«المتصدر والوصيف» يواجهان الفتح والرائد    بعد دخولهم «الحرة».. إدارة الوحدة تفاوض 4 لاعبين للتجديد    142 ألف ثري يبحثون عن وجهة جديدة    "المتاحف" تحتضن معرض العبقري "هوكوساي" للفن المعاصر    عام التأثير.. الأثر الذي لا ينتهي    جسم بشري بعقل إلكتروني!    برعاية خادم الحرمين.. مدارس الرياض تحتفي بذكرى تأسيسها    اتفاق لوقف إطلاق النار في غزة.. والإفراج عن الرهائن على مراحل    ثلاثة قتلى في سورية بضربة إسرائيلية استهدفت قوات السلطة الجديدة    رابطة العالم الإسلامي ترحّب باتفاق وقف إطلاق النار في غزّة    ارفع رأسك فوق.. أنت سعودي    سعود بن بندر يطلع على جهود الأمر بالمعروف بالشرقية    العدالة والعربي في قمة ملتهبة.. الزلفي يلاقي نيوم    مجلس شراكة سعودي - سنغافوري    حسين العليان: ضحى بمستقبله الكروي إخلاصاً للهلال    مقتل سعودي في محافظة الكرك بالأردن    تسخير التقنية والذكاء الاصطناعي في أعمال الدفاع المدني    متحدث الداخلية يؤكد أهمية تكامل الجهود الإعلامية بمنظومة الحج    مدير الأمن العام: أمن وسلامة ضيوف الرحمن ركيزة أساسية    الغامدي يصدر قراره بتمديد تكليف العتيبي مديراً لإدارة الخدمات المشتركة    إستراتيجية لتعزيز السياحة البيئية بمحمية الملك عبدالعزيز    تشديد العقوبات الأميركية يحد إمدادات النفط الروسية للصين والهند    الدارة جسر حضاري    «إثراء» يطلق أضخم ماراثون للقراءة بمشاركة 19 مكتبة عربية    فليم فلام    المعتدي على الآخرين    ندوة (الإرجاف وسبل مواجهته)، في نسختها الثالثة    إنجاز طبي سعودي.. تطوير دعامة لفقرات الرقبة    قافلة تجمع الرياض الطبية تنطلق السبت إلى الخرج    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالفيحاء في جدة يجري استبدال مفصل ركبة بتقنية الروبوت الجراحي    مركز الملك سلمان يواصل إغاثته للشعب السوري    آل باعبدالله وآل باجميل يحتفلون بعقد قران عبدالرحمن    الفنان عبدالله رشاد يحتفل بزفاف أسرار وإياد    السيولة في الاقتصاد السعودي تنمو خلال عام ب 275 مليار ريال    تعزيز مكانة محمية الملك عبدالعزيز البيئية والسياحية    محمية الملك عبدالعزيز تطلق إستراتيجية لتعزيز مكانتها البيئية والسياحية    «البلاد» ترصد أسرع 20 هدفًا في تاريخ الدوري السعودي    3000 موقع جديد في سجل التراث العمراني    الإعلامي إبراهيم موسى يحصل على دبلوم إدارة الأعمال    أمير الشرقية يرأس اجتماع مجلس أمناء «قبس»    أنشيلوتي.. المدرب الذي كسر القاعدة    أمير القصيم يؤكد على السلامة المرورية    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال11 لمساعدة الشعب السوري    وزير الخارجية يصل تايلند في زيارة رسمية    تدشين جمعية التنمية الزراعية بالمدينة المنورة    إتاحة خدمة الدفع Google Pay    الشتاء.. نكهة خاصة    الذكاء الاصطناعي يتنبأ بمكونات الوجبة المثالية    وللشامتين الحجر!    ابتكاراً لضيوف الرحمن    لا تنمية دون تصنيع!    إنطلاق فعاليات معرض مبادرتي "دن وأكسجين"    صلاح للأهلي    كشف الحساب السعودي من أجل فلسطين... والحقيقة    أيام قبل وصول ترمب!    السعودية ترحب باتفاق وقف إطلاق النار في غزة وتثمن الجهود المبذولة من قطر ومصر وأمريكا    رئيس الوزراء القطري يعلن موعد تنفيذ «صفقة غزة»    الامير سعود بن نهار يلتقي وزير التنمية الاجتماعية لجمهورية سنغافورة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ناقلنا الوطني:دعونا نتساءل!!
