معهد الإدارة العامة يعتمد الواقع الافتراضي في تطوير التدريب    دوري أبطال آسيا للنخبة: الهلال والنصر والأهلي يواجهون في ربع النهائي غوانغجو ويوكوهاما وبوريرام    الدولار يتراجع بسبب مخاوف اقتصادية    أمين القصيم يزور "بسطة خير السعودية" ويشيد بجهود المشاركين    مشروع الأمير محمد بن سلمان لتطوير المساجد التاريخية يجدد مسجد العباسة أحد أبرز أصول التراث العمراني بجازان    الصين تتحضر لمنتخب السعودية بلاعب برازيلي    معالي‬⁩ الشيخ صالح بن حميد يكرم الفائزين والفائزات في مسابقة "مشكاة النبوة" بمكة    بادرة هدايا الخير لمرض الزهايمر تتنقل في جولة اجتماعية وصحية في أرجاء المملكة بشهر رمضان    دوريات حرس الحدود الساحلية تحبط تهريب (24) كيلوجرامًا من مادة الحشيش المخدر بضباء    إدمان الأجهزة لدى الأطفال.. 7 علامات تحذيرية وحلول فعالة    تطوير قدرات الذكاء الاصطناعي مع ضمان امتلاكها أعلى معايير الأمان والموثوقية.. بين التحديات والحلول    18 ألف مستفيد من مركز الزامل للعيون بمستشفى الملك سعود بعنيزة في 2024    التصحيح يغلق مستودعات مخالفة في مركزية الطائف    وكيل وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية يتفقّد قوات الأفواج بمنطقة نجران    قوات الاحتلال الإسرائيلي تعتقل 8 فلسطينيين في الضفة الغربية    القيادة تهنئ رئيس إيرلندا بذكرى اليوم الوطني لبلاده    ولي العهد السعودي يطلق خريطة «العِمَارَة السعودية» ب19 طرازاً    معركة بدر" نقطة تحوّل في التاريخ الإسلامي ودروس خالدة في القيادة والتخطيط    بدجت السعودية وتمارا.. شراكة استراتيجية تعيد تعريف تجربة تأجير السيارات    4.07 تريليون ريال حجم الناتج الإجمالي.. السعودية .. نمو مستدام ووجهة عالمية للاستثمار    موجز    واشنطن: الهجمات على الملاحة يجب أن تتوقف.. ضربات أمريكية على الحوثيين في 6 محافظات يمنية    للمرة الأولى في تاريخه.. وبحضور الرميان.. نيوكاسل بطلًا لكأس الرابطة الإنجليزية    ولي العهد ورئيسة وزراء إيطاليا يبحثان المستجدات الدولية    احرصوا على سجل الذكريات    معرض "الداخلية" يعرف بالخدمات المقدمة لضيوف الرحمن.. تطبيقات ذكاء اصطناعي لإدارة الحشود    34 قتيلًا وجريحًا.. حصيلة انفجار اللاذقية.. الضباط «المنشقون» ركيزة الجيش السوري الجديد    «عشا الوالدين»    إذا لم تفشل.. فأنت لم تحاول من الأساس    هيئة المدن الصناعية ارتفاع عدد المصانع بتبوك إلى 200%    نائب أمير منطقة تبوك يشارك الأيتام إفطارهم    جمعية تحفيظ القرآن الكريم بالعيص تنهي برنامج ( أكلفهم ولك أجرهم )    صور مشرقة ل"كشافة تعليم الطائف" في خدمة المعتمرين بميقات السيل    برشلونة يتغلب على أتلتيكو مدريد في الدوري الإسباني    لوران يريح اللاعبين خمسة أيام    مستشفى الأمير ناصر بن سعد السديري بالغاط يواصل حملة "صم بصحة"    الزلزولي خيار جديد على رادار الاتحاد    ترفيه ومبادرات مجتمعية    نوتات موسيقية لحفظ ألحان الأهازيج الشعبية    مرسم مفتوح ومعرض تشكيلي في رمضان زمان    العلمانية.. عناصر جديدة لفهم مسارها    تي تي إم تحتفي بإرثها في ملتقيات رد الجميل    إصلاح قدرات الناتو ضرورة لمواكبة التهديدات المتسارعة    «مسام» ينتزع 548 لغمًا خلال أسبوع في اليمن    4.67 ملايين للعناية بمساجد الأحساء    الأثر الثقافي للتقاليد الرمضانية    أخطر رجل في الجماعة الإرهابية: مرحلة الإمارات (7)    طاش مديرا تنفيذيا للمدينة الطبية    321 عملية أورام تعيد الأمل