أسعار النفط تستقر عند أعلى مستوى في أسبوعين    تحديات "الصناعة والتعدين" على طاولة الخريف بهيئة الصحفيين السعوديين بمكة اليوم    القيادة تهنئ رئيس جمهورية سورينام بذكرى استقلال بلاده    استمرار هطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    مدينة الأمير عبدالله بن جلوي الرياضية تستضيف ختام منافسات الدرفت    البريد السعودي يصدر طابعاً بريدياً بمناسبة اليوم العالمي للطفل    أمير الشرقية يفتتح أعمال مؤتمر الفن الإسلامي بنسخته الثانية في مركز "إثراء"    الدفاع المدني يحذر من الاقتراب من تجمعات السيول وعبور الأودية    الاتحاد يخطف صدارة «روشن»    دربي حائل يسرق الأضواء.. والفيصلي يقابل الصفا    تهديدات قانونية تلاحق نتنياهو.. ومحاكمة في قضية الرشوة    لبنان: اشتداد قصف الجنوب.. وتسارع العملية البرية في الخيام    مذكرة تفاهم بين إمارة القصيم ومحمية تركي بن عبدالله    بركان دوكونو في إندونيسيا يقذف عمود رماد يصل إلى 3000 متر    «التراث» تفتتح الأسبوع السعودي الدولي للحِرف اليدوية بالرياض    المنتدى السعودي للإعلام يفتح باب التسجيل في جائزته السنوية    جامعة الملك عبدالعزيز تحقق المركز ال32 عالميًا    «العقاري»: إيداع 1.19 مليار ريال لمستفيدي «سكني» في نوفمبر    16.8 % ارتفاع صادرات السعودية غير النفطية في الربع الثالث    «التعليم»: السماح بنقل معلمي العقود المكانية داخل نطاق الإدارات    لندن تتصدر حوادث سرقات الهواتف المحمولة عالمياً    صفعة لتاريخ عمرو دياب.. معجب في مواجهة الهضبة «من يكسب» ؟    «الإحصاء» قرعت جرس الإنذار: 40 % ارتفاع معدلات السمنة.. و«طبيب أسرة» يحذر    5 فوائد رائعة لشاي الماتشا    في الجولة الخامسة من دوري أبطال آسيا للنخبة.. الأهلي ضيفًا على العين.. والنصر على الغرافة    في الجولة 11 من دوري يلو.. ديربي ساخن في حائل.. والنجمة يواجه الحزم    السجل العقاري: بدء تسجيل 227,778 قطعة في الشرقية    السودان.. في زمن النسيان    لبنان.. بين فيليب حبيب وهوكشتاين !    مصر: انهيار صخري ينهي حياة 5 بمحافظة الوادي الجديد    «واتساب» يغير طريقة إظهار شريط التفاعلات    اقتراحات لمرور جدة حول حالات الازدحام الخانقة    أمير نجران: القيادة حريصة على الاهتمام بقطاع التعليم    أمر ملكي بتعيين 125 عضواً بمرتبة مُلازم بالنيابة العامة    ترحيب عربي بقرار المحكمة الجنائية الصادر باعتقال نتنياهو    تحت رعاية سمو ولي العهد .. المملكة تستضيف مؤتمر الاستثمار العالمي.. تسخير التحول الرقمي والنمو المستدام بتوسيع فرص الاستثمار    محافظ جدة يطلع على خطط خدمة الاستثمار التعديني    الإنجاز الأهم وزهو التكريم    نهاية الطفرة الصينية !    أسبوع الحرف اليدوية    مايك تايسون، وشجاعة السعي وراء ما تؤمن بأنه صحيح    ال«ثريد» من جديد    الأهل والأقارب أولاً    اطلعوا على مراحل طباعة المصحف الشريف.. ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة يزورون المواقع التاريخية    أمير المنطقة الشرقية يرعى ملتقى "الممارسات الوقفية 2024"    «كل البيعة خربانة»    مشاكل اللاعب السعودي!!    انطلق بلا قيود    تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين ونيابة عنه.. أمير الرياض يفتتح فعاليات المؤتمر الدولي للتوائم الملتصقة    مسؤولة سويدية تخاف من الموز    السلفية والسلفية المعاصرة    دمتم مترابطين مثل الجسد الواحد    شفاعة ⁧‫أمير الحدود الشمالية‬⁩ تُثمر عن عتق رقبة مواطن من القصاص    أمير الرياض يكلف الغملاس محافظا للمزاحمية    اكثر من مائة رياضيا يتنافسون في بطولة بادل بجازان    محمية الأمير محمد بن سلمان تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش    "الحياة الفطرية" تطلق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    قرار التعليم رسم البسمة على محيا المعلمين والمعلمات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الانضباط المروري يتوفر فقط بهذه الشروط
من قال إن المشكلة محصورة في «حزام الأمان»؟

تساءلت في قرارة نفسي وأنا أرى حرص رجال الأمن على تطبيق حزام الأمان على السائقين عند قيادتهم للمركبات داخل وخارج المدن، هل أصبح الحزام هو الشغل الشاغل والهاجس الأهم الذي يشغل بال المسؤلين في المرور إلى درجة إقامة حملات توعوية تذكرني في بدايتها بحملة الجوازات للتوعية ضد المتخلفين والمخالفين؟.
ويظهر لي من خلال متابعتي للحملة أن التركيز الأكبر انصب على أهمية ربط حزام الأمان وكأن المرور يقول للسائقين اربط حزام الأمان.. وقُدْ كيف تشاء، نحن لا نشك أبدا بأهمية ربط حزام الأمان والدور الكبير الذي يقوم به في التقليل من الخسائر البشرية عند وقوع الحوادث، ولكنه بالتأكيد ليس الموضوع الأهم في قضية الحوادث المرورية التي تحدث كل يوم وتحصد معها من خيرة شباب هذا الوطن.
