توتنهام يتغلب على أينتراخت فرانكفورت    الأسهم الأوروبية تغلق على انخفاض    مجلس الأعمال السعودي الأمريكي يحتفي بمرور 30 عامًا على تأسيسه    قتيلان في إطلاق نار في جامعة في فلوريدا    النفط يسجل زيادة بأكثر من 3 بالمئة    تشيلسي الإنجليزي يتأهل للمربع الذهبي بدوري المؤتمر الأوروبي    ممتاز الطائرة : الأهلي يواجه الاتحاد .. والابتسام يستضيف الهلال    ميلوني: نريد التعاون مع أميركا في مجال الطاقة النووية    «سلمان للإغاثة» ينفّذ البرنامج التطوعي الثلاثين في مخيم الزعتري اللاجئين السوريين بالأردن    الغزواني يقود منتخب جازان للفوز بالمركز الأول في ماراثون كأس المدير العام للمناطق    نائب وزير الخارجية يستقبل وكيل وزارة الخارجية الإيرانية    في توثيقٍ بصري لفن النورة الجازانية: المهند النعمان يستعيد ذاكرة البيوت القديمة    «تنمية رأس المال البشري».. تمكين المواطن وتعزيز مهاراته    تقاطعات السرديات المحلية والتأثيرات العالمية    هل أنا إعلامي؟!    فرح أنطون والقراءة العلمانية للدين    الاستمرار في السكوت    في إشكالية الظالم والمظلوم    انطلاق مهرجان أفلام السعودية في نسخته ال11 بمركز إثراء    حتى لا تودي بك تربية الأطفال إلى التهلكة    موعد مباراة الهلال القادمة بعد الفوز على الخليج    ضبط إثيوبيين في عسير لتهريبهما (44,800) قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي    وزير الدفاع يلتقي أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني    غدًا.. انطلاق التجارب الحرة لجائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لموسم 2025    القبض على إندونيسي ارتكب عمليات نصب واحتيال بنشره إعلانات حملات حج وهمية ومضللة    أمير القصيم يستقبل مدير فرع الشؤون الإسلامية    نائب أمير منطقة جازان يطّلع على تقرير "الميز التنافسية" للمنطقة لعام 2024    نائب أمير منطقة جازان يضع حجر أساسٍ ل 42 مشروعًا تنمويًا    عبدالعزيز المغترف رئيساً للجنة الوطنية لمصانع الابواب والألمنيوم في اتحاد الغرف السعودية    نائب أمير جازان يرأس الاجتماع الرابع للجنة الإشرافية للأمن السيبراني    أمير القصيم يستقبل منسوبي تجمع القصيم الصحي ويطّلع على التقرير السنوي    معرض اليوم الخليجي للمدن الصحية بالشماسية يشهد حضورا كبيراً    24 ألف مستفيد من خدمات مستشفى الأسياح خلال الربع الأول من 2025    تجمع القصيم الصحي يدشّن خدمة الغسيل الكلوي المستمر (CRRT)    تخريج الدفعة ال22 من طلاب "كاساو" برعاية نائب وزير الحرس الوطني    إلزام كافة شركات نقل الطرود بعدم استلام أي شحنة بريدية لا تتضمن العنوان الوطني اعتبارًا من يناير 2026    بتوجيه من القيادة.. وزير الدفاع يصل العاصمة الإيرانية طهران في زيارة رسمية    جامعة الإمام عبدالرحمن وتحفيظ الشرقية يوقعان مذكرة تفاهم    مشاركة كبيرة من عمداء وأمناء المدن الرياض تستضيف أول منتدى لحوار المدن العربية والأوروبية    قطاع ومستشفى تنومة يُنفّذ فعالية "التوعية بشلل الرعاش"    وفاة محمد الفايز.. أول وزير للخدمة المدنية    سهرة فنية في «أوتار الطرب»    مجلس «شموخ وطن» يحتفي بسلامة الغبيشي    زخة شهب القيثارات تضيء سماء أبريل    يوم الأسير الفلسطيني.. قهرٌ خلف القضبان وتعذيب بلا سقف.. 16400 اعتقال و63 شهيدا بسجون الاحتلال منذ بدء العدوان    معركة الفاشر تقترب وسط تحذيرات من تفاقم الكارثة الإنسانية.. الجيش يتقدم ميدانيا وحكومة حميدتي الموازية تواجه العزلة    5 جهات حكومية