لمرضى جازان    100 متطوع ومتطوعة بحملة صم بصحة    مكة في عهد الوليد بن يزيد.. اضطرابات سياسية وتأثيرها على إدارة الحرم    نائب أمير نجران يثمَّن جهود الأفواج الأمنية.. ويكرم الطلاب المميزين    وغابت الابتسامة    طويق جازان في مبادرة إفطار مرابط بالحد الجنوبي    وفاة الأميرة نورة بنت بندر آل سعود    إطلاق 16 كائنًا فطريًا في محميات العلا    نائب أمير منطقة مكة يستقبل رئيس المحكمة الجزائية بجدة    فرع هيئة الصحفيين بجازان يحتفي بيوم العلم السعودي بالتعاون مع فندق جازان ان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إغلاق «الميدان العملاق» يربك أهالي جدة منذ 3 سنوات
نشر في المدينة يوم 17 - 11 - 2019

لا يزال إغلاق «ميدان الملك عبدالعزيز» بوسط جده والذي يطلق عليه «الميدان العملاق» يمثل معاناة يومية لأهالي الأحياء المجاورة للميدان خصوصًا أحياء النسيم والسليمانية ومعظم أحياء شرق الخط السريع، وتزداد المعاناة مع الازدحام أوقات الذروة وعطلة نهاية الأسبوع.
وأغلق الميدان سابقًا خلال فترة تنفيذ مشروع كوبري طريق الملك عبدالله قبل أكثر من 3 سنوات وبعد الانتهاء من المشروع استبشر الأهالي بإعادة فتح الدوار بالطريق المؤدي إلى امتداد طريق الملك عبدالله شرقًا ولكن تفاجئ الجميع باستمرار إغلاقة وهو ما دفع عددًا من الأهالي للمطالبة بإيجاد حل جذري وفعال للدوار الذي يعتبر طريقًا حيويًا يسهل حركة المرور للقادمين من طريق الملك عبدالله غربا إلى جهة الشرق مرورًا بأحياء النسيم والسليمانية وأحياء شرق الخط السريع.
يقول المواطن عادل المطيري: «إننا منذ 3 سنوات ونحن في معاناه بسبب إغلاق الدوار للسالكين لجهة الشرق مما سبب ربكة واختناقات في الطريق البديل»، مناشدًا المسؤولين في محافظة جدة بإيجاد حل لمعاناتهم.
وطالب أحمد الجفري بضرورة فتح هذا الدوار الذي يعتبر امتدادًا لشارع الملك عبدالله الرئيسي والذي يربط شرق المحافظة بغربها موضحًا أن المشكلة تكمن في تغيير مسار الطريق فبدلاً من الدخول بالدوار ومواصلة الطريق اتجاه الشرق يجبر سالك الطريق بالاتجاه جنوبًا بطريق تزدحم فيه المركبات علاوة على وقوع عدد من الحوادث المرورية وعرقلة المرور، وناشد الجفري المسؤولين لسرعة وضع حل جذري لهذه المشكلة.
الدوار مغلق منذ سنوات
من جهته قال المواطن محمد الفهمي أحد سكان حي النسيم: اعتقدنا أن سبب إغلاق هذا الطريق الرئيس هو إغلاق مؤقت لحين الانتهاء من تنفيذ مشروع كوبري ولي العهد ولكن تم افتتاح مشروع الكوبرى ولا يزال الميدان مغلقًا أمامنا منذ ذلك الحين نتمنى فتح هذا الطريق حيث إنه يخدم أحياء عديدة وقد تسبب هذا الإغلاق في زحام شديد لقاصدي هذا الطريق.
فيما تحدث عبدالعزيز بدران عن معاناته مع هذا الطريق قائلاً: إن هذا الدوار أصبح الشغل الشاغل لشريحة كبرى من أهالي جدة سالكي هذا الطريق نظرًا لما يسببه من إزعاج كبير لهم، ودعا إلى الاستفادة من التجارب لدى الدول الأخرى في معالجة مشاكل الاختناقات و التنسيق مع الجهات ذات الاختصاص وإعداد دراسات على المدى البعيد كون المحافظة تعج بألاف المركبات فجدة تتميز بنمو سكاني كبير واتساع عمراني يتطلب تهيئة السبل المناسبة لربط أحيائها، مشيرًا إلى أن موقع الدوار مهم ويحتاج تدخلاً عاجلاً من الجهات المعنية؛ للتسهيل على المواطنين والمستفيدين من الطرق والشوارع الحيوية، وأضاف قائلاً: الذي يشاهد هذا الدوار يصاب بالدهشة من المساحة الكبيرة التي يحتلها الدوار ومع هذا عدم أدائه الغرض الذي أنشئ من أجله.
