الرئيس اللبناني يغادر الرياض    أبٌ يتنازل عن قاتل ابنه بعد دفنه    أمير منطقة المدينة المنورة يستقبل المهنئين بشهر رمضان    عقوبات ضد الشاحنات الأجنبية المستخدمة في نقل البضائع داخلياً    تاسي: 339.1 مليار ريال استثمارات الأجانب    ضمن خارطة طريق بديلة لمواجهة تصفية القضية.. اليوم بالقاهرة.. إعمار غزة دون تهجير على طاولة القمة العربية الطارئة    ترامب يبحث ملف المساعدات.. وروسيا تشدد مواقفها.. مساع أوكرانية – أوروبية لإصلاح العلاقات مع أمريكا    وزير الدفاع يبحث مع نائب رئيس الوزراء السلوفاكي علاقات البلدين في المجال الدفاعي    في ذهاب دور ال 16 لدوري أبطال آسيا للنخبة.. الهلال والأهلي في ضيافة باختاكور والريان    قدموا للسلام على سموه وتهنئته بحلول شهر رمضان.. ولي العهد يستقبل المفتي والأمراء والعلماء والوزراء والمواطنين    في ذهاب ثمن نهائي دوري أبطال أوروبا.. أتلتيكو مدريد لإنهاء عقدة الجار.. وأرسنال لتعويض خيبته المحلية    تعليق الدراسة وتحويلها عن بعد في عددٍ من مناطق المملكة    فيض من عطاء في بلد العطاء    مهرجان "سماء العلا" يستلهم روح المسافرين في الصحاري    مشروع الأمير محمد بن سلمان يطور مسجدًا تاريخياً عمره 100 عام    منعطف إجباري    غزارة الدورة الشهرية.. العلاج (2)    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بشهر رمضان    نائب أمير منطقة مكة يستقبل مدير عام فرع وزارة البيئة والمياه والزراعة    نائب أمير منطقة مكة يطّلع على الخطط المستقبلية للمديرية العامة للسجون    ليالي الحاده الرمضانية 2 تنطلق بالشراكة مع القطاع الخاص    نائب أمير منطقة مكة يستقبل مدير عام فرع الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف    تعليم الطائف ينشر ثقافة الظواهر الجوية في المجتمع المدرسي والتعليمي    قطاع ومستشفى تنومة يُنظّم فعالية "اليوم العالمي للزواج الصحي"    أمير الرياض يكرّم الفائزين في مسابقة الملك سلمان لحفظ القرآن الكريم    أمير القصيم يرفع الشكر للقيادة على إعتماد تنفيذ مشروع خط أنابيب نقل المياه المستقل (الجبيل – بريدة)    والدة الزميل محمد مانع في ذمة الله    جمعية «أدبي الطائف» تعقد أول اجتماع لمجلسها الجديد    نائب وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الوزاري التحضيري لمجلس جامعة الدول العربية    الشلهوب يُرزق بشيخة    محمد بن علي زرقان الغامدي.. وجه حي في ذاكرة «عكاظ»    رد على «تهنئة رمضانية» يقود رئيس شركة للسجن!    حرس الحدود ينقذ (12) شخصًا بعد جنوح واسطتهم البحرية على منطقة صخرية    توصيل الإنترنت عبر الضوء    «الغذاء والدواء»: 1,450,000 ريال غرامة على مصنع مستحضرات صيدلانية وإحالته للنيابة    استخبارات الحوثي قمع وابتزاز وتصفية قيادات    أكبر عذاب تعيشه الأجيال    خديجة    الإيمان الرحماني مقابل الفقهي    وزارة الشؤون الإسلامية تنظم مآدب إفطار رمضانية في نيبال ل 12500 صائم    "حديث السّحر" ماشفت ، ماسويت ، ماقلت ، مدري    محافظ الخرج يشارك رجال الأمن وجبة الإفطار في الميدان    المشي في رمضان حرق للدهون وتصدٍ لأمراض القلب    تأثيرات إيجابية للصيام على الصحة النفسية    أطعمة تكافح الإصابة بمرض السكري    عينك على البحر.. عينك على المستقبل !    تقنيات مبتكرة للاستدامة الزراعية    قال «معارض سعودي» قال !    النصر يتعادل سلبيا مع الاستقلال في غياب رونالدو    الدوري أهلاوي    التسامح...    جيسوس يكشف أهدافه من مواجهة باختاكور    ولي العهد والرئيس اللبناني يعقدان جلسة مباحثات رسمية    دبلوماسية الردع عن بُعد    6 مجالات للتبرع ضمن المحسن الصغير    التعليم السعودي يفتح خزائنه في سباق العشرين عالمياً    فيصل بن مشعل يزور القضاة والمشايخ    مشروع الأمير محمد بن سلمان لتطوير المساجد التاريخية يعيد الأصالة العمرانية لمسجد الرويبة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الجوفي: «الساعة الذهبية» تعالج المصاب قبل وصوله للمستشفى
«طيران الهلال الأحمر» يحلّق في السماء على مدار الساعة حرصاً على سلامة المرضى
نشر في الرياض يوم 24 - 01 - 2012

أوضح الكابتن "عبدالحكيم بن سعدون الجوفي" مدير عام الإدارة العامة لطيران الهلال الأحمر، أن "طيران الهلال الأحمر السعودي قد نفذ 465 رحلة إسعافية موزعة على مناطق التشغيل، ونقل خلالها 592 حالة إسعافية، مبيناً أن تلك الحالات تم إسعافها بواسطة 6 طائرات، هي الموجودة لديهم، كاشفاً عن أنهم سيضيفون 8 طائرات أخرى نهاية العام الجاري.
