رابطةُ العالم الإسلامي تُدين الغارات الإسرائيلية على الأراضي السورية    أمطار رعدية على معظم مناطق المملكة    جمعية «شريان» بجازان تعايد مرضى مستشفى الأمير بن ناصر    العماد والغاية    حظوظ «الأخضر» في التأهل تزداد    قوميز في مؤتمر صحفي: جاهزون لمواجهة الفيحاء وهدفنا تحقيق الفوز    نيوكاسل.. التجربة المفرحة    نهضة وازدهار    رؤية متكاملة لتنظيم سوق العقار    ماجد بن سعود الشعيفاني عريساً    بلدية رأس تنورة تختتم فعاليات عيد الفطر المبارك بحضور أكثر من 18 ألف زائر    إقبال كبير على الجناح السعودي في معرض بولونيا الدولي للكتاب    شكراً ملائكة الإنسانية    النوم أقل من سبع ساعات يوميًا يرفع من معدل الإصابة بالسمنة    بريد القراء    المَلّة والعريكة.. تزينان موائد عيد الطائف    وسط إقبال كبير.. «الترفيه» تصنع المسرح    مي فاروق والجبرتي يتحفان الجمهور بأعمالهما الجديدة    ولي العهد والرئيس الإيراني يبحثان في اتصال هاتفي تطورات الأحداث في المنطقة    حرب «المسيّرات» تكلفة رخيصة للمهاجمين وخسارة كبيرة للمدافعين    جزر فرسان.. طبيعة وفعاليات بحرية    «ستاندرد اند بورز» يخسر 2.4 تريليون دولار من قيمته السوقية    تشيلسي يفوز على توتنهام ويعود للمركز الرابع    مدرب الأهلي "يايسله" قبل مواجهة الاتحاد: لانخاف من أي منافس ولن أتحدث عن تفاصيل المباراة    فرع هيئة الصحفيين بحفر الباطن يقيم حفل معايدة للإعلاميين والإعلاميات بالفرع    نائب أمير الرياض يعزي زبن بن عمير في وفاة والده    في افتتاح كأس آسيا بالطائف .. الأخضر تحت 17 عاماً يتغلب على الصين بثنائية    حرس الحدود بجازان يحبط تهريب (45) كجم "حشيش"    نجوم الفن العربي يتألقون في ليلة دايم السيف اليوم بجدة    استشهاد 29 فلسطينيًا في قصف إسرائيلي على مدرسة تؤوي نازحين بمدينة غزة    توزّيع أكثر من 24 مليون وجبة إفطار صائم خلال شهر رمضان بالحرمين    السعودية تدين وتستنكر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت 5 مناطق مختلفة في سوريا    العثور على رجل حي تحت الأنقاض بعد 5 أيام من زلزال ميانمار    الجيش اللبناني يغلق معبَرين غير شرعيَّين مع سوريا    المملكة تحقِّق أرقاماً تاريخية جديدة في قطاع السياحة    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    نفاذ نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية ابتداءً من اليوم    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    المملكة تستضيف "معرض التحول الصناعي 2025" في ديسمبر المقبل    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    الدول الثماني الأعضاء في مجموعة أوبك بلس يؤكدون التزامهم المشترك بدعم استقرار السوق البترولية    الأونكتاد: سوق الذكاء الاصطناعي يقترب من 5 تريليونات دولار    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    أكثر من 30 فعالية في (٨) مواقع تنثر الفرح على سكان تبوك وزوارها    بلدية محافظة الأسياح تحتفي بعيد الفطر وتنشر البهجة بين الأهالي    القادسية يتغلّب على الرائد ويتأهل لنهائي كأس الملك    تشهي التخطئة    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    رياح مثيرة للأتربة على 5 مناطق    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



متخصص في الهندسة المرورية ينتقد غياب مفهوم «الطرق المتسامحة» في الرياض
م.فهد البيشي طالب باستبدال الأسيجة المعدنية بحواجز خرسانية صلبة في الأنفاق
نشر في الجزيرة يوم 27 - 10 - 2013

طالب مختص في الهندسة المرورية باستبدال الأسيجة المعدنية بحواجز خرسانية صلبة في الأنفاق، لافتًا إلى حادث سقوط مركبة الشابين الأخيرة رحمهما الله التي هوت من أعلى نفق تقاطع طريق الإمام محمد بن سعود مع طريق الملك فهد، مشيرًا إلى أن ذلك دليل كافٍ على ضعف السياج المعدني الموجود أعلى سطح النفق، ومبديًا استغرابه من أن الجهة القائمة على صيانة النفق استبدَّلت السياج المعدني بسياج آخر من نفس النوع.
