تلقت وزارة الشئون البلدية والقروية وامارة منطقة مكةالمكرمة مخطط مشروع لانشاء مجرى سيل لمدينة جدة يمتد من الشمال الى الجنوب ومشروع انشاء انفاق لمجاري السيول تمتد تحت الطرق والشوارع الرئيسية للمدينة. وقال صاحب المشروع حاتم علي ابو العلا "إن فكرة المشروع تتركز في حماية المجتمع والمنشآت والممتلكات من أخطار السيول التي تداهم محافظة جدة، حيث إن منطقة شرق جدة تعتبر مرتفعة ارتفاعات متفاوتة مما يؤدي إلى هطول الأمطار فيها إلى كارثة للمنازل والسيارات وافراد المجتمع في ظل انعدام البنى التحتية التي يستوعب حجم وكثافة مياه الأمطار والسيول". إنشاء أنفاق بعرض 25 متراً وارتفاع 10 أمتار تحت الأرض وأضاف: يتضمن المشروع عمل مجارٍ مائية مفتوحة عبارة عن قنوات ممتدة من الشمال للجنوب حتى يتم تصريفها جنوبا باتجاه الخمرة ثم عبر مجرى مكشوف إلى البحر في جنوب محافظة جدة، مع انشاء مضخات رفع من المناسيب المنخفضة إلى المرتفعة أو حفر الأنفاق للمناطق المرتفعة إن وجدت حتى يتم الاستفادة من هذا المجرى المائي بأقصى كمية مياه يتوقع وصولها إليها. واقترحت الفكرة أن تكون أنفاق الصرف بعرض يتراوح بين 25 و50 مترا تحت الأرض وبأطوال الشوارع من شمال جدة إلى جنوبها وبارتفاع يتراوح بين 6 و10 أمتار تحت الأرض، وأن يؤمن لأنفاق الصرف مداخل للمعدات والآليات لمسحها وتنظيفها بصفة مستمرة مع عمل فتحات الطوارئ للتصريف، وأن يراعى تنفيذ فتحات الصرف للسيول في جوانب الشوارع وأن يتم تنفيذ ميول الشوارع على الجوانب حسب النظام الأمريكي والأوروبي وعمل فتحات في الرصيف القائم وليس في وسط الشوارع بالوضع الحالي الذي يفقد الاستفادة منه، وتزويد الأنفاق بالمضخات في المناطق اللازمة لسرعة سحب المياه ودفعها في اتجاه مجرى جنوبجدة عند الحاجة لذلك، وتزويدها بأجهزة قياس منسوب ارتفاع المياه ومعدل سرعة جريانها، وتخصيص مساحة 3 أمتار من النفق لخدمات الكابلات والهاتف والمياه والصرف الصحي حتى تنتهي معاناة الحفر المتكرر في الشوارع الرئيسية، على أن تتحمل هذه الجهات جزءا من التكلفة ويكون أسفل منها 6 أمتار ارتفاع لنفق مياه السيول، دراسة المنسوب لكامل الشارع الرئيسي الذي سوف يمر به النفق وتحديد أعلى منسوب وادنى منسوب بحيث لا يسمح بوجود مرتفعات أو أي عوائق نهائيا، وتخصيص جزء من الأرض الكبيرة غير المخططة الواقعة أسفل وجنوب كوبري الخير لتصب فيها جميع مجاري أنفاق السيول من شمال المحافظة عبر قنوات الأنفاق ومن ثم يلتقي بالمجرى الجنوبي لتصب في البحر، وعمل تصريف السيول للشوارع المحصورة بين الأنفاق لتوصيلها وعمل خطوط صرف سيول عرضية بطريقة لا تمكن من دخول مياه السيول في الأنفاق المقترحة بحيث تكون الخطوط العرضية أعلى من الأنفاق في الطرق الرئيسية التي يصل عمقها إلى 8 أمتار تحت الأرض. واقترح الفكرة الاستعانة بالشركات العالمية مثل الإيطالية والماليزية والتركية وغيرها لتنفيذ المشروع لما لها من خبرة واسعة في تنفيذ الأنفاق من هذا النوع لطبيعة تلك البلدان وتجفيف المياه الجوفية تحت الطرق وأثناء الحفر لحين بناء وتركيب الهيكل الخراساني للأنفاق علما بأن الطرق المقترح لها حفر والأنفاق لتصريف مياه السيول يبلغ أطوالها من الشمال إلى الجنوب حوالي 20 كيلومترا تقريبا لكل مسار. خارطة لمجرى السيل في شرق جدة الممتد من الشمال إلى الجنوب