أكد صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن ماجد أمير منطقة المدينةالمنورة أن منطقة المدينة تحظى بدعم لا محدود من قبل الحكومة الرشيدة، كما أنها مقبلة بخطى متسارعة على نهضة تنموية كبرى خلال سنوات قلائل. وقال سموه: إن مدينة المعرفة الاقتصادية مشروع عملاق سيستقطب الكفاءات العلمية من جميع البلدان، وسيوفر ما يزيد على 25 ألف فرصة وظيفية لشباب المنطقة، رافضا الإفضاح عن موعد محدد للتدشين مكتفيا بالقول إن تغيرا ملحوظا سنقف عليه خلال السنوات المقبلة. وعن قطار الحرمين الشريفين قال إن مشروع قطار الحرمين من المشروعات الناجحة، كما أن القطارات متطورة للغاية تضاهي «البولت ترين» المعمول به في اليابان وستختصر المدة من مكة للمدينة إلى ساعتين فقط. وأضاف أمير المدينةالمنورة أننا عازمون بقوة على تحويل المناطق العشوائية كلها إلى مناطق حضارية مكتملة الخدمات. وعن الاستثمار وآلياته قال إن المدينةالمنورة تحتاج رؤية استثمارية معينة، لأنها مدينة ذات سمات خاصة ولا يمكن بأي حال من الأحوال أن تتحول إلى مدينة صاخبة؛ فالاستثمارات تتمحور في استثمارات فندقية وتكميلية لاحتياجات الزوار، كما أن هناك استثمارا سياحيا في العلا وينبع. وعن تعدد أدوار البناء الذي نادى به البعض، قال سموه اننا ملتزمون بمنهج العدل بين الناس، فلا يمكن لنا أن نعطي شخصا الحق في تعدد الطوابق ونمنع آخرين. وعن آليات الحد من الفساد -إن وجد- قال أمير المدينة: كلنا في الإمارة جزء من الآلية التي يتحرك من خلالها ولي الأمر للتنفيذ وجميع ما ننفذه أصلا يا أمر يا نظام يا توجيه يأتي من المقام والمواضيع هذه في غاية الأهمية. جاء ذلك خلال حوار سموه أول أمس ببرنامج (لقاء خاص) الذي بثته القناة السعودية الأولى... فإلى نص الحوار ** منذ تكليف خادم الحرمين الشريفين لسموكم أميرا لمنطقة المدينةالمنورة، قلتم أنكم ستقفون على احتياجات المنطقة، فماذا حققتم حتى تاريخه؟ * موقع العمل الجديد يتطلب من الإنسان بداية الوقوف على جميع التفاصيل، ومن ذلك الإطلاع على الدراسات والتقارير والاستراتيجيات التي وضعتها الدولة لهذه المنطقة وما تم اعتماده من مشروعات ماذا نفذ منها وماذا تعثر وماذا عن مستوى الخدمات التي تقدم للمواطن بشكل مباشر سواء الخدمات الصحية أو غيرها كلها تفاصيل جديدة لا بد من معرفتها عند التعيين ولا بد من الوقوف عليها، كما أن الصورة لا بد أن تكتمل من خلال الجولات والالتقاء مع أهالي المنطقة.. الاستراتيجيات موجودة والخطط تعتمد من المقام السامي وتدخل في مرحلة التنفيذ عن طريق الجهات المعنية وامارة المنطقة ومجلس المنطقة عبارة عن حلقة وصل بين المواطنين والقيادة -حفظها الله- نستمع الاحتياجات ونتعرف على الآراء ويتم التحرك من خلال الأدوات التي يتيحها النظام، كما أن مجلس المنطقة هو الذي يقرر الأولويات، وهنا لا بد حقيقة من قياسها واعطائها بشكل عادل للمنطقة ككل، واذا رجعنا قبل خمس سنوات في خطاب سيدي خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز في مجلس الشورى إذ اعطى -حفظه الله- حينذاك اولوية للمناطق التي لم تحظ بنصيبها من الخدمات وحقيقة أن ذلك توجيه مبارك، لأن الكثير من المحافظات والكثير من المراكز نالها خير كثير، ومن هذا المنطلق فالاحتياجات مهمة ولا بد ان تكون