وزير الخارجية يترأس الوفد السعودي في قمة الذكاء الاصطناعي بباريس    1.78 مليار دولار استثمارات في اليوم الثالث من مؤتمر ليب 2025    القوات الجوية تشارك في تمرين «محارب الكوبرا 25-1» بالمملكة المتحدة    رابطة دوري المحترفين تعدّل مواعيد 4 مباريات بسبب الوقت الإضافي وفترات التوقف    6.3 مليار ريال تداولات الأسهم.. المؤشر فوق 12424 نقطة    مجموعة stc و Cohere تعلنان شراكة استراتيجية لتعزيز الابتكار في الذكاء الاصطناعي التوليدي    رغم تدهور العلاقات.. محادثات أمريكية - روسية في موسكو    25 مرتبة قفزة سعودية في المؤشر العالمي للحكومة الإلكترونية    نائب أمير تبوك يرعى حفل مدارس الملك عبدالعزيز النموذجية بيوم التأسيس    الاتحاد العربي للإعلام السياحي راعي إعلامي لسوق السفر السعودي 2025 بالرياض    الحكومة اللبنانية الجديدة تعقد أولى جلساتها برئاسة جوزيف عون    انتهاء مدة تسجيل العقارات ل (58) حياً بالرياض والمزاحمية والدرعية.. الخميس    مرور جدة: القبض على مخالفين روجا الحشيش    القتل تعزيراً لمروج مواد مخدرة في المدينة    فهد بن محمد يستقبل قائد دوريات أمن الطرق بطريق الخرج المعين حديثاً    من رواد الشعر الشعبي في جازان: الشاعر مهدي بن قاسم فقيهي    الأمم المتحدة تدعو إلى تجنّب استئناف الأعمال العدائية في غزة    مانشستر يتوعد ريال مدريد.. الليلة    قوات الاحتلال تعتقل 16 فلسطينيًا من الضفة الغربية    الموافقة على تأسيس جمعية الميتاجينوم والميكروبيوم    نهاية موسم موسى ديمبيلي في الإتفاق    هل يفسخ ليفربول عقد صلاح ؟    القادسية يحافظ على ميشيل جونزاليس    تدشين القاعة التدريبية المشتركة بمركز التنمية في حائل    «رونالدو» يحتفل بفوز «ميجيل» و«نونو» ببطولة البادل    سمو ولي العهد يهنئ رئيس الجمهورية الإسلامية الإيرانية بذكرى اليوم الوطني لبلاده    خادم الحرمين الشريفين يهنئ رئيس الجمهورية الإسلامية الإيرانية بذكرى اليوم الوطني لبلاده    «الرياض» ترصد احتفالات مدارس تعليم الطائف ب«يوم التأسيس»    الذهب يتجاوز 2900 دولار للأوقية لأول مرة في تاريخه    منع استخدام سكاكين المقابض الخشبية في المطابخ المركزية    رئيس الوزراء الصومالي يغادر جدة    5 خطوات تضعك في حالة ذهنية مثالية    1,200 مصطلح متخصص في النسخة الثانية من «معجم البيانات والذكاء الاصطناعي»    «بوسيل» ضحية تعنيف.. أم خطة ممنهجة لتشويه تامر حسني ؟    