نتنياهو يعلن الموافقة على اتفاق وقف إطلاق النار مع «حزب الله»    «السلمان» يستقبل قائد العمليات المشتركة بدولة الإمارات    علامة فارقة للإيرادات النفطية وغير النفطية السعودية    11 ورقة عمل في اليوم الثاني لمؤتمر الابتكار    محافظ الطائف يرأس إجتماعآ لمناقشة خدمات الأوقاف    أمير منطقة تبوك يستقبل الرئيس التنفيذي لشركة المياه الوطنية    مناقشة معوقات مشروع الصرف الصحي وخطر الأودية في صبيا    اكتمل العقد    دوري يلو: التعادل السلبي يطغى على لقاء نيوم والباطن    حملة على الباعة المخالفين بالدمام    4 فرق طوارئ إسعافية    «الخريجي» يشارك في المؤتمر العاشر لتحالف الحضارات في لشبونة    بلاك هات تنطلق في ملهم بمشاركة 59 رئيس قطاع أمن السيبراني    أهمية الدور المناط بالمحافظين في نقل الصورة التي يشعر بها المواطن    خادم الحرمين الشريفين يتلقى رسالة خطية من أمير دولة الكويت    جمعية «الأسر المنتجة» بجازان تختتم دورة «تصوير الأعراس والمناسبات»    رئيس «اتزان»: 16 جهة مشاركة في ملتقى "التنشئة التربوية بين الواقع والمأمول" في جازان    وزير الشؤون الإسلامية: ميزانية المملكة تعكس حجم نجاحات الإصلاحات الإقتصادية التي نفذتها القيادة الرشيدة    زيارة رسمية لتعزيز التعاون بين رئاسة الإفتاء وتعليم منطقة عسير    المؤتمر الدولي للتوائم الملتصقة يناقش تحديات إعادة ترميم الأعضاء وتغطية الجروح    مركز صحي سهل تنومة يُقيم فعالية "الأسبوع الخليجي للسكري"    "موهبة" توقع 16 اتفاقية تعاون ومذكرة تفاهم لرعاية الموهوبين    الخريف يبحث تعزيز التعاون المشترك في قطاعي الصناعة والتعدين مع تونس وطاجيكستان    "سلمان للإغاثة" يوقع مذكرة تفاهم مع مؤسسة الأمير محمد بن فهد للتنمية الإنسانية    سموتريتش يدعو مجدداً إلى تهجير نصف سكان غزة    نائب وزير الدفاع يرأس وفد المملكة في اجتماع الدورة ال 21    نوف بنت عبدالرحمن: "طموحنا كجبل طويق".. وسنأخذ المعاقين للقمة    محافظ الخرج يطلق مبادرة "أنا سعودي"    سعود بن بندر يرأس اجتماع اللجنة التنفيذية لهيئة تطوير المنطقة الشرقية    أمانة الشرقية : تطرح فرصة استثمارية لإنشاء مركز صحي لعلاج حالات التوحد والرعاية الفائقة    مسؤول إسرائيلي: سنقبل ب«هدنة» في لبنان وليس إنهاء الحرب    السجن والغرامة ل 6 مواطنين.. استخدموا وروجوا أوراقاً نقدية مقلدة    هيئة الموسيقى تنظّم أسبوع الرياض الموسيقي لأول مرة في السعودية    الجدعان ل"الرياض":40% من "التوائم الملتصقة" يشتركون في الجهاز الهضمي    ترمب يستعد لإبعاد «المتحولين جنسيا» عن الجيش    حقوق المرأة في المملكة تؤكدها الشريعة الإسلامية ويحفظها النظام    الطائرة الإغاثية السعودية ال 24 تصل إلى لبنان    تحدي NASA بجوائز 3 ملايين دولار    حرفية سعودية    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    ظهور « تاريخي» لسعود عبدالحميد في الدوري الإيطالي    «التعليم»: حظر استخدام الهواتف المحمولة بمدارس التعليم العام    بايرن وسان جيرمان في مهمة لا تقبل القسمة على اثنين    النصر يتغلب على الغرافة بثلاثية في نخبة آسيا    حكايات تُروى لإرث يبقى    «بنان».. جسر بين الماضي والمستقبل    وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الرباعي بشأن السودان    ألوان الطيف    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    من أجل خير البشرية    محمد بن راشد الخثلان ورسالته الأخيرة    خسارة الهلال وانتعاش الدوري    الأمير محمد بن سلمان يعزّي ولي عهد الكويت في وفاة الشيخ محمد عبدالعزيز الصباح    نوافذ للحياة    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    5 حقائق من الضروري أن يعرفها الجميع عن التدخين    «مانشينيل».. أخطر شجرة في العالم    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل الكوري    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الطرق والرقابة في التنفيذ