دقيقة وعلى سبيل المثال من غير المقبول حاليا أن يذهب مواطن ليقطع بالسيارة مسافة (70) كم لمراجعة طبيب أسنان أو طبيب عيون وهنا لا أخص الخدمات الصحية بل جميع القطاعات؛ فعندما تعطى المناطق احتياجاتها كاملة تصبح بيئة جاذبة للناس حتى أن أهلها لا يهجرونها، وكلما وجدت الخدمات وارتقى مستواها رضى الإنسان بالبيئة، والإنسان دائما ارتباطه الأول للمكان الذي ينتمي إليه وذلك يحقق جانبا من التوازن في المحافظات والمدن الكبرى. توفير الاحتياجات ** نفهم من كلام سموكم أنكم عملتم خلال الفترة الماضية على توفير كافة الاحتياجات للمنطقة والمحافظات التابعة لها؟ * نحن من خلال مجلس المنطقة نقوم بمراجعة المشروعات والميزانيات والأداء الحكومي بشكل عام ونتدخل من خلال توصيات مجلس المنطقة وأحيانا إذا كان في نقاط معينة تتطلب البحث نجتمع مع الوزراء المعنيين ونقف على بعض الأمور وهذه حقيقة أن مجلس المنطقة من الادوات المهمة جدا في التنمية وهو مجلس تنموي مشكل من جميع القطاعات الحكومية وجميع المحافظات التابعة للمنطقة يناقش احتياجات المنطقة وما تحتاجه من خدمات وعندما يعطي ممثلوه سلطة معينة لدراسة موضوع معين وبحكم معرفتهم ومعايشتهم للواقع المعاش ومن خلال محضر واحد ينتهي الموضوع بدلا من مراسلات تأخذ وقتا طويلا من خلال المكاتبات بين جهة حكومية واخرى. مشروعات تنموية ** سمو الأمير منطقة المدينةالمنورة مقبلة على مشروعات عديدة.. ما هي المشروعات التطويرية التي سيحظى بها الحرم ؟ * بالنسبة للمسجد النبوي الشريف ما شاء الله؛ فالمشروعات متعددة، هناك توسعات تمت في عهد الملك فهد بن عبدالعزيز -رحمه الله- وكذلك الملك عبدالله حفظه الله لديه التوسعة الشرقية والغربية وتظليل الساحات بشكل كامل وايضا هنالك بعض المشروعات بالمنطقة المركزية؛ فنحن بلد سنة ومهبط الوحي وعاصمة الاسلام الأولى وبلد تشد لها الرحال وكثير من علماء المسلمين يأتون لزيارة المدينة فأعتقد لا بد أن ننشئ أشياء حضارية تعتبر امتدادا لهذه الرسالة. المعرفة الاقتصادية ** هذه المشروعات المقرر؛ة فماذا عن المشروعات المستقبلية؟ * المشروعات كثيرة ومنها مدينة المعرفة الاقتصادية وهي من اهم المشروعات التنموية. ** مدينة المعرفة الاقتصادية التي تفضلتم بذكر مسماها الاقتصادي متى يلامس نفعها المواطن ؟ * من مسمى مدينة المعرفة الاقتصادية يتضح أن هناك اقتصادا وهناك معرفة ودائما ما أقول للإخوان أن المدينةالمنورة مدينة معرفة منذ أن هاجر إليها الرسول الكريم، لذا أي تطور بالمعرفة ما هو إلا امتداد طبيعي لمدينة المعرفة الاقتصادية أيضا، كما أن هنالك الاقتصاد الرقمي والذي يتضمن الجديد من الأدوات المعرفية التي أصبحت ضرورة وهي جزء من أدوات العصر ولا يمكن أن نجاري العالم الا اذا توفرت هذه الأدوات لدى الشباب. وهذه المنطلقات وراء فكرة سيدي خادم الحرمين الشريفين حفظه الله بالنسبة لهذا الموضوع... أيضا المدينةالمنورة عندما يقام بها مدينة معرفية تستطيع أن تستقطب كفاءات علمية من الخارج يأتون من جامعات علمية كبرى وتتيح لتلك الكفاءات المسلمة الفرصة لصلاة الفروض الخمس في المسجد النبوي وسبق أن كان في منتدى النور والذي نظمته الهيئة العليا للاستثمار ومدينة المعرفة ودعى له الكثير من علماء المسلمين وجاءنا علماء من بيوت علمية