    «السقوط المفاجئ»    الدفاع المدني: هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة    التدمير الممنهج مازال مستمراً.. وصدور مذكرتي توقيف بحق نتنياهو وغالانت    إجراءات الحدود توتر عمل «شينغن» التنقل الحر    أرصدة مشبوهة !    مشاعل السعيدان سيدة أعمال تسعى إلى الطموح والتحول الرقمي في القطاع العقاري    «استخدام النقل العام».. اقتصاد واستدامة    أشهرالأشقاء في عام المستديرة    د. عبدالله الشهري: رسالة الأندية لا يجب اختزالها في الرياضة فقط واستضافة المونديال خير دليل    الثقافة البيئية والتنمية المستدامة    عدسة ريم الفيصل تنصت لنا    المخرجة هند الفهاد: رائدة سعودية في عالم السينما    «بازار المنجّمين»؟!    مسجد الفتح.. استحضار دخول البيت العتيق    إطلالة على الزمن القديم    تصرفات تؤخر مشي الطفل يجب الحذر منها    محافظ عنيزة المكلف يزور الوحدة السكنية الجاهزة    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    البيع على الخارطة.. بين فرص الاستثمار وضمانات الحماية    لتكن لدينا وزارة للكفاءة الحكومية    أخضرنا ضلّ الطريق    أشبال أخضر اليد يواجهون تونس في "عربية اليد"    5 مواجهات في دوري ممتاز الطائرة    فعل لا رد فعل    المياه الوطنية: واحة بريدة صاحبة أول بصمة مائية في العالم    ترمب المنتصر الكبير    صرخة طفلة    «إِلْهِي الكلب بعظمة»!    إنعاش الحياة وإنعاش الموت..!    المؤتمر للتوائم الملتصقة    دوري روشن: الهلال للمحافظة على صدارة الترتيب والاتحاد يترقب بلقاء الفتح    رئيس مجلس أمناء جامعة الأمير سلطان يوجه باعتماد الجامعة إجازة شهر رمضان للطلبة للثلاثة الأعوام القادمة    الأمن العام يشارك ضمن معرض وزارة الداخلية احتفاءً باليوم العالمي للطفل    إطلاق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    مدير عام فرع وزارة الصحة بجازان يستقبل مدير مستشفى القوات المسلحة بالمنطقة    ضيوف الملك: المملكة لم تبخل يوما على المسلمين    "التعاون الإسلامي" ترحّب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة التعاون معها    «المرور»: الجوال يتصدّر مسببات الحوادث بالمدينة    «المسيار» والوجبات السريعة    أفراح آل الطلاقي وآل بخيت    وزير العدل يبحث مع رئيس" مؤتمر لاهاي" تعزيز التعاون    أمير الحدود الشمالية يفتتح مركز الدعم والإسناد للدفاع المدني بمحافظة طريف    أمير الرياض يرأس اجتماع المحافظين ومسؤولي الإمارة    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    وصول الدفعة الأولى من ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة للمدينة المنورة    سموه التقى حاكم ولاية إنديانا الأمريكية.. وزير الدفاع ووزير القوات المسلحة الفرنسية يبحثان آفاق التعاون والمستجدات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أزمة تُدخِل الطريق الساحلي في النفق المظلم
نشر في اليوم يوم 16 - 09 - 2011

تفجرت أزمة جديدة بين فرع وزارة النقل بالشرقية وشركة الكهرباء حول ترحيل عوائق الكهرباء في الطريق الساحلي الدمام - الخبر مما يهدد بعقبات جديدة في الطريق تؤدى لمرحلة جديدة من التأخير، حيث اعترضت وزارة النقل على المدة التي حددتها شركة الكهرباء لترحيل الكيابل وهي 18 شهرا لما قد يتسبب في تأخير استكمال المشروع وتكون عائقا في تسليم الطريق في موعده المحدد،
