أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    الهدد وصل منطقة جازان.. الأمانة العامة تعلن رسميًا عن الشوارع والأحياء التي تشملها خطة إزالة العشوائيات    ولي العهد يتبرع بمليار ريال دعماً لتمليك الإسكان    ولي العهد يعزز صناعة الخير    الفالح: 700 فرصة استثمارية في الشرقية بقيمة 330 ملياراً    بالتعاون بين وزارة النقل و«كاوست».. إطلاق مشروع «أرض التجارب» لتطوير قطاع النقل بالمملكة    السعودية ومصر تعززان التعاون الصناعي    توجّه دولي يضع نهاية لزمن الميليشيات.. عون:.. الجيش اللبناني وحده الضامن للحدود والقرار بيد الدولة    بوتين يعلن هدنة مؤقتة في ذكرى انتصار الاتحاد السوفيتي    الانتخابات العراقية بين تعقيدات الخريطة وضغوط المال والسلاح    النصر يتوج بكأس دوري أبطال آسيا الإلكترونية للنخبة 2025    المنتخب السعودي للخماسي الحديث يستعد لبطولة اتحاد غرب آسيا    نادي الثقبة لكرة قدم الصالات تحت 20 سنة إلى الدوري الممتاز    في الجولة 31 من يلو.. نيوم لحسم اللقب.. والحزم للاقتراب من الوصافة    كلاسيكو نار في نصف نهائي نخبة آسيا للأبطال.. الأهلي والهلال.. قمة سعودية لحجز مقعد في المباراة الختامية    رافينيا: تلقيت عرضا مغريا من الدوري السعودي    وفاة «أمح».. أشهر مشجعي الأهلي المصري    الضيف وضيفه    شدّد على تأهيل المنشآت وفق المعايير الدولية.. «الشورى» يطالب بتوحيد تصنيف الإعاقة    زواجات أملج .. أرواح تتلاقى    أمير المدينة يدشّن مرافق المتحف الدولي للسيرة النبوية    الأمير فيصل بن سلمان:"لجنة البحوث" تعزز توثيق التاريخ الوطني    حكاية أطفال الأنابيب (2)    مباحثات دولية حول تأثير التقنيات الحديثة لتمويل الإرهاب في اجتماع الرياض.. اليوم    «الشورى» يقر توصيات لتطوير مراكز متخصصة للكشف المبكر لذوي الإعاقة والتأهيل    غزة: 65 % من الشهداء أطفال    استعراض منجزات وأعمال "شرف" أمام أمير تبوك    محمد بن عبدالرحمن يلتقي نائب "أمن المنشآت"    وزارة الداخلية تواصل تنفيذ مبادرة "طريق مكة" في (7) دول و(11) مطارًا    محافظ حفر الباطن: تبرع ولي العهد ل"جود الإسكان" يجسد اهتمامه بالعمل الخيري    بيئة جدة تشارك في فعالية «امش 30»    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    6.47 مليارات ريال إيرادات المنشآت السياحية في 90 يوما    محافظ محايل يكرم العاملين والشركاء في مبادرة "أجاويد 3"    هيئة الربط الخليجي ومعهد أبحاث الطاقة الكهربائية ينظمان ورشة عن الذكاء الاصطناعي التوليدي    فرقنا نحو المجد الآسيوي: إنجازات غير مسبوقة.. ونهائي نحلم به    واشنطن: ضرب 800 هدف باليمن منذ منتصف مارس    يايسله: الهلال لا يقلقني    46 قتيلا في انفجار ميناء إيران    انطلاق ملتقى "عين على المستقبل" في نسخته الثانية    شذرات من الفلكلور العالمي يعرف بالفن    GPT-5 وGPT-6 يتفوقان على الذكاء البشري    أمير المدينة المنورة يدشّن المرافق الحديثة للمتحف الدولي للسيرة النبوية    مكتبة الملك عبدالعزيز تعقد ندوة "مؤلف وقارئ بين ثنايا الكتب"    تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة "حافلات المدينة"    جمعية الخدمات الصحية في بريدة تفوز بجائزة ضمان    القبض على مواطن بتبوك لترويجه مادة الحشيش المخدر    محافظ تيماء يرأس الجلسه الأولى من الدورة السادسة للمجلس المحلي    بلدية مركز شري تُفعّل مبادرة "امش 30" لتعزيز ثقافة المشي    جامعة الأمير سلطان تطلق أول برنامج بكالوريوس في "اللغة والإعلام" لتهيئة قادة المستقبل في الإعلام الرقمي    أمير الشرقية يرعى تخريج الدفعة ال 46 من جامعة الملك فيصل    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    «جمعية تجهيز» تُخصص رقماً مجانياً للتواصل    «هيئة الشورى» تعقد اجتماعها الثامن    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



متخصص في الهندسة المرورية ينتقد غياب مفهوم «الطرق المتسامحة» في الرياض
م.فهد البيشي طالب باستبدال الأسيجة المعدنية بحواجز خرسانية صلبة في الأنفاق
نشر في الجزيرة يوم 27 - 10 - 2013

طالب مختص في الهندسة المرورية باستبدال الأسيجة المعدنية بحواجز خرسانية صلبة في الأنفاق، لافتًا إلى حادث سقوط مركبة الشابين الأخيرة رحمهما الله التي هوت من أعلى نفق تقاطع طريق الإمام محمد بن سعود مع طريق الملك فهد، مشيرًا إلى أن ذلك دليل كافٍ على ضعف السياج المعدني الموجود أعلى سطح النفق، ومبديًا استغرابه من أن الجهة القائمة على صيانة النفق استبدَّلت السياج المعدني بسياج آخر من نفس النوع.
