التاسع من سبتمبر 2011، في هذا اليوم ستكون دولة الإمارات العربية المتحدة، على موعد مع حدث استثنائي، عاشت فصله الأول في 9/9/2009، يوم يشهد اعتماد إمارة دبي كوجهة بارزة في المسرح العالمي، يوم سيكون فيه العالم شاهدا على افتتاح الخط الأخضر، إيذاناً بانجاز أضخم المشاريع الحيوية في قطاع النقل على مستوى المنطقة، وعلى تسجيل انجازات قياسية غير مسبوقة. في هذا التاريخ سيلتقي خطا مترو دبي الأحمر والأخضر مرتين، الأولى في محطة الاتحاد التي تعد أكبر محطة مترو في العالم تحت الأرض، بمساحة 25 ألف متر مربع، والثانية في محطة خالد بن الوليد التي تعد واحدة من أجمل محطات المترو في العالم، وسيكون بمقدور مستخدمي مترو دبي الانتقال بين الخطين عبر هاتين المحطتين. سيقوم الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الامارات رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي بتدشين التشغيل الرسمي للخط الأخضر اليوم الجمعة، ويبلغ طول الخط الأخضر 23 كيلومترا، ويضم 18 محطة، بالإضافة إلى محطتي الاتحاد وخالد بن الوليد المشتركتين مع الخط الأحمر، وسيتم افتتاح جميع المحطات باستثناء محطتي الجداف والخور، نظرا لعدم اكتمال تنفيذ المشاريع العقارية التي تخدمها هاتين المحطتين، على الرغم من جاهزية المحطتين للتشغيل. وقال مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، ان عدد مستخدمي مترو دبي سيشهد نمواً كبيراً بعد تشغيل الخط الأخضر، حيث يخدم هذا الخط مناطق حيوية وذات أنشطة تجارية وحكومية وكثافة سكانية كبيرة، ويتوقع أن يستخدم الخط الأخضر في الأشهر المتبقية من العام الحالي قرابة 100 ألف راكب يومياً، مشيرا إلى أن إجمالي عدد مستخدمي مترو دبي منذ تشغيله في 9/9/2009 وحتى شهر أغسطس الماضي، بلغ قرابة 84 مليونا و200 ألف راكب.