قالت الشركة السعودية للنقل والاستثمار «مبرد» إن النتائج المالية الأولية للفترة المنتهية في 31/03/2011م اظهرت صافي (الخسارة) خلال الربع الأول (118.81) مليون ريال، مقابل صافي (خسارة) (8.93) مليون ريال للربع المماثل من العام السابق وذلك بارتفاع قدره 1230% ومقابل صافي (خسارة) (747) ألف ريال للربع السابق وذلك بارتفاع قدره 15805%. وبلغ إجمالي الربح خلال الربع الأول 782 ألف ريال مقابل إجمالي ربح 1.36 مليون ريال للربع المماثل من العام السابق وذلك (بانخفاض قدره 42.5%). كما بلغت (الخسارة) التشغيلية خلال الربع الأول (252) ألف ريال، مقابل ربح تشغيلي 440 ألف ريال للربع المماثل من العام السابق. وبلغت (خسارة) السهم خلال ثلاثة أشهر (6.60) ريال، مقابل (خسارة) للسهم (0.50) ريال للفترة المماثلة من العام السابق. ويعود سبب ارتفاع صافي الخسارة للربع الأول من عام 2011م مقارنة بالربع المماثل من العام السابق ومقارنة بالربع السابق إلى شمول فترة عام 2011م على الاعتراف بخسائر استثمارات في أوراق مالية متاحة للبيع بمبلغ (104.56) مليون ريال بقائمة الدخل وفقًا للقيمة السوقية العادلة للاستثمارات في 31/03/2011م حيث تعود ملكية الشركة لهذه الاستثمارات إلى ما قبل عام 2006م، علمًا أن ذلك لا يؤثر على حقوق المساهمين لأنها كانت تخصم بالفعل من حقوق المساهمين بقائمة المركز المالي على مدى الخمس سنوات الماضية ولا تزال الشركة تمتلك هذه الأوراق المالية. اضافة الى خسائر بمبلغ (8.75) مليون ريال عبارة خسائر إعادة تقييم الأسطول المتوقف والمتهالك وفقًا لصافي القيمة الدفترية أو القيمة العادلة أيهما أقل وتعود ملكية الشركة لهذا الأسطول للفترة من 1986م إلى 2004م. ووجود ديون معدومة بمبلغ (4.29) مليون ريال لتعذر تحصيلها علمًا أن تاريخ تكوينها يعود إلى الفترة من عام 1996م إلى عام 2008م. اضافة الى زيادة مخصص مخزون قطع الغيار الراكدة بمبلغ (805) ألف ريال مقابل قطع الغيار الراكدة والتي تم بيع وحدات الأسطول الخاصة بها منذ فترة طويلة. علمًا بأن تحميل كل ما ذكر على الربع الأول من عام 2011م تأثيره لا يتجاوز 9.35 % على حقوق المساهمين، وتعود هذه الخسائر إلى سنوات سابقة، وتأتي هذه النتائج مترتبة على قرارات مجلس الإدارة والذي حرص على أظهار القوائم المالية بصورة تعكس الوضع الحقيقي للشركة .