ستعرض جي إم سي لأول مرة في الشرق الأوسط طراز سييرا HD الاختباري خلال معرض دبي الدولي للسيارات في العاشر من نوفمبر 2011 ، وقد تلقت السيارة الكثير من الاهتمام الدولي بعد عرضها العالمي الاول خلال معرض شمال أميركا الدولي للسيارات 2011. إنَ سييرا HD الاختبارية هي تعبير عن القدرات العالية التحمل لسيارات البيك-أب مقارنة مع أعلى نسب العملانية خلال السير على الطرقات الوعرة، والتي يمكن ملاحظتها عبر التصميم الخارجي الجريء المدعّم بنظام تعليق بقدرات سير على كل الطرقات، وبين التفاصيل الممتازة التي نتوقعها من جي إم سي والمصممة بهدف السماح بالمزيد من القدرة على الوصول الى أكثر الوجهات وعورةً. وتتمتع جي إم سي سييرا HD بمحاور أعرض يبلغ حجمها 1,853 ملم، توفر المزيد من التوازن والمزيد من نسبة الارتفاع عن الأرض بمقدار 76 ملم تقريباً، كما تحتوي على ماصات صدمات صُنعت خصيصاً لها من نوع فوكس المخصصة للقيادة فوق الطرقات الوعرة، وتحتوي على خزانات سوائل مرئية مدمجة بجسم الماصات وبنظام الكتروني لإيقاف عمل قضيب التوازن الأمامي. كما تتمتع المركبة بنظام حماية سفلية كاملة لأرضيتها ورفارف جانبية كبيرة بعيداً عن جسم الشاحنة تغطي إطارات BF غودريش قياس 35 انشاً، كما أنها تتمتع أيضاً بعدد من عناصر الإضاءة العالية الأداء والتي تؤمن أكبر قدر من الرؤية اللازمة للقيادة الآمنة عندما تكون النجوم هي المصدر الوحيد الآخر للنور. ويقول أدريان أنسيزو، المدير الاقليمي لعلامة جي إم سي: "توفر سييرا HD الاختبارية كل القدرات الاستثنائية لسييرا HD الانتاجية وتطبقها في أقصى ظروف القيادة صعوبةً، حيث ترتقي بمنصة HD من جي إم سي الى أعلى المستويات. أما اليوم، ومع عرضها الاقليمي الأول في الشرق الأوسط، فإنَ جي إم سي سييرا HD توفر كل القدرات الإستثنائية ل سييرا HD - من سحب وقطر وأداء – وتطبقها في أقصى ظروف القيادة صعوبةً". بالاضافة الى سييرا HD الاختبارية، ستتضمن مجموعة جي إم سي على منصة المعرض كل من طرازات يوكون ويوكون، وأكاديا، وطراز الكروس أوفر المتوسط الحجم تيراين الذي يُعتبر الطراز الأحدث الذي انضم الى المجموعة.