تناقش تعزيز الارتقاء بخدمات ضيوف الرحمن    الاتحاد الأوروبي يشدد قيود التأشيرات على نهج ترامب    الأمير سعود بن جلوي يرأس اجتماع المجلس المحلي لتنمية وتطوير جدة    القيادة تعزي ملك ماليزيا في وفاة رئيس الوزراء الأسبق    أنور يعقد قرانه    "التعليم" تستعرض 48 تجربة مميزة في مدارس الأحساء    قيود أمريكية تفرض 5.5 مليارات دولار على NVIDIA    حرب الرسوم الجمركية تهدد بتباطؤ الاقتصاد العالمي    مؤسسة تطوير دارين وتاروت تعقد اجتماعها الثاني    قوات الدعم السريع تعلن حكومة موازية وسط مخاوف دولية من التقسيم    رُهاب الكُتب    سمو أمير منطقة الباحة يتسلّم تقرير أعمال الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عبدالعزيز بن ماجد: أمارس عملي “بشفافية” وأحب النقد البناء ولن أقبل أن تتحول المدينة ل “صاخبة”2/1
نشر في المدينة يوم 24 - 06 - 2010

أكد صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن ماجد أمير منطقة المدينة المنورة أن منطقة المدينة تحظى بدعم لا محدود من قبل الحكومة الرشيدة، كما أنها مقبلة بخطى متسارعة على نهضة تنموية كبرى خلال سنوات قلائل. وقال سموه: إن مدينة المعرفة الاقتصادية مشروع عملاق سيستقطب الكفاءات العلمية من جميع البلدان، وسيوفر ما يزيد على 25 ألف فرصة وظيفية لشباب المنطقة، رافضا الإفضاح عن موعد محدد للتدشين مكتفيا بالقول إن تغيرا ملحوظا سنقف عليه خلال السنوات المقبلة. وعن قطار الحرمين الشريفين قال إن مشروع قطار الحرمين من المشروعات الناجحة، كما أن القطارات متطورة للغاية تضاهي «البولت ترين» المعمول به في اليابان وستختصر المدة من مكة للمدينة إلى ساعتين فقط. وأضاف أمير المدينة المنورة أننا عازمون بقوة على تحويل المناطق العشوائية كلها إلى مناطق حضارية مكتملة الخدمات. وعن الاستثمار وآلياته قال إن المدينة المنورة تحتاج رؤية استثمارية معينة، لأنها مدينة ذات سمات خاصة ولا يمكن بأي حال من الأحوال أن تتحول إلى مدينة صاخبة؛ فالاستثمارات تتمحور في استثمارات فندقية وتكميلية لاحتياجات الزوار، كما أن هناك استثمارا سياحيا في العلا وينبع. وعن تعدد أدوار البناء الذي نادى به البعض، قال سموه اننا ملتزمون بمنهج العدل بين الناس، فلا يمكن لنا أن نعطي شخصا الحق في تعدد الطوابق ونمنع آخرين. وعن آليات الحد من الفساد -إن وجد- قال أمير المدينة: كلنا في الإمارة جزء من الآلية التي يتحرك من خلالها ولي الأمر للتنفيذ وجميع ما ننفذه أصلا يا أمر يا نظام يا توجيه يأتي من المقام والمواضيع هذه في غاية الأهمية. جاء ذلك خلال حوار سموه أول أمس ببرنامج (لقاء خاص) الذي بثته القناة السعودية الأولى... فإلى نص الحوار ** منذ تكليف خادم الحرمين الشريفين لسموكم أميرا لمنطقة المدينة المنورة، قلتم أنكم ستقفون على احتياجات المنطقة، فماذا حققتم حتى تاريخه؟ * موقع العمل الجديد يتطلب من الإنسان بداية الوقوف على جميع التفاصيل، ومن ذلك الإطلاع على الدراسات والتقارير والاستراتيجيات التي وضعتها الدولة لهذه المنطقة وما تم اعتماده من مشروعات ماذا نفذ منها وماذا تعثر وماذا عن مستوى الخدمات التي تقدم للمواطن بشكل مباشر سواء الخدمات الصحية أو غيرها كلها تفاصيل جديدة لا بد من معرفتها عند التعيين ولا بد من الوقوف عليها، كما أن الصورة لا بد أن تكتمل من خلال الجولات والالتقاء مع أهالي المنطقة.. الاستراتيجيات موجودة والخطط تعتمد من المقام السامي وتدخل في مرحلة التنفيذ عن طريق الجهات المعنية وامارة المنطقة ومجلس المنطقة عبارة