تراجعت أسعار النفط الخام أمس الثلاثاء بعد صعودها في الجلسة السابقة مع تركيز الأسواق على التطورات في الأزمة المصرفية ومؤشرات تعزيز الطلب في الصين. تراجعت الأسعار بعد ارتفاعها بأسرع وتيرة في أكثر من أربعة أشهر يوم الاثنين، وهبط خام غرب تكساس الوسيط الأميركي 4 سنتات أو 0.05 ٪ إلى 72.77 دولارا. وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت 30 سنتا إلى 77.82 دولارا للبرميل بحلول الساعة 0312 بتوقيت غرينتش. وقالت تينا تينج، المحللة في أسواق سي ام سي، "على الرغم من استمرار المخاطر في النظام المصرفي وسط الحدث الأخير، فإن عمليات شراء النفط الخام قد تكون الاتجاه السائد على المدى القريب". ارتفعت الأسعار في الجلسة السابقة بعد أن أوقفت تركيا ضخ الخام من كردستان عبر خط أنابيب بعد قرار تحكيم أكد أن موافقة بغداد مطلوبة لشحن النفط، ومن المرجح أيضًا أن تستمر أسعار النفط في جذب الدعم من مؤشرات تعافي الطلب الصيني. ومن المتوقع أن ترتفع واردات الصين من النفط الخام بنسبة 6.2 ٪ في عام 2023 إلى 540 مليون طن، وفقًا لتوقعات سنوية لوحدة أبحاث تابعة لمؤسسة البترول الوطنية الصينية يوم الاثنين. وقالت تنغ: "ستكون مؤشرات مديري المشتريات التصنيعية والخدمية في الصين محركًا اقتصاديًا رئيسيًا لأسعار النفط ، حيث من المرجح أن تؤدي البيانات الإيجابية إلى زيادة تحسين توقعات الطلب". ينشر معهد البترول الأميركي، وهو مجموعة صناعية، بيانات المخزون الخاصة به في الساعة 4:30 مساءً. بتوقيت شرق الولاياتالمتحدة يوم الثلاثاء وإدارة معلومات الطاقة الأميركية الساعة 10:30 صباحًا يوم الأربعاء. في تلك الغضون، توقف صعود النفط حيث تزن الأسواق ضعف العرض واضطراب الطلب. وبحسب انفستنق، تراجعت أسعار النفط بشكل طفيف في التعاملات الآسيوية المبكرة يوم الثلاثاء بعد ارتفاعها في الجلسة السابقة، حيث أثقلت الأسواق احتمالية تشديد المعروض على المدى القريب مقابل الاضطرابات السياسية المتزايدة في أجزاء من أوروبا. قفزت أسواق النفط الخام يوم الاثنين بعد أن ذكرت تقارير أن نحو 450 ألف برميل يوميا، أو 0.5 ٪ من إمدادات النفط العالمية من كردستان قد توقفت بعد أن أكدت قضية تحكيم أن موافقة العراق مطلوبة لشحن النفط من تركيا. وأشارت الخطوة إلى بعض الاضطرابات في إمدادات النفط على المدى القريب. لكن من ناحية أخرى، أشارت إضرابات النقل الكبرى في ألمانيا وفرنسا إلى رياح معاكسة على المدى القريب للطلب على النفط. قطع هذا الاتجاه ارتفاعًا في أسعار النفط هذا الأسبوع، ومن المرجح أن يكون بمثابة ثقل على الأسواق في المدى القريب. وشهدت ألمانيا على وجه الخصوص توقف النقل العام حيث أدى التضخم المتزايد إلى دعوات لزيادة الأجور، مما أدى بدوره إلى إضرابات نقابات النقل. ساعد الافتقار إلى الأخبار السيئة عن البنوك الأميركية خلال الأسبوع الماضي على تهدئة المخاوف بشأن الأزمة المصرفية. استفاد ضعف الدولار أيضًا من أسعار النفط هذا الأسبوع، حيث أدى ضعف الطلب على الملاذ الآمن وتوقعات بنك الاحتياطي الفيدرالي الأقل تشددًا إلى التأثير على الدولار. يدعم ضعف الدولار الطلب على النفط الخام من خلال جعل النفط أرخص للمشترين الدوليين. ومع ذلك، انخفضت أسعار النفط بنحو 10 ٪ حتى الآن هذا العام، بعد أن هبطت إلى أدنى مستوياتها في 15 شهرًا في وقت