«الأمانة»: مشروع «الجسر والنفق» سيحل المشكلة
قال المتحدث الرسمي لأمانة محافظة جده ا.محمد البقمي: «إنه تم الانتهاء من تصميم جسر على طريق الملك عبدالله ونفق على طريق الأمير ماجد، مضيفًا: «إنه سيتم مراجعة الدراسة الهيدروليجية للمشروع بعد انتهاء المخطط العام لبرنامج تصريف مياه الأمطار و إجراء التحديث اللازم ومن ثم إعادة طرح المشروع حسب توفر الميزانيات له».
وأكد أن هناك تنسيقًا وتعاونًا مع الأخوة بإدارة مرور جدة بخصوص الازدحام المروري حيث قامت إدارة المرور وبالتنسيق مع الأمانة بتركيب إشارات مرورية كحل عاجل لتسهيل انسيابية الحركة المرورية بالميدان ولرفع الكفاءة التشغيلية للتقاطع ورفع مستوى السلامة المرورية للتقاطع.
المجلس البلدي: جاري معالجة المشكلة
«المدينة» طرحت الموضوع على رئيس المجلس البلدي بجدة عبدالله المحمدي الذي قال: «إن المجلس البلدي ناقش مؤخرًا الاختناقات المرورية التي تعاني منها شوارع وميادين المحافظة كما تم الوقوف على الوضع ميدانيًا وتم اقتراح الحلول لبعضها وبالتالي أرسالها إلى الأمانة وجاري معاجلة بعضها».
سندي: تنظيم الحركة في أوقات الذروة أحد الحلول
قال الخبير في هندسة الطرق والنقل والمواصلات الدكتور علاء سندي الأستاذ المساعد بكلية الهندسة المدنية: «إن منطقة قلب جدة التي يقع فيها ميدان الملك عبدالعزيز تشهد ازدحامًا مروريًا كثيفًا بسبب الموقع الحيوي الذي يشمل عدة مواقع من أبرزها جامعة الملك عبدالعزيز ومحطة قطار الحرمين بجانب مشاريع المستشفيات والفنادق والمناطق التجارية بالإضافة إلى المشاريع السكنية القائمة والمخططة للمستقبل ذات الكثافة العالية، ومن المتوقع أن تزداد الكثافة المرورية التي تصب في الميدان مما سيسبب في زيادة الضغط المروري بالميدان، وإن الميادين لها طاقة استيعابية محددة تكون محبذه للاستخدام في حال الكثافات المرورية المنخفضة والمتوسطة حيث إنها تقلل من زمن التأخير للمستخدمين، وفي حال الكثافات المرورية العالية فإنة يفضل استخدام الإشارات الضوئية التقليدية أو الإشارات الضوئية الذكية المتكيفة مع الكثافات المرورية المتغيرة خلال اليوم».
وأضاف: «إن بعض تقاطعات الإشارات المرورية الرئيسة في مدينة جدة وصلت إلى طاقتها الاستيعابية للتشغيل فإنة كما هو مشاهد تم استبدالها بالكباري والأنفاق لتسهيل حركة السير حيث إن استيعابية الكباري أعلى من الإشارات»، مضيفًا: «إن ميدان الملك عبدالعزيز من أكبر ميادين جدة ويحتاج إلى دراسة مرورية لتقييم وضعه الحالي والمستقبلي ووضع التقاطعات المحيطة به و استنادًا عليه وضع الحلول الحالية و المستقبلية».
وتتجة الممارسات المرورية في الحلول العاجلة إلى تنظيم الحركة في أوقات الذروة والتي تستند إلى دراسات مرورية متخصصة، واحدة من الأمثلة المعمول بها حاليًا في مدينة جدة هو تنظيم حركة المرور الداخلة إلى جامعة الملك عبدالعزيز عن طريق البوابة رقم 1 وتنظيم حركة المرور داخل ميدان الخمسين عامًا بالجامعة والذي هو امتداد لبوابة 1 كحل قصير المدى بالتعاون بين فريق الجامعة والمرور لتنظيم دخول المركبات للجامعة والذي أدى إلى سلاسة في حركة دخول المركبات وتخفيف الزحام، ويكمن الحل في تقليل نقاط تقاطعات المركبات وإعطاء أفضلية العبور للمحور ذات الكثافة المرورية العالية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.