كشف محققون أستراليون أن عيب تصنيع وجد في المحرك رولزرويس ترينت 900 المشغل للطائرة العملاقة إيرباص أيه380 يمكن أن يؤدي إلى توقف المحرك عن العمل في هذه الطائرات أثناء التحليق. وقال مكتب سلامة النقل الأسترالي في بيان أمس إن عيب التصنيع الموجود في المحرك يمكن أن يؤدي إلى حدوث "تشققات وتسرب للزيت وأحيانا توقف المحرك". ورفعت شركة الخطوط الجوية الأسترالية "كانتاس إيروايز" أمس شكوى أمام محكمة لزيادة الضغوط على شركة "رولز رويس جروب" من أجل التوصل لتسوية بشأن نفقات التشغيل والتكاليف المالية للعيوب الموجودة في محركات "رولزرويس" المزودة بها طائرات إيرباص العملاقة "أيه 380". وقالت الشركة إنها تجري مفاوضات مع الشركة البريطانية لإنتاج المحركات ، لكنها أضافت أنها رفعت شكوى لإتمام تسوية بمحكمة أستراليا الاتحادية "التي ستضمن للشركة إمكانية رفع دعوى قضائية ..في حال عدم إمكانية التوصل لتسوية تجارية". وأضافت الشركة أن "الإجراء يسمح لكانتاس بإبقاء كل الخيارات متاحة للشركة لاسترداد قيمة الخسائر نتيجة توقف تشغيل أسطول أيه 380 وقيود التشغيل المفروضة حاليا على خدمات الطائرة". من جانبها أكدت شركة الخطوط الجوية السنغافورية "سنجابور أيرلاينز" أمس أنها ستجري فحوصات جديدة على أسطولها من الطائرات العملاقة أيرباص "أيه 380" بعد أن حذر مفتشو السلامة الأستراليون من أن عيبا صناعيا يمكن أن يتسبب في إخفاق عمل محركات "رولز رويس ترينت 900" المزودة بها الطائرات. وقالت شركة الطيران في بيان إن "سنجابور أيرلاينز تلتزم بالتوصيات وستجري فحوصات جديدة ، وكذلك فحوصات أخرى أوصت بها رولز رويس وهي ضمن توجيهات صادرة من وكالة سلامة الطيران الأوروبية".