سابق في مارس حيث تخشى الأسواق من أن يؤدي تباطؤ النمو الاقتصادي إلى إضعاف الطلب على النفط الخام هذا العام. بينما من المتوقع أن يؤدي التعافي في الصين إلى زيادة استهلاك النفط الخام، إلا أن القراءات الاقتصادية الأولية من البلاد رسمت صورة ضعيفة للطلب على النفط الخام. وانخفضت واردات البلاد من النفط في الشهرين الأولين من العام. تنتظر أسواق النفط الخام بيانات نشاط الأعمال الصينية الرئيسة المقرر صدورها يوم الجمعة لمزيد من الإشارات الاقتصادية على أكبر مستورد للنفط في العالم. شهدت البلاد انتعاشًا حادًا في النشاط بعد رفع قيود مكافحة كوفيد في وقت سابق من هذا العام. لكن هذا لم يترجم بعد إلى ارتفاع الطلب على النفط الخام. من جهتها، تحافظ الهند على قوة طلبها لخام الأورال الروسي الذي أدى لارتفاع الصادرات الروسية للهند بحسب، مصادر، رفينيتيف. وقال متعاملان إن الهند كانت أكبر مشتر لنفط الأورال المنقول بحرا في مارس وإن طلب البلاد على هذا الصنف يعني أن على روسيا الحفاظ على صادراتها مرتفعة حسبما أظهرت بيانات رفينيتيف أيكون يوم الاثنين. وظهرت مصافي التكرير في الهند، التي نادرا ما اشترت النفط الروسي في الماضي، بسبب ارتفاع تكاليف النقل، كعملاء رئيسين للنفط لروسيا، حيث التقطت الخام الذي رفضه الغرب منذ بدء الصراع في أوكرانيا في فبراير 2022. أظهرت بيانات رفينيتيف أنه في مارس ، شكلت مشتريات الهند من نفط الأورال أكثر من 65 ٪ من إجمالي الصادرات المنقولة بحراً من جبال الأورال. وقال تجار إن الطلب المتزايد من المصافي الهندية يجبر روسيا على دعم الصادرات رغم تعهد موسكو بخفض إنتاج النفط. في الأسبوع الماضي، قال نائب رئيس الوزراء الروسي ألكسندر نوفاك إن روسيا تقترب جدًا من تحقيق هدفها بخفض إنتاج النفط الخام بمقدار 500 ألف برميل يوميًا إلى نحو 9.5 ملايين برميل يوميًا. قال متعاملون إن روسيا قد تستمر في أبريل في الحفاظ على ارتفاع صادرات النفط لتلبية احتياجات المصافي الهندية. ستسمح الصيانة الموسمية لمصافي النفط الروسية للدولة بالقيام بذلك. ومن المتوقع أن تزداد شحنات نفط الأورال الروسية في مارس بنسبة 4 ٪ في فبراير. وقال تاجر في سوق النفط الروسية "الهند تشتري النفط الروسي بنشاط كبير، إنها مربحة مقارنة بالبدائل. يطلبون كميات كبيرة ونحن بحاجة إلى التسليم". وقال متعاملون إن الطلب من المشترين الهنود دعم أسعار نفط الأورال. وقال نوفاك الأسبوع الماضي إن الخصم على جبال الأورال انخفض بنحو ثمانية دولارات للبرميل مقارنة بمنتصف يناير، وقال تجار إن زيادة شحنات نفط الأورال شددت سوق الناقلات التي تواجه بالفعل قيودًا بسبب العقوبات. هذا هو السبب في أن الشاحنين يستخدمون ناقلات سويز ماكس، المصممة لنقل 130.000-180.000 طن، لشحن 100.000 طن من الشحنات من موانئ البلطيق. وقال التجار إن ما لا يقل عن 11 ناقلة من خطة التحميل في مارس والتي حملت شحنات الأورال من موانئ البلطيق كانت بحجم سويز ماكس. تظل تكلفة الشحن لسفن سويز ماكس وأفراماكس كما هي بسبب نقص ناقلات أفراماكس، والتي عادة ما تحمل نحو 70.000 إلى 120.000 طن. وقال تاجران إن تكلفة نقل نفط الأورال من موانئ البلطيق إلى الهند ارتفعت هذا الأسبوع إلى 8.5 - 8.7 ملايين دولار. وقدرت تكلفة الشحن لهذا الطريق الأسبوع الماضي بنحو 7.9-8 ملايين دولار.