أمير القصيم يرعى تكريم 27 من الطلبة الأيتام من حفظة كتابه الله والمتفوقين دراسيا    المواقف السعودية ثابتة لم تتزحزح    أمير الشرقية يتسلّم شهادة تسجيل "القرية الشعبية" ضمن موسوعة غينيس    الإنسان قوام التنمية    زار" خيبر" واستقبل المواطنين.. أمير المدينة: القيادة مهتمة بتنمية المحافظات والارتقاء بمستوى الخدمات    نائب أمير مكة يطلع على خطة "التجارة" لرمضان    حادث يودي بحياة معلمة بالمدينة المنورة    رئيس هيئة الإذاعة والتلفزيون: منتدى الإعلام ينسجم مع الرؤية    رئيس الوزراء الصومالي يزور حي حراء الثقافي بمكة    القيادة تعزّي رئيس ناميبيا في وفاة مؤسس الجمهورية    منع بيع التبغ في الأكشاك والبقالات    حرس الحدود ينقذ مواطنًا تعطلت واسطته البحرية في عرض البحر    Google عن Deepseek تقنيات معروفة ولاتقدم علمي    إيلون ماسك: سأستعمر المريخ    انطلاق فعاليات معرض الكتاب بجازان.. اليوم    زهرات كريهة الرائحة تتفتح بأستراليا    فصيلة الدم وعلاقتها بالشيخوخة    علاج مبتكر لتصلب الأذن الوسطى    "مفوض الإفتاء بعسير": يستقبل آل جابر المُعين حديثًا    جمعية الكشافة السعودية تُشارك في اللقاء الكشفي الدولي العاشر    النمر العربي.. رمز التنوع الحيوي في المملكة وشبه الجزيرة العربية    فجر السعيد: أعتذر للعراق وأعتزل النقد السياسي    حسن التعامل    شعبان.. محطة إيمانية للاستعداد لرمضان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مُقعد على الخطوط السعودية
نشر في الجزيرة يوم 26 - 10 - 2004

سرنا وأسعدنا التقدم الذي أحرزته الخطوط السعودية في عملية الانضباط في المواعيد واننا بالجملة نعتز ونفخر بأن لدينا خطوطاً جوية كالخطوط السعودية التي عودتنا على تقديم أفضل الخدمات وأميزها ومن مصادر اعتزازنا وفخرنا التزامها بالتعاليم الإسلامية ومحافظتها على السنة النبوية والتي منها توفير مكان مخصص لأداء الصلاة وكذلك توجيهها وإرشادها المستمر لتحديد القبلة عبر شاشاتها الداخلية ومن محافظتها على السنة ذكر دعاء السفر قبل الإقلاع وهو من الأدعية النبوية الشريفة التي كان يقولها صلى الله عليه وسلم قبل سفره.
إن حسنات الخطوط السعودية ومميزاتها كثيرة وهي واضحة للجميع وجلية ولست بصدد الحديث عنها ولكني سأتكلم عن موضوع اعتبرته خدشاً لوجهها الوضاء وسواداً في صفحة من صفحاتها الناصعة البياض انني اتحدث عن موضوع عايشته وتعايشت معه ووقفت على تفاصيله وليس كما يقال (يقولون) ويدور حول ما تقدمه الخطوط السعودية من خدمات ومميزات وانني لم أطرح هذا الموضوع إلا لغيرتي على الخطوط السعودية وحرصي على أن تكون متميزة بكل المجالات عامة والخدمات الإنسانية خاصة وليتسع صدر الخطوط السعودية لهذا الانتقاد البناء والذي يهدف لأن تكون الخطوط كما هي دائماً في القمة.
إنني لا أنكر اهتمام الخطوط السعودية بالمعاقين أو المقعدين أو أصحاب الحاجات الخاصة ولكن هؤلاء الشريحة من المجتمع يحتاجون إلى مزيدٍ من الاهتمام والرعاية كما يحتاجون إلى تقديم خدمات أفضل تناسبهم ومتطلباتهم وهذا الحكم ليس تخبطاً أو دون تثبت ولكنه ما لمسته وشاهدته عندما كنت على إحدى رحلات الخطوط السعودية، وإليكم تفاصيل ما حدث للمعاقين في تلك الرحلة بكل تجردٍ ومصداقية.