ولذا لا أرى أهمية لإعطائه أكبر من حجمه ولكن يبدوا أن التركيز انصب عليه فقط لأن غالبية أفراد هذا المجتمع لم يعتادوا ربطه، وبالتالي رأى رجال المرور أن يتم توعية السائقين بأهميته ومن ثم فرض الغرامات الجزائية بحق كل من يخالف تلك الأنظمة، ولكنه عندي ليس بيت القصيد ولا الشطر الأهم في القصيدة، فالحوادث المرورية التي تستنزف كل عام من البشرية والإمكانيات والمال أضلاعها متعددون، ولها أكثر من زاوية وانحناء، وهناك أكثر من طرف يشترك في مسؤوليتها أوله السائق الذي اعتبره العقل المحرك لتلك الأداة الجامدة«السيارة» فهو الذي يوجه مقودها وهو الذي يدوس على فراملها وهو الذي يسرع ويتجاوز ويقود كيفما اتفق، ولهذا كان الأجدر أن يتم التركيز التام عليه وتكثيف أوجه التوعية والإرشاد المروري، عليه بحيث أن أسبوع مروري كل عام غير كافٍ أبدا اذا ما قارناه بحجم وجسامة تلك المشكلة التي نواجهها بعد نهاية كل عام من وفيات واصابات وخسائر مادية، ولذا كان من الأفضل أن يتم وضع خطط واستراتيجيات بعيدة المدى من باب الثقافة والتوعية المرورية الموجهة للسائقين والراكبين والمشاة على حد سواء، والشيء الأخر الطريق فبعض الطرق مهما كان تصميمها على أحدث الطرق العلمية ومطابقاً للمواصفات العالمية فإنه لايخلو أبدا من وجود بعض السلبيات فيه كالانحناءات والارتفاعات في بعض الأماكن الخطرة، وخير شاهد على ذلك طريق الشمال الدولي الذي أصبح أشهر من نار على علم وعرفه الداني قبل القاصي نتيجة لما وقع عليه من حوادث شنيعة، وفقد البعض عليه أعز أخ أو صديق أو رب أسرة.. والشيء الثالث يتعلق برجال المرور الذين كلفوا بحفظ وتطبيق النظام وتوعية السائقين ودراسة القضايا المرورية المتكررة لوضع الحلول المناسبة لها، ولأنهم بشر فلا نستطيع أن نطلق عليهم «الكمال» لأن الكمال لله وحده وجميعنا خطاءون، ولكن ليس معنى ذلك أن يتهاون رجل المرور في عمله، ويستخف رسالته الهامة وهو إن جاز لي التعبير أشبهه بالحكم داخل المعلب متى ما أحس بالتعب وبدأ في تقليل تحركاته داخل الملعب فقد غفل عن العديد من الأخطاء ومن ثم تتطور هذه المخالفات إلى مخاشنات متعمدة من الطرفين تكون نتيجتها إصابات وضياع زمام الأمور من بين يديه، ولكن لو ضبط المباراة من أولها بالكروت والطرد لخاف اللاعب من ذلك وحافظ على روحه الرياضية عالية، وكذلك رجل المرور تواجده مطلوب في الكثير من المواقع الحساسة التي تكثر فيها الحوادث وهو ملزم بالمتابعة واليقظة التامة لحركة السير وضبط المخالفين وعدم التهاون أبدا معهم ولا مجاملتهم على حساب المصلحة العامة ولو أدى ذلك إلى حجزهم عن الناس اذا تكرر منهم نفس المخالفة، ففي ذلك حماية للمجتمع وحفظ له من تعدياتهم على الأرواح والممتلكات. وهنا أرى أنه من الأفضل أن يضع رجال المرور في رؤيتهم للمرحلة القادمة ضرورة الحزم ثم الحزم ثم الحزم، فالابتسامة في وجه المخالف ستكون حافزا له للعودة إلى ما سبق أن قام به، والشدة في تطبيق النظام بحذافيره دون هوادة أو مجاملات ستعطي لرجل المرور في الميدان الهيبة المطلوبة التي تجعل أي سائق مستهتر يحسب له ألف حساب خوفا من عقابه عملا بالقول القائل «من خاف سلم» وأحيانا يكون الخوف طريقاً للشخص لتحسين طريقته في الحياة مثل الطالب حينما يهاب المعلم فيؤدي به ذلك إلى حرصه على أداء دروسه..
الشيء الرابع: قلة البرامج التوعوية والإرشادية المركزة والمكثفة والتي تتركز بشكل أكبر في أسبوع المرور الخليجي، رغم أن من يطلع على فداحة وحجم الخسائر البشرية والمادية لتهوله هذه الأرقام التي تحتاج منا جميعاً إلى وقفة صادقة معها لدعمها ببرامج عديدة ومدروسة وتصل إلى كل سائق ومشاة يستخدمون هذا الطريق.. وأن تبقى هذه البرامج الإرشادية فاعلة على مدار العام.
الشيء الخامس: تدريس مناهج للثقافة المرورية في مدارس البنين وتحديدا في المرحلة الابتدائية بحيث نغرس في نفوس أبنائنا منذ الصغر العادات المرورية الصحيحة واحترام الطريق ومن يسير عليه، والالتزام بالأنظمة المرورية التي وضعت من أجل الجميع، وتوعية بحجم الخسائر التي تستنزف كل يوم العديد من الأرواح نتيجة للتهور والسرعة ومخالفة القوانين.
هذا وأتمنى للجميع قيادة آمنة، وأن لا يري الله مكروها لأحد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.