هناك زيادة على السياحة البحرية ومع ذلك لابد من نزولك للبحر عبر منافذ محددة تابعة لسلاح الحدود سواء في العقير أو الخبر أو الدمام أو القطيف أو الجبيل. ولكن من الصعوبة بمكان أن يكون الترفيه البحري في مراكز حكومية. والكل يستغرب لماذا لا يكون هناك أرصفة على الشاطئ بأسلوب الاستثمار مثلما هو موجود في شاطئ الغروب في الخبر أو مثلما نرى في دول الخليج كانت الزوارق منذ القدم تبحر وبكل حرية من شواطئ الخليج العربي إلى أعالي البحار. وفي الوقت الحاضر كان لا بد من تنظيم الدخول للبحر وضرورة طلب تسجيل المعلومات وذلك حفاظا على سلامة مرتادي البحر سواء للنزهة أو طلب الرزق. وقد تم إناطة المهمة لسلاح الحدود والذي يتبع وزارة الداخلية. ولكن الآن هناك زيادة على السياحة البحرية ومع ذلك لا بد من نزولك للبحر عبر منافذ محددة تابعة لسلاح الحدود سواء في العقير أو الخبر أو الدمام أو القطيف أو الجبيل. ولكن من الصعوبة بمكان أن يكون الترفيه البحري في مراكز حكومية. والكل يستغرب لماذا لا يكون هناك أرصفة على الشاطئ بأسلوب الاستثمار مثلما هو موجود في شاطئ الغروب في الخبر أو مثلما نرى في دول الخليج من أماكن يطلق عليها (المارينا). ويكون هناك مندوبون من سلاح الحدود للمراقبة والتسجيل وإعطاء أي تحذير في حالة سوء الأحوال الجوية. من الصعوبة بمكان أن يكون الترفيه البحري في مراكز حكومية. والكل يستغرب لماذا لا يكون هناك أرصفة على الشاطئ بأسلوب الاستثمار مثلما هو موجود في شاطئ الغروب في الخبر أو مثلما نرى في دول الخليج من أماكن يطلق عليها (المارينا)وسبب الطلب على ما يسمى (المارينا) هو سوء وبدائية مواقع تنزيل القوارب في مراكز سلاح الحدود. والتي لا بد من تغيير وضعيتها بالنسبة لاتجاه الأمواج وحركة المياه في أسفل البحر وكذلك تجديدها. ويوجد في المنطقة الشرقية من لديهم استعداد للاستثمار في هذا المجال. ونحن نرى الكثافة العددية للسياح من باقي مناطق المملكة ودول الخليج وخاصة في أيام العطل ونهاية الأسبوع. وعند إنشاء مثل هذه الأرصفة سيزيد عدد من يقتنون القوارب في المنطقة. وهذا ينعكس على الاقتصاد السياحي. أما الشريحة الأهم لمالكي القوارب فهم من يكون النزول للبحر لكسب لقمة العيش. ومع أنني لا أملك زورقا ولكن نقرأ ونسمع في كل موسم صيد للربيان مثلا أن هناك أخذا وردا بين ملاك القوارب وسلاح الحدود. وأحس من قراءة بعض الجرائد المحلية أن هناك أمورا يجب مناقشتها بكل شفافية لكي نزيد من النشاط التجاري والسياحي مثل رحلات إلى الجزر وكذلك الدخول للبحر للترفيه العائلي. وأيضا وضع لائحة واضحة بالنسبة لأسباب إيقاف التصاريح لأن ما ينطبق على زورق قد لا ينطبق على زورق آخر بسبب حجم أو تجهيزات الزورق. [email protected]