مثل جامعات عريقة منها (هارفارد - بريستن – يل) وأتى ناس مسلمون وهذا مؤشر مهم جدا.. أما الجزء الاقتصادي فهو الاقتصاد الرقمي حيث نتوقع من المشروع ككل أن يوفر تقريبا من (20-25) ألف وظيفة عمل منها عشرة آلاف للاقتصاد الرقمي وبالمفاهمة مع الإخوان سينشأ معهد كبير لتدريب الشباب للدخول في مدينة المعرفة بالجزء الإنشائي والجزء التشغيلي نحن والحمد لله نستفيد من كل الفرص واستثمارها ونأخذ جميع فيه خير للشباب والجميع الحمد لله لديهم الوطنية والرغبة في تحقيق ذلك. الخطة والإنجاز **المدن الضخمة مثل مدينة المعرفة الاقتصادية يصاحبها شيء من التأخير من حيث الانجاز هل هناك خطة محددة متى تبدأ ومتى تنتهي ؟ * تم الاعلان من قبل خادم الحرمين الشريفين عن مدينة المعرفة الاقتصادية اثناء زيارته للمدينة المنورة وكان هنالك العديد من الدراسات التي بدأت بعد الإعلان ومرحلة الأربع سنوات التي مضت كانت جميعها لإعداد الدراسات والآن بدأ العمل في مدينة المعرفة وفق الجداول الزمنية اللازمة لمشروعات، وأنا لا أود أن أرتبط بتاريخ محدد ولكن خلال الأربع خمس سنوات القادمة سيكون هناك تغير كبير جدا. قطار الحرمين ** ماذا بخصوص قطار الحرمين وهل تم إقراره فعليا؟ ** نعم تم إقراره وفي بادئ العمل كان هناك بعض الملاحظات وهذا شيء طبيعي وبتعاون الجميع في وزارة النقل أزيلت كل العوائق وسيكون قريبا إن شاء الله، كما أن قطار الحرمين من القطارات المتطورة جدا مثل البولت ترين المعمول به في اليابان، كما أن مدة الرحلة بين مكةوالمدينة ستكون ساعتين أما عن ميقات الانتهاء منه فسيكون خلال عامين الى ثلاثة أعوام. ** ترتبط منطقة المدينةالمنورة بالعديد من الطرق الدولية السريعة، لكن الطريق بين المدينةوتبوك متى يبدأ العمل به؟ * بدأ العمل به في منطقة تبوك أما الجزء الخاص بمنطقة المدينة في طور الدراسات الخاصة به وعند انتهاء الدراسات سيبدأ العمل به وهو من أهم طرق الحج، كذلك منطقة العلا سترتبط بحائل وطريق آخر يربطها بخيبر وآخر يربطها بشجوى والحمد لله مشروعات الطرق بالمنطقة جيدة جدا ورصد لمنطقة المدينة من الميزانيات ما يحقق تلك المشروعات. ** هلا أطلعتنا على الأولوية بما يتعلق بالطرق لدى إمارة المنطقة؟ * اعتقد أن أهم الطرق نفذت ومن أهم الأولويات ربط تبوك والعلا لأن منطقة العلا حقيقة مقبلة على نقله سياحية كبيرة، وخصوصا بعد زيارة وفد اليونسكو وإقرارها من المنظمة كإحدى مناطق التراث العالمي وبفضل من الله ثم بتوجيهات سيدي خادم الحرمين الشريفين وبمتابعة سيدي سمو ولي العهد انجز الكثير ومن ذلك مطار الامير عبدالمحسن وهنالك مشروعات سياحية أخرى؛ فالمنطقة غنية بالمنتزهات الطبيعية أرضها جميله فيها مناطق زراعية خلابة. زيارة العلا ** ماذا عن زيارة سموكم الأخيرة للعلا؟ * في الحقيقة كانت العلا من المناطق التي لم تحظ بالخدمات وإنفاذا للتوجيه الكريم كان لا بد لهذه المناطق من متابعة، حيث لم يكن فيها طرق اسفلت او خدمات صحية أو هاتف او بلدية وكل هذا تم بالأمر الصريح الصادر من سيدي خادم الحرمين الشريفين وتفاعل جميع الجهات المعنية لترجمة هذا الأمر ودائما اقول للإخوان إذا كان هنالك عمل ناجح، فهذا يدل على أن هنالك فريقا ناجحا يتعامل معها والاعمال الناجحة لا تتم من خلال فرد أو اثنين أو ثلاثة بل تحتاج إلى فريق على درجة عالية من الكفاءة. فوائض مالية ** المملكة تعيش في عهد خادم الحرمين الشريفين حفظه الله فترة الفوائض المالية ما انعكاس ذلك على منطقة المدينةالمنورة؟ **المدينة حظيت بدعم كبير على الجانب الاقتصادي، كما أن المنطقة مقبلة على تطوير المناطق العشوائية كلها والتي ستتحول إلى مناطق حضارية فيها جميع المقومات اللازمة وجميع الخدمات بالشكل اللائق فساحة الملك عبدالعزيز من الواقع الهامة والكبيرة والتي ستكون العنبرية جزءًا منها وفيها العديد من المعالم مثل اللا ند مارك ومن تلك المعالم دار القرآن دارالسنة دار القلم كل هذه الاشياء معنية حقيقة بتطوير المدينة الاهتمام بأهل المدينة ووضع متنفسات لهم كالحدائق العامة كذلك لدينا كورنيش العقيق. نعم لدينا الكثير من المشروعات التنموية والحراك الاستثماري ولقد حظيت بدعم كبير وفي متابعة مباشرة من القيادة الكريمة. كما أن هناك حراكا ثقافيا ادبيا اقتصاديا تنمويا كل هذا معني بالمواطن والرقي بالمواطن وتسهيل بعض الاشياء التي من شأنها إرساء بعض الثقافات لدى المواطن. المدينة والعشوائيات ** تطرقتم للمشروعات القادمة للمدينة للمناطق العشوائية هل هي ضمن خطة إمارة المنطقة لإلغاء العشوائيات الموجودة؟ * عندما نتكلم عن خطط بهذا الحجم نتكلم عن استراتيجيات لها دراسات معينة بأمر سامٍ يقرها المقام السامي ونحن ننفذ المشروع، العشوائيات كانت لها لجنة فيها سمو سيدي الأمير نايف بن عبدالعزيز حفظه الله، وكانت الفكرة الأولى من منطقة مكة والاستفادة من التجربة ونحن الآن على وشك البداية بعد منطقة مكة ولكن ايضا هنالك استراتيجية وعندما تتكلم عن بعض المشروعات لا بد أن تكون الاستراتيجية منتهية للتعامل مع الموضوع بشكل صحيح، المنطقة العشوائية هل ستعطى إلى مطورين أم لا ولا بد للمطور الأخذ بجميع الشروط والضوابط المقرة بالاستراتيجية الموضوع فيه خدمات ولا بد من عملها على الوجه الأكمل ولا بد من النظر للموضوع بشكل تكاملي واذا انتهت الاستراتيجية ستجاوب على الكثير من الأسئلة التي سوف تطرح وذلك بعد اعتمادها من المقام السامي الكريم. ** سمو الأمير ما يتعلق بمنتزه العقيق هل جار العمل فيه؟ * تم إنجاز جزء كبير منه وسيكون متنفسا لأهالي المنطقة؛ فالبعض يجلس في المخططات للتنزه وهذا غير مقبول ومن حق المواطنين علينا توفير مواقع للتنزه أيضا ملاعب الاحياء والتي ستخصص للشباب لكل حي ملعب تحت إدارة الحي و بتواجد الكبار من أهالي الحي. ** كانت أمنية أن يتحول مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز بأن يكون المطار دوليا ولقد أقر ذلك متى يتم الانتهاء منه وكم تكلفته وعدد الشركات العاملة فيه؟ * عندما صدر الأمر السامي الكريم بأن يكون مطارا دوليا أعدت بعض التعديلات للاسراع بالتجاوب مع الطلبات خلال موسم الحج تصل إلى أربعين شركة اجنبية وفي غير موسم الحج تصل إلى عشرين شركة، كما اعدت التعديلات السريعة للبدء في انفاذ الأمر وتدرس التعديلات الآن المطار الحالي فيه (تيرمنز) جديدة بدأ العمل فيها، وسيتم الانتهاء منها قريبا وستعمل في حج هذا العام هذا جزء، الجزء الثاني هو المطار الذي سيعمل بالجهة الثانية من الساحة والذي سيعطى للقطاع الخاص للاستثمار وهذا الكبير الموضوع فيه (فيس ون وتو وثري) ويسير وفق المخطط.