وقال المهندس فهد بن عبد الله البيشي المتخصص في الهندسة المرورية: إن السَّلامة المرورية من أهم عناصر تصميم الطرق، نظرًا لارتباطها المباشر بحياة مستخدمي الطريق، ويلحظ المتتبع لواقع الطرق في المملكة أنها تعاني من خلل كبير في جودة المخرج من حيث الأمان الهندسي، لافتًا إلى أنّه قد مرَّت سنوات الطفرة الأولى التي شهدت أيامها تغيبيًا تامًا لهندسة المرور بشكل عام والسَّلامة المرورية بشكل خاص، وركزت الجهات المنفذة لشبكات الطرق في ذلك الوقت فقط على هندسة تصميم الطرق، لذا كان المُخرج في شكله العام طرقًا مشوه، تفتقر إلى أساسيات السَّلامة المرورية، أو بمعنى آخر غياب مفهوم الطرق المتسامحة (forgiving Roads) مع قائد المركبة، حتَّى وأن كان بعض قائدي المركبات غير مبالين باحترام أنظمة المرور، فإنَّ من أهم واجبات مصممي الطرق هو الخروج بتصميم الطرق الأكثر أمانًا، لتحقيق الهدف الأسمى هو المحافظة على أنفس مستخدمي شبكة الطرق.
وأشار المهندس البيشي إلى حادث سقوط مركبة الشابين الأخيرة رحمهما الله التي هوت من أعلى نفق تقاطع طريق الإمام محمد بن سعود مع طريق الملك فهد، دليل كافٍ على ضعف السياج المعدني الموجود أعلى سطح النفق، والغريب في الأمر أن الجهة القائمة على صيانة النفق استبدَّلت السياج المعدني بسياج آخر من نفس النوع، دون أن تخرج وتخبرنا أن الموقع سيخضع لتقييم يوضح مكامن الخلل وطرق المعالجة، لا سيما أن نتيجة الحادث وفاتين، بينما الأولى أن يَتمَّ تكوين فريق مهني مختص مستقل لم يشارك في عملية التصميم حتَّى تتحقق الحيادية في مراجعة هذا التصميم، وبالتالي تحديد المخاطر المؤثِّرة على السَّلامة المرورية في ذلك الموقع، والبدء الفوري في تغيير العنصر الذي يشكل شرخًا في جدار منظومة السَّلامة المرورية.
وشدد المختص في الهندسة المرورية في ختام حديثه على أن حوادث سقوط المركبات قد تكرّرت قبل هذا الحادث المأساوي، ولن تتوقف بعده، طالما لم تتدخل الجهات المسئولة باستبدال تلك الأسيجة المعدنية بحواجز خرسانية صلبة، والأمر لا يقتصر فقط على هذا الموقع، فالمواقع في مدينة الرياض تحديدًا كثيرة، وأغلبها في طرق نفذت في فترة الثمانيات الميلادية، ولم تبادر الجهات المشرفة على تلك المواقع بعمل دراسات تدقيق السَّلامة المروروية Safety Audit، لكي تتضح لهم نقاط الضعف الهندسي على الطرق أو الأنفاق أو الجسور، وبالتالي سرعة معالجتها قبل وقوع الحوادث المميتة، فلعل ذلك يتحقَّق في مستقبل الأيام.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.