أطباء جويون قادرون على إجراء عمليات عاجلة للحالات الطارئة
وطالب في حوار مع "الرياض" الأشخاص المجاورين لمواقع الحوادث بعدم التجمهر، واصفاً ذلك ب "العائق الأكبر" للعمل الإسعافي لتسببهم في تأخر هبوط الطائرة حول الحوادث وعدم توافر موقع مناسب.. وإليكم تفاصيل الحوار:
465 رحلة
* متى بدأ عمل طيران الهلال الأحمر؟ وكم عدد الحالات التي ساهم في إسعافها؟
كابتن عبدالحكيم
- بدأت الخدمة منذ عام ونصف، بداية في منطقتي الرياض ومكة المكرمة، ليبدأ بعد ذلك العمل على تجهيز البنى التحتية في عدة مناطق بالمملكة لتعميم الخدمة في كل شبر من هذه البلاد، والخدمة أثبتت نجاحها من خلال تنفيذها حتى الآن ما مجموعه 465 رحلة إسعافية موزعة على مناطق التشغيل وتم خلالها نقل 592 حالة إسعافية، وعدد الطائرات التي تعمل في الخدمة حالياً 6 طائرات، كما سيتم إضافة 8 طائرات أخرى للخدمة قبل نهاية العام الحالي.
نسعى في إحيائها
«المتجمهرون» يعيقون هبوط طائرة الإسعاف ويصعبون المهمة على «المسعفين» أرضاً وجواً
*ما مدى أهمية خدمة الإسعاف عبر الطائرات؟
- تعد خدمة الإسعاف بالطائرات من أحدث الخدمات الطبية ما قبل المستشفى، وهي تجسد شعار هيئة الهلال الأحمر السعودي "نسعى لنحييها"، وتم اطلاقها قبل عام ونصف بعد أن كانت بمثابة الحلم الذي وضعه وعمل على تحقيقه حتى رأى النور صاحب السمو الملكي الامير فيصل بن عبدالله بن عبدالعزيز رئيس هيئة الهلال الأحمر السعودي، سعياً منه للرقي بخدمات الهيئة وتطويرها وتوفير الخدمة الإسعافية بأفضل الوسائل الممكنة إيماناً منه بأهمية هذا القطاع الإنساني ومكانة الإنسان السعودي.
24 ساعة
* هل هناك أوقات محددة للإسعاف الجوي؟ وهل تمت الاستعانة بكوادر أجنبية؟
- طيران الهلال الأحمر السعودي يقدم الخدمة الاسعافية بالطائرة على مدار الساعة مستخدماً في ذلك سربا من الطائرات العمودية المتطورة بقيادة وإشراف نخبة من الطيارين السعوديين الأكفاء، ويدعمهم فريق طيران متكامل في الفريق الطبي، والترحيل الجوي، والصيانة الجوية، والخدمات المساندة، وجميعهم من الكوادر السعودية المميزة والمدربة وفق أعلى مستوى.