وأكد مدير إدارة الطرق في فرع وزارة النقل بالمنطقة الشرقية المهندس عبد الله السليمان " أن مقاول المشروع ليس له دخل في تأخر تنفيذ الطريق حيث هناك رضا تام على سير العمل في طريق الساحلي الدمام الخبر لولا وجود بعض العوائق والتي تسببت في التأخير مثل كيابل الكهرباء وعوائق أخرى "بسيطة" التي لن تقف عقبة في أمام افتتاح المشروع بعد الانتهاء منه، مثل نزع ملكيات أو حائط ملعب الأمير سعود بن جلوي بالراكة مشيرًا إلى أن جميع عوائق البنية التحتية للمشروع تم التنسيق فيها مع الجهات ذات العلاقة والانتهاء منها ولم يتبق غير كيابل الكهرباء من الجهتين الشرقية والغربية، وينفذ الآن ترحيل الكيابل في الجهة الشرقية بعد توقف المقاول وإعطاء الفرصة للترحيل ومن ثم يعود مقاول المشروع باستكمال أعماله في الطريق الرئيسي وطريق الخدمة،جميع عوائق البنية التحتية للمشروع تم التنسيق فيها مع الجهات ذات العلاقة والانتهاء منها ولم يتبق غير كيابل الكهرباء من الجهتين الشرقية والغربية، وينفذ الآن ترحيل الكيابل في الجهة الشرقية بعد توقف المقاول وإعطاء الفرصة للترحيلأما فيما يخص الجهة الغربية فقد تم عقد اجتماع تنسيقي في وقت سابق مع شركة الكهرباء بحضور وكيل وزارة الطرق والنقل المساعد للشؤون الفنية والمشرف العام على إدارة الطرق بالمنطقة الشرقية المهندس محمد السويكت ورئيس شركة الكهرباء للقطاع الشرقي المهندس عبد الحميد النعيم وعدد من المهندسين والمشرفين من الطرفين لترحيل كيابل الكهرباء والتي تمتد من مخطط المهندسين وحتى تقاطع حي الراكة بطول400 متر ودوار الأمير سلطان وحتى مخطط المهندسين بطول 4 كيلومترات بالإضافة لتحديد المدة الزمنية للانتهاء من الترحيل حيث طالب المسئولون في شركة الكهرباء ب 18 شهرا لازالتها، ورفضنا هذه المدة الطويلة التى تؤخر المشروع، وأضاف السليمان بقوله: " لم نتوصل حتى الآن لحل نهائي في كيابل الجهة الغربية"، ورفضت شركة الكهرباء في المنطقة الشرقية الاتهامات التي وجهتها وزارة النقل بأنها أصبحت عائقا أمام استكمال الطريق الساحلي، حيث أوضح رئيس القطاع الشرقي للتوزيع وخدمات المشتركين بشركة الكهرباء المهندس عبد الحميد النعيم بأنه تم مخاطبة فرع وزارة النقل بالمنطقة الشرقية بثلاثة خطابات (تحتفظ الجريدة بنسخة منها) لتوضيح رغبتنا في ترحيل الكيابل الكهربائية في كامل المشروع، واضاف النعيم بقوله: "لسنا عائقا في تنفيذ ترحيل كابلات الكهرباء والعقبات الموجودة خارجة عن إرادة الشركة ولاعلاقة لنا بها مثل الانتظار لحين قيام مقاول الطريق بتسليم موقع العمل أو عدم توفير مواقع بديلة لمحولات الإنارة وما يؤخرنا الآن هو مقاول المشروع" وأضاف المهندس النعيم "أن تكلفة ترحيل الكابلات والمعدات المتعارضة فيما يخص خطوط توزيع الجهد 13.8 كيلو فولت من المحطة 130 إلى المحطة 3900 بلغت مليونين وسبعمائة ألف ريال وتشمل الجهتين الغربية من محور الطريق الساحلي أما فيما يخص المنطقة من المحطة 900+3 إلى 800+8 بالإضافة للمنطقة من المحطة 900+6 إلى 600+7 ويفصل بين المحطتين مشروع نفق جامعة الدمام فقد بلغت تكلفة ترحيل الكابلات والمعدات المتعارضة مليونين وخمسمائة ألف ريال للجهتين الشرقية والغربية"
يذكر أن الطريق الساحلي الدمام الخبر يتم تنفيذه على مرحلتين المرحلة الأولى تبدأ من دوار الأمير سلطان وحتى تقاطع الراكة بطول 3.9 كيلو متر بمبلغ 50 مليون ريال ليصبح الطريق بثلاث حارات مرور للاتجاه الواحد وطريق خدمة من الجانبين بحارتي مرور، فيما تبدأ المرحلة الثانية من بعد تقاطع الراكة ب 300 متر تقريبا وحتى نفق جامعة الدمام ويستغرق العمل بها 6 أشهر من انتهاء العوائق بطول 1.9 كيلو متر بمبلغ 19 مليون ريال.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.