عاجل إلى وزير النقل
نشر في الجزيرة يوم 08 - 09 - 2003

إلى معالي وزير النقل.. أحب أن أبارك لكم الثقة الملكية الغالية التي أوكلتم إليها، وأسأل الله أن تكونوا عند حسن الظن، لدي استفساران أرجو الرد عليهما وطلب واحد:
أولا: كما يعلم معاليكم ان العمود الفقري للوزارة هو إنشاء الطرق، لأنها الوسيلة الأكثر استخداماً للنقل بالنسبة للمواطنين بخلاف النقل البحري أو السكك الحديدية، وخاصة الطرق البرية التي تربط بين المحافظات والمدن، فلماذا لا يكون هناك خطة شاملة لربط جميع مدن ومحافظات المملكة بطرق مزدوجة إن لم تكن سريعة ذات ثلاثة مسارات بين المدن الكبيرة وذلك تقليلاً للحوادث المرورية التي تكون غالباً من التجاوزات في الطرق غير المزدوجة فتكون الحوادث وجهاً لوجه، أو بسبب عدم وجود أكتاف لهذا الطريق أو بسبب وجود حفر وتشققات مما يسبب انفجار الإطارات والحوادث، وكما تعلمون أننا أكبر دولة في العالم بالنسبة لعدد الوفيات جراء الحوادث، وإن شاء الله الطرق المزدوجة ستقلل بشكل كبير منها.
ثانياً: بالنسبة للمقاولين المنفذين للمشاريع نلاحظ عليهم عدة مخالفات، لا أعلم هل الوزارة لا تعلم بها فأحب تذكيرهم، أو أنها تعلم ولا تحرك ساكناً، وأقصد ضعف الرقابة الصارمة عليهم من حيث:
(1) بطء التنفيذ من قبل المقاول، فالوزارة لدينا تضع أطول مدة ممكنة لتنفيذ الطرق، فلا نسمع إلا من 24 شهراً فأكثر، ويا ليت المقاول يلتزم بهذه المدة في العقد، بل يطلب التمديد والمماطلة وهذا مضر للوطن والمواطن، وأقترح أن تقوم الوزارة بفرض عقوبة تتمثل بالخصم من قيمة المشروع على عدد الأيام المتأخر تسليمها مع مراعاة جودة التنفيذ، وأن يكون اليوم المخصوم بيومين حتى يتم تسليم المشروع بالموعد المحدد، وبأعلى المواصفات المطلوبة في التنفيذ.
(2) عدم جودة المواد المستخدمة في إنشاء الطرق (كالخرسان ونوعية الأسفلت) أو (الأيدي العاملة والآلات) في بعض الطرق، وهذا ملاحظ ومشاهد، عند سيرنا على بعض الطرق فتجد وصلة يختلف فيها لون الأسفلت وتماسكه وراحة السيارة فيه عن سابقه وهكذا.. مما يسبب ضرراً على السيارة والركاب، والحل: أن تقوم الوزارة بإلزام الشركة المنفذة بإصلاح وصيانة هذا الطريق وضمان التلفيات المترتبة عليه بعد ذلك.
فهل سنجد بعد اليوم قطع التلاعب واللا مبالاة لدى هؤلاء المقاولين.. ستثبت لنا الأيام ذلك.
أما الطلب: فهو ضرورة ازدواجية طريق تبوك المدينة المنورة، فهو يشهد زحاماً شديداً في مواسم الحج من الأردن والشام وتركيا وأوروبا، وكذلك في العطل الرسمية عند خروج السياح من المنطقة الغربية أو الجنوبية وبقية المناطق وكذلك خروج من يعملون إلى ذويهم، وكم قرأنا من الحوادث على هذا الطريق، فهو كثيرالمنحنيات، كونه يقع بين مناطق جبلية، وفيه جمال سائبة تخيف المسافرين الذين ينظرون إليها بأنها ألغام في انتظارهم، كذلك خلو هذا الطريق من العلامات الإرشادية.. آمل أخذ هذا الموضوع بالجدية فهو جدير بالاهتمام.فالدولة حفظها الله لم تأل جهداً في كل ما فيه خير وراحة للمواطنين والله يحفظكم ويرعاكم


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.