سمو الأمير فيصل بن عبدالله اثناء تفقده سير عمل الاسعاف الجوي
الرياض ومكة
* هل يشمل طيران الهلال الأحمر أرجاء المملكة كافة؟
- الخدمة في الوقت الراهن تقدم بشكل كامل في منطقتي الرياض ومكة المكرمة، كما افتتح "قاعدة طيران الهلال الأحمر" في منطقة "المدينة المنورة" بعد حج عام 1432ه؛ لتقديم الخدمة الإسعافية بالطائرات على مدار الساعة، ويجري العمل الآن على تأسيس قواعد جديدة لطيران الهلال الأحمر السعودي في أكثر من منطقة ضمن مناطق المملكة، تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن عبدالله بن عبدالعزيز بتعميم الخدمة على جميع أنحاء المملكة تدريجياً وأهمها حالياً "المنطقة الشرقية" و"منطقة القصيم" و"منطقة حائل".
«الأسعاف الجوي» ينقل مريضاً بسرعة فائقة وعناية طبية كبيرة
بنية تحتية
* ما أبرز الصعوبات والتحديات التي واجهتكم قبل تشغيل الإسعاف الجوي؟
- عدم وجود بنية تحتية ملائمة لتشغيل الاسعاف الجوي جاء من أهم التحديات التي واجهت تطبيق المشروع بشكل موسع، والأمر الآخر هو تجاوب الناس بدأ يزيد مع مرور الوقت، كما أنشأت الهيئة منذ انطلاق المشروع جسور تواصل وتعاون مع الجهات الحكومية ذات العلاقة، إلاّ أننا ما زلنا نطمح في مزيد تعاون الأشخاص والجهات، وأنوه بدور القوات الخاصة لأمن الطرق وما يبذلونه من جهود في تسهيل عمليات الاسعاف الجوي وهم أحد الشركاء المميزين في تقديم هذه الخدمة.
معوقات الإسعاف
* اذكر لنا أبرز المعوقات التي تواجهكم في عملكم الإسعافي؟
- معوقات الاسعاف بشكل عام والإسعاف بالطائرات بشكل خاص تتمثل في نقل المصابين من موقع الحادث بواسطة غير المختصين قبل وصول الفرق الإسعافية وقد أدى ذلك الى إلغاء العديد من الرحلات الإسعافية بعد استجابة الطائرة بسبب نقل المصابين بواسطة العامة، وللأسف هناك أشخاص يتطوعون ولا يعلمون أن اجتهادهم في نقل المصابين غير صائب، وقد يؤدي إلى إعاقة العمل الإسعافي ويتسبب في اصابات واعاقات دائمة للمنقولين لعدم توفر الخبرة الإسعافية لديهم، إلى جانب التجمهر حول موقع الحادث الذي يعد العائق الأكبر للعمل الإسعافي حيث يتأخر هبوط الطائرة بسبب تجمهر الناس حول موقع الحادث وما ينتج عنه من عدم توفر الموقع المناسب للهبوط، إضافة إلى التجمهر حول المصابين، ما يعيق عمل المسعفين الجويين ويؤخر العملية الإسعافية برمتها، حيث إن ذلك يستفذ من الفرق الوقت الكثير فالمصابون يحتاجون إلى كل ثانية أثناء حالات الطوارئ.
الساعة الذهبية
* الوقت عامل رئيس في إسعاف المصابين، ما نصيب ذلك من اهتمامكم في طيران الهلال الأحمر السعودي؟
- بالطبع، خدمة الاسعاف الجوي من أهم وأسرع الخدمات ما قبل المستشفى، في توفير الوقت والجهد بنقل المصابين إلى أقرب موفر للخدمة الطبية الكاملة، حيث أطلقنا خدمة "الساعة الذهبية" التي تقضي أن تستجيب الطائرة للبلاغ الاسعافي وتصل الى موقع الحادث ثم تنقل المصاب الى المستشفى وتصل الى المستشفى في وقت لا يتجاوز ساعة واحدة منذ تلقي البلاغ حتى وصول المريض للمستشفى، ولم تتجاوز منذ بداية البرنامج حتى الآن حاجز الساعة الذهبية مهما اختلفت المسافات.
سرعة الوصول
* ما الفرق بين الطائرة الإسعافية وسيارة الإسعاف؟
- تستطيع كل طائرة إسعافية الوصول إلى جميع المواقع التي يصعب على سيارات الاسعاف الوصول إليها في الوقت المناسب، إما لبعد الموقع أو بسبب الازدحام وإما أي اسباب أخرى تعيق الوصول، وبشكل عام فإن كل طائرة اسعافية تخدم المناطق حول قاعدة تمركزها بمحيط 250 كيلومتر في جميع الاتجاهات، إلاّ أن التركيز يكون أكثر في الطرق السريعة لبعد المستشفيات من تلك المواقع، وتباعد المراكز الاسعافية.