وقال المهندس فهد بن عبد الله البيشي المتخصص في الهندسة المرورية: إن السَّلامة المرورية من أهم عناصر تصميم الطرق، نظرًا لارتباطها المباشر بحياة مستخدمي الطريق، ويلحظ المتتبع لواقع الطرق في المملكة أنها تعاني من خلل كبير في جودة المخرج من حيث الأمان الهندسي، لافتًا إلى أنّه قد مرَّت سنوات الطفرة الأولى التي شهدت أيامها تغيبيًا تامًا لهندسة المرور بشكل عام والسَّلامة المرورية بشكل خاص، وركزت الجهات المنفذة لشبكات الطرق في ذلك الوقت فقط على هندسة تصميم الطرق، لذا كان المُخرج في شكله العام طرقًا مشوه، تفتقر إلى أساسيات السَّلامة المرورية، أو بمعنى آخر غياب مفهوم الطرق المتسامحة (forgiving Roads) مع قائد المركبة، حتَّى وأن كان بعض قائدي المركبات غير مبالين باحترام أنظمة المرور، فإنَّ من أهم واجبات مصممي الطرق هو الخروج بتصميم الطرق الأكثر أمانًا، لتحقيق الهدف الأسمى هو المحافظة على أنفس مستخدمي شبكة الطرق.
وأشار المهندس البيشي إلى حادث سقوط مركبة الشابين الأخيرة رحمهما الله التي هوت من أعلى نفق تقاطع طريق الإمام محمد بن سعود مع طريق الملك فهد، دليل كافٍ على ضعف السياج المعدني الموجود أعلى سطح النفق، والغريب في الأمر أن الجهة القائمة على صيانة النفق استبدَّلت السياج المعدني بسياج آخر من نفس النوع، دون أن تخرج وتخبرنا أن الموقع سيخضع لتقييم يوضح مكامن الخلل وطرق المعالجة، لا سيما أن نتيجة الحادث وفاتين، بينما الأولى أن يَتمَّ تكوين فريق مهني مختص مستقل لم يشارك في عملية التصميم حتَّى تتحقق الحيادية في مراجعة هذا التصميم، وبالتالي تحديد المخاطر المؤثِّرة على السَّلامة المرورية في ذلك الموقع، والبدء الفوري في تغيير العنصر الذي يشكل شرخًا في جدار منظومة السَّلامة المرورية.
وشدد المختص في الهندسة المرورية في ختام حديثه على أن حوادث سقوط المركبات قد تكرّرت قبل هذا الحادث المأساوي، ولن تتوقف بعده، طالما لم تتدخل الجهات المسئولة باستبدال تلك الأسيجة المعدنية بحواجز خرسانية صلبة، والأمر لا يقتصر فقط على هذا الموقع، فالمواقع في مدينة الرياض تحديدًا كثيرة، وأغلبها في طرق نفذت في فترة الثمانيات الميلادية، ولم تبادر الجهات المشرفة على تلك المواقع بعمل دراسات تدقيق السَّلامة المروروية Safety Audit، لكي تتضح لهم نقاط الضعف الهندسي على الطرق أو الأنفاق أو الجسور، وبالتالي سرعة معالجتها قبل وقوع الحوادث المميتة، فلعل ذلك يتحقَّق في مستقبل الأيام.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.