«هيئة الإحصاء»: معدل التضخم في السعودية يصل إلى 1.9% في أكتوبر 2024    البلدية والإسكان وسبل يوقعان اتفاقية تقديم العنوان الوطني لتراخيص المنشآت    الذهب يتراجع لأدنى مستوى في 8 أسابيع وسط ارتفاع الدولار    اختتام مؤتمر شبكة الروابط العائلية للهلال الأحمر بالشرق الأدنى والأوسط    الوداد تتوج بذهبية وبرونزية في جوائز تجربة العميل السعودية لعام 2024م    وزير الخارجية يصل لباريس للمشاركة في اجتماع تطوير مشروع العلا    صندوق الاستثمارات العامة يعلن إتمام بيع 100 مليون سهم في stc    "دار وإعمار" و"NHC" توقعان اتفاقية لتطوير مراكز تجارية في ضاحية خزام لتعزيز جودة الحياة    "محمد الحبيب العقارية" تدخل موسوعة جينيس بأكبر صبَّةٍ خرسانيةٍ في العالم    البصيلي يلتقي منسوبي مراكز وادارات الدفاع المدني بمنطقة عسير"    مصرع 12 شخصاً في حادثة مروعة بمصر    ماجد الجبيلي يحتفل بزفافه في أجواء مبهجة وحضور مميز من الأهل والأصدقاء    رؤساء المجالس التشريعية الخليجية: ندعم سيادة الشعب الفلسطيني على الأراضي المحتلة    رينارد: سنقاتل من أجل المولد.. وغياب الدوسري مؤثر    «التراث»: تسجيل 198 موقعاً جديداً في السجل الوطني للآثار    قرارات «استثنائية» لقمة غير عادية    كيف يدمر التشخيص الطبي في «غوغل» نفسيات المرضى؟    «العدل»: رقمنة 200 مليون وثيقة.. وظائف للسعوديين والسعوديات بمشروع «الثروة العقارية»    فتاة «X» تهز عروش الديمقراطيين!    رقمنة الثقافة    الوطن    ذلك «الغروي» بملامحه العتيقة رأى الناس بعين قلبه    عصابات النسَّابة    هيبة الحليب.. أعيدوها أمام المشروبات الغازية    صحة العالم تُناقش في المملكة    بحضور الأمير سعود بن جلوي وأمراء.. النفيعي والماجد يحتفلان بزواج سلطان    أفراح النوب والجش    لاعبو الأندية السعودية يهيمنون على الأفضلية القارية    «جان باترسون» رئيسة قطاع الرياضة في نيوم ل(البلاد): فخورة بعودة الفرج للأخضر.. ونسعى للصعود ل «روشن»    استعراض جهود المملكة لاستقرار وإعمار اليمن    الطائف.. عمارة تقليدية تتجلَّى شكلاً ونوعاً    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 إلى لبنان    استعادة التنوع الأحيائي    تعزيز المهنية بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030.. وزير البلديات يكرم المطورين العقاريين المتميزين    الخليج يتغلّب على كاظمة الكويتي في ثاني مواجهات البطولة الآسيوية    حبوب محسنة للإقلاع عن التدخين    السيادة الرقمية وحجب حسابات التواصل    ترامب يختار مديرة للمخابرات الوطنية ومدعيا عاما    كم أنتِ عظيمة يا السعوديّة!    فيلم «ما وراء الإعجاب».. بين حوار الثقافة الشرقية والغربية    «الشرقية تبدع» و«إثراء» يستطلعان تحديات عصر الرقمنة    «الحصن» تحدي السينمائيين..    المنتخب يخسر الفرج    مقياس سميث للحسد    أهميّة التعقّل    د. الزير: 77 % من النساء يطلبن تفسير أضغاث الأحلام    رينارد: سنقاتل لنضمن التأهل    بوبوفيتش يحذر من «الأخضر»    أجواء شتوية    التقنيات المالية ودورها في تشكيل الاقتصاد الرقمي    الذاكرة.. وحاسة الشم    السعودية تواصل جهودها لتنمية قطاع المياه واستدامته محلياً ودولياً    أمير المدينة يتفقد محافظتي ينبع والحناكية    وزير الداخلية يرعى الحفل السنوي لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية    محافظ الطائف يرأس إجتماع المجلس المحلي للتنمية والتطوير    نائب أمير جازان يستقبل الرئيس التنفيذي لتجمع جازان الصحي    محمية جزر فرسان.. عودة الطبيعة في ربيع محميتها    إضطهاد المرأة في اليمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الطرق والرقابة في التنفيذ
