تستضيف مدينة فرانكفورت الألمانية اختبارات ميدانية مكثفة لأسطول من 120 سيارة مصممة لاختبار إمكانيات السيارات الذكية. وستجري الاختبارات على مدار السنوات الأربع المقبلة مستخدمة تقنية مصممة للتخلص من الخطأ البشري في عملية القيادة. وفي هذه التقنية يتم استخدام شبكة لاسلكية محلية، حيث تتبادل السيارات المعلومات بشأن المخاطر المحتملة على الطريق باستخدام أنظمة اتصال من سيارة إلى سيارة، إضافة لأنظمة الاتصال من السيارة إلى مراكز البيانات الأساسية. هذا، وتشمل الأجهزة نظام مساعدة لإشارات المرور يوفر تفاصيل فورية عن التحويلات في الطريق والقيود المؤقتة مسبقا، إضافة إلى الحدود القصوى للسرعة المسموحة. كما تستقبل أضواء المكابح الذكية رسالة من سيارة أمامها يتعين عليها التوقف فجأة. وتتمتع التقنية بنظام تحذير من العراقيل يعلم مستخدمي الطريق من الأشياء الخطرة الموجودة على مسارهم، إضافة لبرنامج إدارة تحذيرات مصمم لتنبيه السائقين حول ازدحام السير في طريقهم، وبالتالي فإنه يخفف من ازدحام حركة السير ويقلل من استهلاك الوقود. من جهته، أشار فريتس بوش في جامعة ميونيخ للتكنولوجيا إلى أن الاختبارات ستظهر مدى قدرة السائقين على استخدام التكنولوجيا المتقدمة في قيادتهم اليومية.
