طرازا قمة رياضيان جديدان يُضافان إلى مجموعة نيسان بالمملكة العربية السعودية . - يمتاز طراز القمة مكسيما بشخصيتين تجمع ما بين أناقة السيدان وحماس السيارة الرياضية: «أول سيارة رياضية فاخرة رباعية الأبواب من نيسان» - أقوى طراز مكسيما على الإطلاق: محرك «في كيو» VQ الحائز على جوائز من ست اسطوانات على شكل «V» بقوة 290 حصان و»ناقل حركة إكسترونيك ذكي بتقنية التغيير المستمر» Intelligent Xtronic CVT - الجيل السادس من سيارة «زي» Z الرياضية الأسطورية يعود من جديد تحت اسم «370 زي كوبيه» 370Z Coupe - سيارة رياضية أصيلة بقوة 328 حصان صُممت لتأمين متعة قيادة مذهلة في الظروف جميعها - ستقدم «370 زي رودستر» 370Z Roadster المكشوفة أوائل عام 2010 في دول الخليج جدة ، 7 أكتوبر 2009 - أعلنت شركة الحمراني المتحدة – الوكيل العام لنيسان بالمملكة العربية السعودية - عن إضافة طرازين رياضيين جديدين إلى مجموعتها من السيارات، هما نيسان مكسيما 2010 ونيسان «370Z» الجديدتين بالكامل. وسيتوفر هذان الطرازان في السوق السعودي اعتباراً من منتصف شهر أكتوبر 2009م ، كما أعلنت الشركة عن نيتها تدشين طراز «370 زي رودستر» المكشوف في المملكة أوائل عام 2010 . مكسيما سيدان 2010 الجديدة بالكامل – سيارة نيسان الرياضية الفاخرة رباعية الأبواب تعود مكسيما، التي طالما أحبها عملاء نيسان في الشرق الأوسط عبر أجيالها السابقة، إلى الشرق الأوسط كطراز السيدان لتتربع على القمة مجدداً. جرى تصميم مكسيما 2010 الجديدة بالكامل كسيارة رياضية جريئة رباعية الأبواب تمتاز بتصميم فريد وشعور مميز أثناء القيادة. وقد وضعت نيسان نصب عينيها أهدافاً طموحة أثناء تطوير مكسيما الجديدة، من ضمنها التوصل إلى «أفضل سيارة بمحرك أمامي ودفع أمامي في العالم»، بالتناغم مع مزايا متفوقة ورائدة في فئتها تشمل التسارع والكبح والتماسك والتوازن والحرفية وتصميم مقصورة القيادة. يضفي التصميم الخارجي الثوري لمكسيما الجديدة شعوراً ب «الحركة السلسة» Liquid Motion، التي تجمع بين الإطلالة الجريئة وتصميم الرفارف القوي. ويتعزز الطابع الديناميكي للسيارة بجنوط سبيكة 19 بوصة قياسية مع إطارات متقدمة الأداء ورفيعة الحافة قياس 19 بوصة. طور فريق تصميم مقصورة ركاب مكسيما الجديدة مفهوم مقصورة «حجرة القيادة الخارقة»Super Cockpit، الذي يتضمن مفاتيح تشغيل قريبة من السائق ويضفي شعوراً مماثلاً للذي تؤمنه سيارة رياضية، لكن بحيّز كبير وراحة للسائق والركاب على حد سواء. وقد شدد مفهوم التصميم الرئيسي أثناء مرحلة التطوير على صفات «مدهش وحريري»، و»جودة عالية»، و»حرفية»، و»تكنولوجيا متطورة». أما على صعيد التجهيزات، فتتوفر مكسيما بعدد من المزايا الفخمة، مثل نظام ملاحة مع شاشة للرؤية الخلفية، ونظام بوز Bose® المتفوق للترفيه الصوتي، ومفتاح ذكي مع خاصية تشغيل المحرك بلمسة زر، ومقاعد جلدية فاخرة بتحرك آلي مع وظيفتي تبريد وتدفئة، وغيرها. تتوفر مكسيما قياسياً بمحرك «في كيو» VQ الذي حاز عدداً من الجوائز. وهو يحتوي على ست اسطوانات سعة 3.5 ليتر مع عمودي كامة علويين و24 صماماً. ويولد المحرك 290 حصاناً مع عزم دوران كبير يبلغ 35.7 كلغ- م، ما يجعل من هذه السيارة أقوى طراز سيدان تنتجه نيسان على الإطلاق. أما بالنسبة إلى علبة التروس، فتحتوي مكسيما الجديدة قياسياً على «ناقل حركة إكسترونيك ذكي بتقنية التغيير المستمر» Intelligent Xtronic CVT جرى تعديله خصيصاً ليتناسب مع طبيعة قيادة السيارة الرياضية.