عاجل إلى وزير النقل
نشر في الجزيرة يوم 08 - 09 - 2003

إلى معالي وزير النقل.. أحب أن أبارك لكم الثقة الملكية الغالية التي أوكلتم إليها، وأسأل الله أن تكونوا عند حسن الظن، لدي استفساران أرجو الرد عليهما وطلب واحد:
أولا: كما يعلم معاليكم ان العمود الفقري للوزارة هو إنشاء الطرق، لأنها الوسيلة الأكثر استخداماً للنقل بالنسبة للمواطنين بخلاف النقل البحري أو السكك الحديدية، وخاصة الطرق البرية التي تربط بين المحافظات والمدن، فلماذا لا يكون هناك خطة شاملة لربط جميع مدن ومحافظات المملكة بطرق مزدوجة إن لم تكن سريعة ذات ثلاثة مسارات بين المدن الكبيرة وذلك تقليلاً للحوادث المرورية التي تكون غالباً من التجاوزات في الطرق غير المزدوجة فتكون الحوادث وجهاً لوجه، أو بسبب عدم وجود أكتاف لهذا الطريق أو بسبب وجود حفر وتشققات مما يسبب انفجار الإطارات والحوادث، وكما تعلمون أننا أكبر دولة في العالم بالنسبة لعدد الوفيات جراء الحوادث، وإن شاء الله الطرق المزدوجة ستقلل بشكل كبير منها.
ثانياً: بالنسبة للمقاولين المنفذين للمشاريع نلاحظ عليهم عدة مخالفات، لا أعلم هل الوزارة لا تعلم بها فأحب تذكيرهم، أو أنها تعلم ولا تحرك ساكناً، وأقصد ضعف الرقابة الصارمة عليهم من حيث:
(1) بطء التنفيذ من قبل المقاول، فالوزارة لدينا تضع أطول مدة ممكنة لتنفيذ الطرق، فلا نسمع إلا من 24 شهراً فأكثر، ويا ليت المقاول يلتزم بهذه المدة في العقد، بل يطلب التمديد والمماطلة وهذا مضر للوطن والمواطن، وأقترح أن تقوم الوزارة بفرض عقوبة تتمثل بالخصم من قيمة المشروع على عدد الأيام المتأخر تسليمها مع مراعاة جودة التنفيذ، وأن يكون اليوم المخصوم بيومين حتى يتم تسليم المشروع بالموعد المحدد، وبأعلى المواصفات المطلوبة في التنفيذ.
(2) عدم جودة المواد المستخدمة في إنشاء الطرق (كالخرسان ونوعية الأسفلت) أو (الأيدي العاملة والآلات) في بعض الطرق، وهذا ملاحظ ومشاهد، عند سيرنا على بعض الطرق فتجد وصلة يختلف فيها لون الأسفلت وتماسكه وراحة السيارة فيه عن سابقه وهكذا.. مما يسبب ضرراً على السيارة والركاب، والحل: أن تقوم الوزارة بإلزام الشركة المنفذة بإصلاح وصيانة هذا الطريق وضمان التلفيات المترتبة عليه بعد ذلك.
فهل سنجد بعد اليوم قطع التلاعب واللا مبالاة لدى هؤلاء المقاولين.. ستثبت لنا الأيام ذلك.
أما الطلب: فهو ضرورة ازدواجية طريق تبوك المدينة المنورة، فهو يشهد زحاماً شديداً في مواسم الحج من الأردن والشام وتركيا وأوروبا، وكذلك في العطل الرسمية عند خروج السياح من المنطقة الغربية أو الجنوبية وبقية المناطق وكذلك خروج من يعملون إلى ذويهم، وكم قرأنا من الحوادث على هذا الطريق، فهو كثيرالمنحنيات، كونه يقع بين مناطق جبلية، وفيه جمال سائبة تخيف المسافرين الذين ينظرون إليها بأنها ألغام في انتظارهم، كذلك خلو هذا الطريق من العلامات الإرشادية.. آمل أخذ هذا الموضوع بالجدية فهو جدير بالاهتمام.فالدولة حفظها الله لم تأل جهداً في كل ما فيه خير وراحة للمواطنين والله يحفظكم ويرعاكم


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.