مدة زمنية
* ما المدة الزمنية التي تستغرقها الطائرة للوصول إلى موقع الحدث؟
- تختلف من موقع الى آخر حسب بُعد الموقع أو قربه، ولكن المعروف في النظام العالمي لبرامج الإسعاف بالطائرات أن الوقت منذ استلام البلاغ الإسعافي حتى إقلاع الطائرة يجب أن لا يتجاوز العشر دقائق، إلاّ أن طيران الهلال الأحمر السعودي حدد تلك المدة بسبع دقائق كحد أقصى بدلاً من عشر دقائق ورغم ذلك لم نصل والحمد لله لتلك الدقائق السبع حتى الآن.
طاقم الرحلة
* مم يتكون طاقم الطائرة؟ وهل تستطيع الطائرة نقل أكثر من مصاب؟
- يتألف طاقم الطائرة بحسب مدير عام الإدارة العامة لطيران الهلال الأحمر من طيارين لقيادة الطائرة وعدد طبيبين جويين.
وتستطيع الطائرة نقل حالتين حرجتين في نفس الوقت، حيث جُهزت الطائرة بأحدث الأجهزة الطبية المتوفرة عالمياً في هذا المجال، وتتضمن غرفة عناية مصغرة تمكن الأطباء الجويين من إجراء العمليات المصغرة عند الحاجة إليها حتى وصول المريض إلى أقرب موفر للخدمة الطبية الكاملة.
خدمة حكومية
* ما التكلفة المادية لكل رحلة إسعافية؟
- هي خدمة حكومية تقدمها الهيئة بالمجان لجميع المصابين، وهيئة الهلال الأحمر السعودي تفخر أن خدمة الإسعاف بالطائرات هي الخدمة الوحيدة المقدمة من هيئة حكومية مجاناً، ومتوافرة لكل مواطن ومقيم على أرض الوطن، من دون أن يتحمل المنقول أو ذويه أي تكلفة على الإطلاق، وخروج الطائرات الإسعافية يكلّف الهيئة مبالغ متفاوتة على حسب مدة الرحلة، إلاّ أننا لا ننظر لتلك التكلفة مهما بلغت مقابل حياة الإنسان وكرامته.
أول رحلة
* هل تذكر أول رحلة إسعافية نفذتها طائرات الهلال الأحمر؟
- نعم، أول رحلة كانت استجابة لبلاغ إسعافي عن حادث مروري بالقرب من مخرج 10 على الطريق الدائري الشمالي بالرياض، وتم نقل حالة حرجة واحدة كانت تستدعي النقل الجوي من الموقع الى مستشفى الحرس الوطني بالرياض.
الكم والكيف
* هل تعتقد أن عدد طائرات الإسعاف الجوي كافية وتغطي كافة البلاغات الواردة لهيئة الهلال الأحمر السعودي؟
- الست طائرات التي بدأ بها الهلال الأحمر في تطبيق خطة اسعاف المصابين جواً لم تكن وحدها، بل ان العدد المقرر لتقديم الخدمة بالسعودية بشكل كامل يفوق هذا العدد بأضعاف، ولكن فضلنا العمل وفق مبدأ الكيف وليس الكم، وضمن خطط مدروسة بعناية تضمن تقديم أفضل خدمة ممكنة عبر أحدث وأرقى الوسائل، إلى جانب أنه لم يسجل في تاريخ الطيران تشغيل مثل هذه الخدمة بهذا العدد من الطائرات دفعة واحدة تشغيلاً كاملاً، ونحن شاركنا في مهام عدة لم تقتصر على الاستجابة لحوادث الطرق المرورية، بل سجلت الخدمة حضورا خلال موسم الحج بعد أقل من 5 أشهر عقب تطبيق المشروع إلى جانب المشاركة في أحداث سيول جدة، وحادثة حريق مدارس براعم الوطن، وغيرها من الحوادث.
خطط استراتيجية
* بعد مرور عام ونصف منذ انطلاق خدمة الإسعاف الجوي، كيف تقيم الخدمة وما تطلعاتك لها؟
- هي مدة تعد قصيرة جداً في عالم الطيران، إلاّ أن القائمين على المشروع مؤمنون أن العمر لا يقاس بالسنوات إنما بحجم الإنجاز، وقد حققوا نجاحاً واضحاً أثبت فاعلية الخدمة، ونجاح الخطط الاستراتيجية المطبقة في رسم المسار الصحيح الحالي والمستقبلي لها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.