الولايات المتحدة تختار الرئيس ال47    مع سباق البيت الأبيض.. من يهيمن على الكونغرس الأمريكي؟    "الصناعة والثروة المعدنية" تعلن فوز 11 شركة محلية وعالمية برخص الكشف في 6 مواقع تعدينية    الطائرة الإغاثية السعودية ال19 تصل إلى لبنان    سيناريو التعادل .. ماذا لو حصل كل مرشح على 269 صوتاً؟    مركز مشاريع البنية التحتية بالرياض يشارك في المنتدى الحضري العالمي الثاني عشر بالقاهرة    اليوم الحاسم.. المخاوف تهيمن على الاقتراعات الأمريكية    توقعات بهطول الأمطار الرعدية على 5 مناطق    المملكة تثري الثقافة العربية بانطلاق أعمال مبادرتها "الأسبوع العربي في اليونسكو" في باريس    أرباح «أرامكو» تتجاوز التوقعات رغم تراجعها إلى 27.56 مليار دولار    إشكالية نقد الصحوة    الاتفاق يواجه القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج للأندية    النصر لا يخشى «العين»    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة ومولدوفا تعززان التعاون الثنائي    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    الاحتلال لا يعترف ب (الأونروا)    تركيا: نستهدف رفع حجم التجارة مع السعودية إلى 30 مليار دولار    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    «انسجام عالمي» تعزز التواصل مع المقيمين    12 تخصصاً عصبياً يناقشه نخبة من العلماء والمتخصصين بالخبر.. الخميس    «DNA» آخر في الأهلي    سلوكيات خاطئة في السينما    إعادة نشر !    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    العلاج في الخارج.. حاجة أم عادة؟    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    زرًعِية الشبحة القمح العضوي    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    تنوع تراثي    منظومة رقمية متطورة للقدية    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    في شهر ديسمبر المقبل.. مهرجان شتاء طنطورة يعود للعلا    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    1800 شهيد فلسطيني في العملية البرية الإسرائيلية بغزة    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على مناطق المملكة حتى السبت المقبل    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    أمير تبوك يستقبل قنصل بنغلاديش    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    وزير الدفاع يستقبل نظيره العراقي ويوقّعان مذكرة تفاهم للتعاون العسكري    السعودية تؤكد دعمها لجهود التنوع الأحيائي وتدعو لمؤتمر مكافحة التصحر بالرياض    قائد القوات المشتركة يستقبل الشيخ السديس        مقال ذو نوافذ مُطِلَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نحتاج إلى توعية قوية وعقوبات صارمة لاستخدام الجوال أثناء القيادة!
الخدمات الأمنية
نشر في الجزيرة يوم 26 - 10 - 2015

تقوم مشكورة وزارة الداخلية -عبر إدارات المرور- بإصدار أنظمة وقرارات للحد من الحوادث المرورية واليوم تشير دراسات وبحوث عديدة إلى أن هناك من يدفع حياته ثمنا لإجراء مكالمة أو التقاط صورة أو تصفح النت أو إرسال رسالة أثناء قيادته السيارة, ما قد يتسبب بحوادث خطيرة ومميتة لا سمح الله.
وأصبح استخدام الهاتف الجوال أثناء قيادة السيارات في شوارعنا من الظواهر المألوفة في المجتمع السعودي خاصة والمجتمعات الخليجية والعربية عامة. ونظرة سريعة عابرة إلى السائقين-السيارات الخاصة والعمومية وليموزينات عند إشارات المرور أو في الشوارع التي تكتظ بالسيارات (شارع الملك فهد-أو طريق الملك عبدالله) على سبيل المثال, كافية بإدراك حجم المشكلة, حيث نجد تقريبا وبدون مبالغة (أن سبع سيارات من عشر) يستخدم سائقوها الجوال, إذ إن الكثيرين منهم يمسكون مقود السيارة بيد والجوال بيدهم الأخرى دون الاهتمام أو المبالاة بالنتيجة الخطيرة التي تنتظرهم وتنتظر غيرهم.
والذي قد لا يدركه من يستخدمون الجوال أثناء القيادة أن هذا السلوك يشكل تهديدا خطيرا على حياتهم وحياة الأبرياء الآخرين.
وقد أدركت وزارة الداخلية -إدارات المرور- خطورة الأمر, حيث كشفت بعض الإحصاءات أن عدد الحوادث المرورية في المملكة بلغت ما يقارب أكثر من (86.000) ألف حادث مروري سنويا. تسببت في وفاة ما يقارب ب(17) شخصا كل يوم, وتختلف الأسباب لهذه الحوادث, إلا أن استخدام الجوال هو أهم هذه الأسباب, إن لم يكن متصدراً (لا تكلمه) للقائمة المرعبة. وأكدت الدراسات التي تقوم بها الوزارة مشكورة أن استخدام الجوال قد:
أ- لا يكون السائق مدركا لكثير عما يحصل حوله.
ب- لا يستطيع أن يرى إشارات المرور التي أمامه.
ج- يفشل في محاولة إبقاء السيارة على مسارها.
د- يتفاعل ببطء مع الواقع.
ه- يشعر بضغط نفسي.
من هنا أدعو وزارة الداخلية -إدارات المرور- إلى حملة توعوية مكثفة عن خطورة استخدام الجوال أثناء القيادة. عبر لوحات إرشادية تملأ الشوارع. ورسائل توعوية في الإذاعات والتلفاز. ومطبوعات ونشرات توزع في الشوارع. وكذلك مقالات تملأ الصحف لتعزيز هذه الحملة في المدارس في جميع المراحل. وأخيرا وليس أخرا, وضع عقوبات صارمة ضد كل من يستخدم الجوال أثناء القيادة... كفانا استهتاراً بأرواح البشر والله الموفق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.