نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    أمير منطقة الباحة يستقبل الرئيس التنفيذي للمركز الوطني للأرصاد    الطائرة الإغاثية ال20 تغادر الرياض ضمن الجسر الجوي السعودي لمساعدة الشعب اللبناني    "منشآت" و "كاوست" يوقعان مذكرة تفاهم لدعم وتمكين رواد الأعمال    محافظ جدة يشرف أفراح آل بابلغوم وآل ناصر    «الإحصاء»: ارتفاع عدد ركاب السكك الحديدية 33% والنقل العام 176%    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    وجهة "مسار".. شريك الوجهة في النسخة الثانية ل "معرض سيتي سكيب العالمي 2024"    السعودية بصدد إطلاق مبادرة للذكاء الاصطناعي ب 100 مليار دولار    أمطار رعدية متوسطة إلى غزيرة على عدد من المناطق    هاريس تلقي خطاب هزيمتها وتحض على قبول النتائج    الذهب يقترب من أدنى مستوى في أكثر من 3 أسابيع    إصابة فلسطيني برصاص قوات الاحتلال الإسرائيلي خلال اقتحام بلدة اليامون    العام الثقافي السعودي الصيني 2025    منتخب الطائرة يواجه تونس في ربع نهائي "عربي 23"    الإعلام السعودي.. أدوار متقدمة    المريد ماذا يريد؟    البنوك المركزية بين الاستقلالية والتدخل الحكومي    الاتحاد يصطدم بالعروبة.. والشباب يتحدى الخلود    هل يظهر سعود للمرة الثالثة في «الدوري الأوروبي» ؟    الإصابات تضرب مفاصل «الفرسان» قبل مواجهة ضمك    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    «البيئة» تحذّر من بيع مخططات على الأراضي الزراعية    القبض على مخالفين ومقيم روجوا 8.6 كيلو كوكايين في جدة    أربعينية قطّعت أمها أوصالاً ووضعتها على الشواية    ترمب.. صيّاد الفرص الضائعة!    «بنان».. سفير ثقافي لحِرف الأجداد    السينما السعودية.. شغف الماضي وأفق المستقبل    اللسان العربي في خطر    ترمب.. ولاية ثانية مختلفة    ربَّ ضارة نافعة.. الألم والإجهاد مفيدان لهذا السبب    الجلوس المطوّل.. خطر جديد على صحة جيل الألفية    سيادة القانون ركيزة أساسية لازدهار الدول    درّاجات إسعافية تُنقذ حياة سبعيني    الإصابة تغيب نيمار شهرين    التعاون يتغلب على ألتين أسير    العين الإماراتي يقيل كريسبو    ليل عروس الشمال    الدراما والواقع    يتحدث بطلاقة    «الجناح السعودي في اليونسكو» يتيح للعالم فرصة التعرف على ثقافة الإبل    القابلة الأجنبية في برامج الواقع العربية    التعاطي مع الواقع    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    تقاعد وأنت بصحة جيدة    الأنشطة الرياضية «مضاد حيوي» ضد الجريمة    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    محافظ الطائف يعقد اجتماع مجلس اللجنة الوطنية لرعاية السجناء والمفرج عنهم    أمير تبوك يستقبل القنصل الإندونيسي    تطوير الشرقية تشارك في المنتدى الحضري العالمي    فلسفة الألم (2)    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    دشنها رئيس هيئة الترفيه في الرياض.. استديوهات جديدة لتعزيز صناعة الإنتاج السينمائي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أزمة تُدخِل الطريق الساحلي في النفق المظلم
نشر في اليوم يوم 16 - 09 - 2011

تفجرت أزمة جديدة بين فرع وزارة النقل بالشرقية وشركة الكهرباء حول ترحيل عوائق الكهرباء في الطريق الساحلي الدمام - الخبر مما يهدد بعقبات جديدة في الطريق تؤدى لمرحلة جديدة من التأخير، حيث اعترضت وزارة النقل على المدة التي حددتها شركة الكهرباء لترحيل الكيابل وهي 18 شهرا لما قد يتسبب في تأخير استكمال المشروع وتكون عائقا في تسليم الطريق في موعده المحدد،