نشر في المدينة يوم 05 - 09 - 2010


تتميز الخطوط السعودية ناقلنا الوطني الأول بأنها الأولى على مستوى العالم التي منعت التدخين على طائراتها، وهي الوحيدة في العالم التي لا يتم توزيع المشروبات الكحولية على رحلاتها الداخلية والخارجية، وهي الأولى التي تذكر ركابها بأدعية السفر وأوقات الصلاة، وتوفر للمصلين مساحة داخل طائراتها خاصة على الرحلات الخارجية الطويلة...! ولكن يرحم الله زمانًا كنا نفتخر به بالخطوط السعودية التي كانت توفر وجبات لذيذة فعلًا على كافة الرحلات، وهي التي كان شعارها العميل دائمًا على حق، وكانت تتصف بدقة مواعيدها واحترام العميل، وكانت تسعى لكسب رضا العميل بكل ما تستطيع من إمكانات وخدمات، ولكنها اليوم - وللأسف أصبحت تتميز بكثير من الصفات عكس ما كانت عليه، فهمها الأول هو استنزاف العميل قدر الإمكان، وأضحت تتفنن في كيفية الحصول على أكبر قدر من المكاسب المادية وبكل الوسائل، وتحت أية مسميات فضرائبها أكثر من المعقول، وعقوباتها على العميل لا توازي ضعف مستوى خدماتها على الأرض أو جو السماء - رغم ما يقال عن تطوير في تحديث أنظمتها - وكم هي نسبة تغيير أوقات الرحلات وإلغائها ودون سابق إنذار أو إعلام للزبون - رغم توفر الوسائل وتعددها اليوم - وكأن هذا الإنسان لا قيمة لوقته ومواعيده أو راحته البدنية والنفسية..!! ودعوني أتوجه بسؤال كل من يضطر إلى استخدام طائرات السعودية اليوم ألا تلاحظ كيف أصبحت الطائرات قديمة مفككة الأوصال مزعجة بكثرة ضجيجها خلال الطيران، وكيف أضحت المقاعد ضيقة جدا و مهترئة، و الممرات بين المقاعد ضيقة جدًا...؟ ليس من المتوقع أن تقوم هذه المؤسسة الضخمة والكبيرة جدًا بالتجاوب مع هذه الخواطر وبسرعة فتسعى إلى تغيير جذري لطائراتها، والقفز بخدماتها فورًا إلى ما يرضي العميل - كما يجب - ولن يتكرم أي مسؤول في هذه المؤسسة بالتساؤل عن مدى صحة هذه الكلمات وعلاج القصور وتلافي الأخطاء، لأنه لا يبدو أن أحدًا ما يعير انتباها لأي كلمة أو سطر يكتب حول المشكلات والخلل الذي أصاب ناقلنا الوطني - الوحيد - ولا أملك أي ذرة أمل في أن يقوم أي مسؤول بالاستفسار عن مدى معاناة البشر على الأرض أو الجو لأن الواضح على أرض الواقع هو التفنن في كيفية استنزاف جيوب العملاء عن طريق ما يسمى بالوزن الزائد، أو غرامة تغيير وجهة الرحلات من قبل العميل، في حين أنه لا أحد يحاسب هذه الخطوط على ما ترتكبه في حق الركاب سواء عندما تلغي الرحلات بسبب أو بدونه، أو يتم تأجيلها دون إعلام حتى ولو برسالة جوال..!

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.