قام رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت أمس الأول بزيارة لميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، يرافقه نائب الرئيس العام لشؤون العمليات المهندس عبدالله بن سعيد بالحداد، للوقوف على مشروعات المؤسسة داخل الميناء. واطلع السويكت على مشروع توسعة الخطوط الحديدية لمنطقة تحميل الحاويات، ومشروع تجديد الخطوط الحديدية داخل الميناء، ومراحل إنجاز المشرعين حيث سيساعدان بعد الفراغ منهما في سرعة وانسيابية حركة القطارات، إلى جانب إسهامهما في إنجاز أكبر قدر من استلام وتسليم الحاويات داخل الميناء . وحث المهندس السويكت على ضرورة إنجاز المشروعين بأسرع وقت ودون تأخير، بعد أن أنجز من المشروعين البالغة تكلفتهما 60 مليون ريال، (85%) حيث بدأ تشغيل منطقة توسعة الحاويات قبل 3 أشهر، التي تعد الأكبر في تاريخ المؤسسة إذا تمكن التوسعة من تحميل عدد 3 قطارات حاويات (200 عربة بحمولة 400 حاوية نمطية) في نفس الوقت بدلا من قطار واحد. كما تضمن المشروعان توسعة كامل شبكة الخطوط الحديدية داخل ميناء الملك عبدالعزيز وتغيير كامل التحويلات. من جانب آخر، اجتمع المهندس السويكت، بمدير عام ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام نعيم بن إبراهيم النعيم، بحضورالمختصين من الجانبين ومقاول الميناء الجاف بالرياض. وأوضح السويكت عقب الاجتماع أن المؤسسة والميناء يعملان كفريق واحد، وأن التنسيق سيستمر بينهما، مشيراً إلى أن المؤسسة بصدد إدخال فترة ذروة الحاويات الواردة. وأفاد أن المؤسسة حققت رقما قياسيا لأول مرة في تاريخ الميناء الجاف، بنقلها الأسبوع الماضي (824) حاوية من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف في يوم واحد، مرجعاً ذلك لتوفيق الله، ثم تضافر الجهود ما بين المؤسسة والميناء بالدمام وجاهزية أسطول المؤسسة من قطارات وعربات. وأبان أنه تم زيادة الطاقة الاستيعابية للميناء الجاف بالرياض عن طريق تغيير طريقة تخزين الحاويات من أفقي إلى تخزين رأسي الأمر الذي سيضاعف استيعاب أكبر عدد من الحاويات في الميناء. وبين مدير عام ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام من جانبه، أنه تم الاتفاق على تشكيل فريق عمل دائم يمثل المؤسسة والميناء ومقاول مشروع الميناء الجاف بالرياض للتنسيق والاجتماع بشكل دوري لاتخاذ أي إجراءات تضمن سرعة وانسيابية حركة نقل الحاويات من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض. ولفت الانتباه الى أن الميناء يقوم حالياً بإنشاء محطة جديدة للحاويات سترفع من طاقة الميناء، مشيراً إلى أن العمل في هذا المشروع يسير حسب الجدول الزمني المعد له، كاشفاً عن أن معالي رئيس عام المؤسسة أبدى استعداد المؤسسة للبدء في تنفيذ خطوط حديدية إضافية بحيث تصل إلى المحطة الجديدة مع بداية تشغيلها المتوقع في أكتوبر 2014م بإذن الله. بعد ذلك قام معالي رئيس عام المؤسسة ومدير عام ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام بجولة في الميناء، اطلعا فيها على أعمال الميناء ووقفا على تحميل أحد القطارات، كما قاما بزيارة لمشروع محطة الحاويات الجديدة التي يتم إنشاؤها حالياً وشاهدا عرضاً مرئياً عن المشروع قدمه مقاول المشروع.