وأكد مدير إدارة الطرق في فرع وزارة النقل بالمنطقة الشرقية المهندس عبد الله السليمان " أن مقاول المشروع ليس له دخل في تأخر تنفيذ الطريق حيث هناك رضا تام على سير العمل في طريق الساحلي الدمام الخبر لولا وجود بعض العوائق والتي تسببت في التأخير مثل كيابل الكهرباء وعوائق أخرى "بسيطة" التي لن تقف عقبة في أمام افتتاح المشروع بعد الانتهاء منه، مثل نزع ملكيات أو حائط ملعب الأمير سعود بن جلوي بالراكة مشيرًا إلى أن جميع عوائق البنية التحتية للمشروع تم التنسيق فيها مع الجهات ذات العلاقة والانتهاء منها ولم يتبق غير كيابل الكهرباء من الجهتين الشرقية والغربية، وينفذ الآن ترحيل الكيابل في الجهة الشرقية بعد توقف المقاول وإعطاء الفرصة للترحيل ومن ثم يعود مقاول المشروع باستكمال أعماله في الطريق الرئيسي وطريق الخدمة،جميع عوائق البنية التحتية للمشروع تم التنسيق فيها مع الجهات ذات العلاقة والانتهاء منها ولم يتبق غير كيابل الكهرباء من الجهتين الشرقية والغربية، وينفذ الآن ترحيل الكيابل في الجهة الشرقية بعد توقف المقاول وإعطاء الفرصة للترحيلأما فيما يخص الجهة الغربية فقد تم عقد اجتماع تنسيقي في وقت سابق مع شركة الكهرباء بحضور وكيل وزارة الطرق والنقل المساعد للشؤون الفنية والمشرف العام على إدارة الطرق بالمنطقة الشرقية المهندس محمد السويكت ورئيس شركة الكهرباء للقطاع الشرقي المهندس عبد الحميد النعيم وعدد من المهندسين والمشرفين من الطرفين لترحيل كيابل الكهرباء والتي تمتد من مخطط المهندسين وحتى تقاطع حي الراكة بطول400 متر ودوار الأمير سلطان وحتى مخطط المهندسين بطول 4 كيلومترات بالإضافة لتحديد المدة الزمنية للانتهاء من الترحيل حيث طالب المسئولون في شركة الكهرباء ب 18 شهرا لازالتها، ورفضنا هذه المدة الطويلة التى تؤخر المشروع، وأضاف السليمان بقوله: " لم نتوصل حتى الآن لحل نهائي في كيابل الجهة الغربية"، ورفضت شركة الكهرباء في المنطقة الشرقية الاتهامات التي وجهتها وزارة النقل بأنها أصبحت عائقا أمام استكمال الطريق الساحلي، حيث أوضح رئيس القطاع الشرقي للتوزيع وخدمات المشتركين بشركة الكهرباء المهندس عبد الحميد النعيم بأنه تم مخاطبة فرع وزارة النقل بالمنطقة الشرقية بثلاثة خطابات (تحتفظ الجريدة بنسخة منها) لتوضيح رغبتنا في ترحيل الكيابل الكهربائية في كامل المشروع، واضاف النعيم بقوله: "لسنا عائقا في تنفيذ ترحيل كابلات الكهرباء والعقبات الموجودة خارجة عن إرادة الشركة ولاعلاقة لنا بها مثل الانتظار لحين قيام مقاول الطريق بتسليم موقع العمل أو عدم توفير مواقع بديلة لمحولات الإنارة وما يؤخرنا الآن هو مقاول المشروع" وأضاف المهندس النعيم "أن تكلفة ترحيل الكابلات والمعدات المتعارضة فيما يخص خطوط توزيع الجهد 13.8 كيلو فولت من المحطة 130 إلى المحطة 3900 بلغت مليونين وسبعمائة ألف ريال وتشمل الجهتين الغربية من محور الطريق الساحلي أما فيما يخص المنطقة من المحطة 900+3 إلى 800+8 بالإضافة للمنطقة من المحطة 900+6 إلى 600+7 ويفصل بين المحطتين مشروع نفق جامعة الدمام فقد بلغت تكلفة ترحيل الكابلات والمعدات المتعارضة مليونين وخمسمائة ألف ريال للجهتين الشرقية والغربية"
يذكر أن الطريق الساحلي الدمام الخبر يتم تنفيذه على مرحلتين المرحلة الأولى تبدأ من دوار الأمير سلطان وحتى تقاطع الراكة بطول 3.9 كيلو متر بمبلغ 50 مليون ريال ليصبح الطريق بثلاث حارات مرور للاتجاه الواحد وطريق خدمة من الجانبين بحارتي مرور، فيما تبدأ المرحلة الثانية من بعد تقاطع الراكة ب 300 متر تقريبا وحتى نفق جامعة الدمام ويستغرق العمل بها 6 أشهر من انتهاء العوائق بطول 1.9 كيلو متر بمبلغ 19 مليون ريال.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.