عن حلقة وصل بين المواطنين والقيادة -حفظها الله- نستمع الاحتياجات ونتعرف على الآراء ويتم التحرك من خلال الأدوات التي يتيحها النظام، كما أن مجلس المنطقة هو الذي يقرر الأولويات، وهنا لا بد حقيقة من قياسها واعطائها بشكل عادل للمنطقة ككل، واذا رجعنا قبل خمس سنوات في خطاب سيدي خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز في مجلس الشورى إذ اعطى -حفظه الله- حينذاك اولوية للمناطق التي لم تحظ بنصيبها من الخدمات وحقيقة أن ذلك توجيه مبارك، لأن الكثير من المحافظات والكثير من المراكز نالها خير كثير، ومن هذا المنطلق فالاحتياجات مهمة ولا بد ان تكون دقيقة وعلى سبيل المثال من غير المقبول حاليا أن يذهب مواطن ليقطع بالسيارة مسافة (70) كم لمراجعة طبيب أسنان أو طبيب عيون وهنا لا أخص الخدمات الصحية بل جميع القطاعات؛ فعندما تعطى المناطق احتياجاتها كاملة تصبح بيئة جاذبة للناس حتى أن أهلها لا يهجرونها، وكلما وجدت الخدمات وارتقى مستواها رضى الإنسان بالبيئة، والإنسان دائما ارتباطه الأول للمكان الذي ينتمي إليه وذلك يحقق جانبا من التوازن في المحافظات والمدن الكبرى. توفير الاحتياجات ** نفهم من كلام سموكم أنكم عملتم خلال الفترة الماضية على توفير كافة الاحتياجات للمنطقة والمحافظات التابعة لها؟ * نحن من خلال مجلس المنطقة نقوم بمراجعة المشروعات والميزانيات والأداء الحكومي بشكل عام ونتدخل من خلال توصيات مجلس المنطقة وأحيانا إذا كان في نقاط معينة تتطلب البحث نجتمع مع الوزراء المعنيين ونقف على بعض الأمور وهذه حقيقة أن مجلس المنطقة من الادوات المهمة جدا في التنمية وهو مجلس تنموي مشكل من جميع القطاعات الحكومية وجميع المحافظات التابعة للمنطقة يناقش احتياجات المنطقة وما تحتاجه من خدمات وعندما يعطي ممثلوه سلطة معينة لدراسة موضوع معين وبحكم معرفتهم ومعايشتهم للواقع المعاش ومن خلال محضر واحد ينتهي الموضوع بدلا من مراسلات تأخذ وقتا طويلا من خلال المكاتبات بين جهة حكومية واخرى. مشروعات تنموية ** سمو الأمير منطقة المدينة المنورة مقبلة على مشروعات عديدة.. ما هي المشروعات التطويرية التي سيحظى بها الحرم ؟ * بالنسبة للمسجد النبوي الشريف ما شاء الله؛ فالمشروعات متعددة، هناك توسعات تمت في عهد الملك فهد بن عبدالعزيز -رحمه الله- وكذلك الملك عبدالله حفظه الله لديه التوسعة الشرقية والغربية وتظليل الساحات بشكل كامل وايضا هنالك بعض المشروعات بالمنطقة المركزية؛ فنحن بلد سنة ومهبط الوحي وعاصمة الاسلام الأولى وبلد تشد لها الرحال وكثير من علماء المسلمين يأتون لزيارة المدينة فأعتقد لا بد أن ننشئ أشياء حضارية تعتبر امتدادا لهذه الرسالة. المعرفة الاقتصادية ** هذه المشروعات المقرر؛ة فماذا عن المشروعات المستقبلية؟ * المشروعات كثيرة ومنها مدينة المعرفة الاقتصادية وهي من اهم المشروعات التنموية. ** مدينة المعرفة الاقتصادية التي تفضلتم بذكر مسماها الاقتصادي متى يلامس نفعها المواطن ؟ * من مسمى مدينة المعرفة الاقتصادية يتضح أن هناك اقتصادا وهناك معرفة ودائما ما أقول للإخوان أن المدينة المنورة مدينة معرفة منذ أن هاجر إليها الرسول الكريم، لذا أي تطور بالمعرفة ما هو إلا امتداد طبيعي لمدينة المعرفة الاقتصادية أيضا، كما أن هنالك الاقتصاد الرقمي والذي يتضمن الجديد من الأدوات المعرفية التي أصبحت ضرورة وهي جزء من أدوات العصر ولا يمكن أن نجاري العالم الا اذا توفرت هذه الأدوات لدى الشباب. وهذه المنطلقات وراء فكرة سيدي خادم الحرمين الشريفين حفظه الله