لقد كنت مع أحد أقربائي المصاب بشلل نصفي في رحلة خارجية للعلاج وكانت العودة إلى أرض الوطن يوم الخميس 26-6-1425ه الموافق 12-8-2004م على رحلة رقم 182 والقادمة من براغ إلى الرياض مباشرة ولكن فوجئنا بأننا سنهبط في جدة ومن ثم نواصل إلى الرياض وتقبلنا هذا الامر بكل رحابة صدر (مجبر أخاك لا بطل) ولكن ما أدهشنا وأزعجنا وأوجد الامتعاض والانزعاج والتذمر لدى الركاب هو ما أعلنه المذيع الداخلي للطائرة عندما هبطت في مطار الملك عبدالعزيز بجدة لقد أعلن أنه على الجميع النزول إلى أرض المطار ومن ثم الصعود على طائرة داخلية إلى الرياض، وكان على متن الطائرة أكثر من خمسة أشخاص مقعدين ولك أن تتخيل كم كانت معاناتهم وهم ينزلون من الطائرة إلى المصعد ومن ثم إلى الباص ليقلهم إلى صالة المطار ومن ثم إلى المصعد وإلى الصالة الداخلية ومن ثم الانتظار في صالة المغادرة والذي لا يتوفر فيها أدنى متطلبات المعاق وبعد ذلك تأتي رحلة العودة إلى الطائرة باص ومصعد متحرك وطائرة يحمل فيها المعاق بالأيدي أكثر من مرة حتى يستقر في المقعد نفسه الذي كان قد غادره قبل ساعة ونصف، وعند مناقشة موظفي الخطوط عن سبب هذا الإجراء أكدوا بأنها أسباب ربحية (تجارية) لكي يتم تزويد الطائرة بركاب الداخل. لقد أقلعت الرحلة رقم (182) من مطار الملك عبدالعزيز بجدة الساعة التاسعة والربع مساء متجهة إلى الرياض بعد تأخير نصف ساعة وقد امتلأت جميع المقاعد من مسافري الداخل. حطت الطائرة رحالها في مطار الملك خالد الدولي بالرياض في تمام الساعة العاشرة والنصف مساء وتمنى المذيع الداخلي في الطائرة لجميع الركاب طيب الإقامة في الرياض أو أينما كانت وجهتهم وغادر الركاب مسرورين بعد عناء رحلة استمرت أكثر من ثماني ساعات بالنسبة للمسافرين من خارج المملكة.
ولكنّ المقعدين وأصحاب الحاجات الخاصة لم تنتهِ معاناتهم إلى هذا الحد فلم يغادروا الطائرة بعد رغم أن الجميع قد غادروا الطائرة من عاملين وركاب قادرين على الحركة لقد كانت المشكلة انه لا يوجد إلا كرسي متحرك واحد عند باب الطائرة فيتم حمل المعاق بواسطة هذا الكرسي حتى يخرج من الصالة الداخلية ومن ثم يعود العامل بالكرسي ليحمل الآخر وهكذا كل راكب يحتاج ما لا يقل عن ربع ساعة من الوقت حتى يتم تسليمه خارج الصالة والعودة إلى الآخر وفي ظل هذه الأوضاع من الانتظار والترقب طلبت المشرف المناوب لعل وعسى أن يجد حلاً ويفك احتجازنا هذا وبالفعل حضر وتفاعل مع القضية وأبدى تعاطفه ولكنه للأسف أخبرنا بأنه ليس بيده شيء رغم أن لدى مطار الملك خالد إشعاراً بعدد المقعدين داخل الطائرة لقد أخبرنا المشرف بأن جميع الكراسي المتحركة مشغولة في بوابات أخرى وعند سؤاله عن كم عدد الكراسي المتحركة في مطار الملك خالد أخبرنا بأنه لا يوجد سوى ثلاثة عشر كرسياً متحركاً عندها ذهلت بهذه الإجابة فكيف بمطار دولي ويعتبر من أفضل المطارات في العالم شكلاً وتقنيةً لا يوجد به إلا ثلاثة عشر كرسياً متحركاً. بعد طول انتظار أذن لنا أن نخرج لقد خرجنا من باب الطائرة الساعة الحادية عشرة والنصف وهي التي قد وصلت الساعة العاشرة والنصف وبذلك استمر احتجازنا ساعة كاملة داخل الطائرة دون مبرر إلا لأن الخطوط السعودية لم تراعِ ظروف المعاقين وتلبي حاجاتهم.
انتقلنا من الطائرة إلى صالة استلام العفش ومن ثم المرور على الجمارك وخرجنا من الصالة الداخلية في تمام الساعة الثانية عشرة من منتصف الليل لنجد من كان في استقبالنا قد مل من الانتظار وظن أن في الأمر شيئاً.
الخطوط السعودية عودتنا دائماً على تقديم أفضل الخدمات وأطرح هذه الحادثة من باب الاستغراب. انني لم أكتب هذا المقال إلا لإيماني بأن الخطوط السعودية تسعى دائماً لإرضاء العملاء وتصحيح ما قد يقع من أخطاء.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.