بالنسبة لهذا الموضوع... أيضا المدينة المنورة عندما يقام بها مدينة معرفية تستطيع أن تستقطب كفاءات علمية من الخارج يأتون من جامعات علمية كبرى وتتيح لتلك الكفاءات المسلمة الفرصة لصلاة الفروض الخمس في المسجد النبوي وسبق أن كان في منتدى النور والذي نظمته الهيئة العليا للاستثمار ومدينة المعرفة ودعى له الكثير من علماء المسلمين وجاءنا علماء من بيوت علمية مثل جامعات عريقة منها (هارفارد - بريستن – يل) وأتى ناس مسلمون وهذا مؤشر مهم جدا.. أما الجزء الاقتصادي فهو الاقتصاد الرقمي حيث نتوقع من المشروع ككل أن يوفر تقريبا من (20-25) ألف وظيفة عمل منها عشرة آلاف للاقتصاد الرقمي وبالمفاهمة مع الإخوان سينشأ معهد كبير لتدريب الشباب للدخول في مدينة المعرفة بالجزء الإنشائي والجزء التشغيلي نحن والحمد لله نستفيد من كل الفرص واستثمارها ونأخذ جميع فيه خير للشباب والجميع الحمد لله لديهم الوطنية والرغبة في تحقيق ذلك. الخطة والإنجاز **المدن الضخمة مثل مدينة المعرفة الاقتصادية يصاحبها شيء من التأخير من حيث الانجاز هل هناك خطة محددة متى تبدأ ومتى تنتهي ؟ * تم الاعلان من قبل خادم الحرمين الشريفين عن مدينة المعرفة الاقتصادية اثناء زيارته للمدينة المنورة وكان هنالك العديد من الدراسات التي بدأت بعد الإعلان ومرحلة الأربع سنوات التي مضت كانت جميعها لإعداد الدراسات والآن بدأ العمل في مدينة المعرفة وفق الجداول الزمنية اللازمة لمشروعات، وأنا لا أود أن أرتبط بتاريخ محدد ولكن خلال الأربع خمس سنوات القادمة سيكون هناك تغير كبير جدا. قطار الحرمين ** ماذا بخصوص قطار الحرمين وهل تم إقراره فعليا؟ ** نعم تم إقراره وفي بادئ العمل كان هناك بعض الملاحظات وهذا شيء طبيعي وبتعاون الجميع في وزارة النقل أزيلت كل العوائق وسيكون قريبا إن شاء الله، كما أن قطار الحرمين من القطارات المتطورة جدا مثل البولت ترين المعمول به في اليابان، كما أن مدة الرحلة بين مكة والمدينة ستكون ساعتين أما عن ميقات الانتهاء منه فسيكون خلال عامين الى ثلاثة أعوام. ** ترتبط منطقة المدينة المنورة بالعديد من الطرق الدولية السريعة، لكن الطريق بين المدينة وتبوك متى يبدأ العمل به؟ * بدأ العمل به في منطقة تبوك أما الجزء الخاص بمنطقة المدينة في طور الدراسات الخاصة به وعند انتهاء الدراسات سيبدأ العمل به وهو من أهم طرق الحج، كذلك منطقة العلا سترتبط بحائل وطريق آخر يربطها بخيبر وآخر يربطها بشجوى والحمد لله مشروعات الطرق بالمنطقة جيدة جدا ورصد لمنطقة المدينة من الميزانيات ما يحقق تلك المشروعات. ** هلا أطلعتنا على الأولوية بما يتعلق بالطرق لدى إمارة المنطقة؟ * اعتقد أن أهم الطرق نفذت ومن أهم الأولويات ربط تبوك والعلا لأن منطقة العلا حقيقة مقبلة على نقله سياحية كبيرة، وخصوصا بعد زيارة وفد اليونسكو وإقرارها من المنظمة كإحدى مناطق التراث العالمي وبفضل من الله ثم بتوجيهات سيدي خادم الحرمين الشريفين وبمتابعة سيدي سمو ولي العهد انجز الكثير ومن ذلك مطار الامير عبدالمحسن وهنالك مشروعات سياحية أخرى؛ فالمنطقة غنية بالمنتزهات الطبيعية أرضها جميله فيها مناطق زراعية خلابة. زيارة العلا ** ماذا عن زيارة سموكم الأخيرة للعلا؟ * في الحقيقة كانت العلا من المناطق التي لم تحظ بالخدمات وإنفاذا للتوجيه الكريم كان لا بد لهذه المناطق من متابعة، حيث لم يكن فيها طرق اسفلت او خدمات صحية أو هاتف او بلدية وكل هذا تم بالأمر الصريح الصادر من سيدي خادم الحرمين الشريفين وتفاعل جميع الجهات المعنية لترجمة هذا الأمر ودائما اقول للإخوان إذا كان هنالك عمل ناجح، فهذا يدل على أن هنالك فريقا ناجحا يتعامل معها والاعمال الناجحة لا تتم من خلال فرد أو اثنين أو ثلاثة بل تحتاج إلى فريق على درجة عالية من الكفاءة. فوائض مالية ** المملكة تعيش في عهد خادم الحرمين الشريفين حفظه الله فترة الفوائض المالية ما انعكاس ذلك على منطقة المدينة المنورة؟ **المدينة حظيت بدعم كبير على الجانب الاقتصادي، كما أن المنطقة مقبلة على تطوير المناطق العشوائية كلها والتي ستتحول إلى مناطق حضارية فيها جميع المقومات اللازمة وجميع الخدمات بالشكل اللائق فساحة الملك عبدالعزيز من الواقع الهامة والكبيرة والتي ستكون العنبرية جزءًا منها وفيها العديد من المعالم مثل اللا ند مارك ومن تلك المعالم دار القرآن دارالسنة دار القلم كل هذه الاشياء معنية حقيقة بتطوير المدينة الاهتمام بأهل المدينة ووضع متنفسات لهم كالحدائق العامة كذلك لدينا كورنيش العقيق. نعم لدينا الكثير من المشروعات التنموية والحراك الاستثماري ولقد حظيت بدعم كبير وفي متابعة مباشرة من القيادة الكريمة. كما أن هناك حراكا ثقافيا ادبيا اقتصاديا تنمويا كل هذا معني بالمواطن والرقي بالمواطن وتسهيل بعض الاشياء التي من شأنها إرساء بعض الثقافات لدى المواطن. المدينة والعشوائيات ** تطرقتم للمشروعات القادمة للمدينة للمناطق العشوائية هل هي ضمن خطة إمارة المنطقة لإلغاء العشوائيات الموجودة؟ * عندما نتكلم عن خطط بهذا الحجم نتكلم عن استراتيجيات لها دراسات معينة بأمر سامٍ يقرها المقام السامي ونحن ننفذ المشروع، العشوائيات كانت لها لجنة فيها سمو سيدي الأمير نايف بن عبدالعزيز حفظه الله، وكانت الفكرة الأولى من منطقة مكة والاستفادة من التجربة ونحن الآن على وشك البداية بعد منطقة مكة ولكن ايضا هنالك استراتيجية وعندما تتكلم عن بعض المشروعات لا بد أن تكون الاستراتيجية منتهية للتعامل مع الموضوع بشكل صحيح، المنطقة العشوائية هل ستعطى إلى مطورين أم لا ولا بد للمطور الأخذ بجميع الشروط والضوابط المقرة بالاستراتيجية الموضوع فيه خدمات ولا بد من عملها على الوجه الأكمل ولا بد من النظر للموضوع بشكل تكاملي واذا انتهت الاستراتيجية ستجاوب على الكثير من الأسئلة التي سوف تطرح وذلك بعد اعتمادها من المقام السامي الكريم. ** سمو الأمير ما يتعلق بمنتزه العقيق هل جار العمل فيه؟ * تم إنجاز جزء
كبير منه وسيكون متنفسا لأهالي المنطقة؛ فالبعض يجلس في المخططات للتنزه وهذا غير مقبول ومن حق المواطنين علينا توفير مواقع للتنزه أيضا ملاعب الاحياء والتي ستخصص للشباب لكل حي ملعب تحت إدارة الحي و بتواجد الكبار من أهالي الحي. ** كانت أمنية أن يتحول مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز بأن يكون المطار دوليا ولقد أقر ذلك متى يتم الانتهاء منه وكم تكلفته وعدد الشركات العاملة فيه؟ * عندما صدر الأمر السامي الكريم بأن يكون مطارا دوليا أعدت بعض التعديلات للاسراع بالتجاوب مع الطلبات خلال موسم الحج تصل إلى أربعين شركة اجنبية وفي غير موسم الحج تصل إلى عشرين شركة، كما اعدت التعديلات السريعة للبدء في انفاذ الأمر وتدرس التعديلات الآن المطار الحالي فيه (تيرمنز) جديدة بدأ العمل فيها، وسيتم الانتهاء منها قريبا وستعمل في حج هذا العام هذا جزء، الجزء الثاني هو المطار الذي سيعمل بالجهة الثانية من الساحة والذي سيعطى للقطاع الخاص للاستثمار وهذا الكبير الموضوع فيه (فيس ون وتو وثري) ويسير وفق المخطط.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.