"الديار العربية" و"NHC" توقّعان اتفاقية تطوير مشروع "صهيل 2" بالرياض    مدرب البحرين: أعد بالتأهل لكأس العالم 2026    القمر العملاق في سماء المملكة    قادة الصحة العالمية يجتمعون في المملكة لضمان بقاء "الكنز الثمين" للمضادات الحيوية للأجيال القادمة    جامعة أم القرى تحصد جائزة أفضل تجربة تعليمية على مستوى المملكة    المملكة تواصل توزيع الكفالات الشهرية على فئة الأيتام في الأردن    فريق قوة عطاء التطوعي ينظم مبادرة "خليك صحي" للتوعية بمرض السكري بالشراكة مع فريق الوعي الصحي    وزير الخارجية يلتقي وزير خارجية فرنسا    النفط يتجه لتكبد خسارة أسبوعية مع استمرار ضعف الطلب الصيني    الذهب يواجه أسوأ أسبوع في 3 سنوات وسط رهانات على تباطؤ تخفيف "الفائدة"    جامعة أمّ القرى تحصل على جائزة تجربة العميل التعليمية السعودية    خطيب المسجد الحرام: من ملك لسانه فقد ملك أمرَه وأحكمَه وضبَطَه    خطيب المسجد النبوي : سنة الله في الخلق أنه لا يغير حال قوم إلا بسبب من أنفسهم    ميقاتي: أولوية حكومة لبنان هي تنفيذ قرار مجلس الأمن 1701    موقف ريال مدريد من ضم ثنائي منتخب ألمانيا    الاعلان عن شكل كأس العالم للأندية الجديد    "الخبر" تستضيف خبراء لحماية الأطفال من العنف.. الأحد    القيادة تهنئ ملك مملكة بلجيكا بذكرى يوم الملك لبلاده    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على جازان وعسير والباحة ومكة    ليس الدماغ فقط.. حتى البنكرياس يتذكر !    البثور.. قد تكون قاتلة    قتل أسرة وحرق منزلها    أمريكا.. اكتشاف حالات جديدة مصابة بعدوى الإشريكية القولونية    وزير الحرس الوطني يستقبل وزير الدفاع البريطاني    أمين الأمم المتحدة يؤكد في (كوب 29) أهمية الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية    إصابات بالاختناق خلال اقتحام قوات الاحتلال الإسرائيلي بلدة الخضر جنوب بيت لحم    «قمة الرياض».. إرادة عربية إسلامية لتغيير المشهد الدولي    الرياض تستضيف النسخة الرابعة لمنتدى مبادرة السعودية الخضراء    جرائم بلا دماء !    الخرائط الذهنية    الحكم سلب فرحتنا    عبدالله بن بندر يبحث الاهتمامات المشتركة مع وزير الدفاع البريطاني    احتفال أسرتي الصباح والحجاب بزواج خالد    الشؤون الإسلامية في منطقة جازان تقيم مبادرة توعوية تثقيفية لبيان خطر الفساد وأهمية حماية النزاهة    في أي مرتبة أنتم؟    الشؤون الإسلامية بجازان تواصل تنظيم دروسها العلمية بثلاث مُحافظات بالمنطقة    باندورا وعلبة الأمل    «السوق المالية»: تمكين مؤسسات السوق من فتح «الحسابات المجمعة» لعملائها    6 ساعات من المنافسات على حلبة كورنيش جدة    مدارسنا بين سندان التمكين ومطرقة التميز    عاد هيرفي رينارد    لماذا فاز ترمب؟    علاقات حسن الجوار    خالد بن سلمان يستقبل وزير الدفاع البريطاني    أمير تبوك يطمئن على صحة مدني العلي    انطلاق فعاليات المؤتمر السعودي 16 لطب التخدير    أمير المدينة يلتقي الأهالي ويتفقد حرس الحدود ويدشن مشروعات طبية بينبع    انطلاق المؤتمر الوزاري العالمي الرابع حول مقاومة مضادات الميكروبات "الوباء الصامت".. في جدة    البصيلي يلتقي منسوبي مراكز وادارات الدفاع المدني بمنطقة عسير"    ذلك «الغروي» بملامحه العتيقة رأى الناس بعين قلبه    استعادة التنوع الأحيائي    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 إلى لبنان    بحضور الأمير سعود بن جلوي وأمراء.. النفيعي والماجد يحتفلان بزواج سلطان    أفراح النوب والجش    استعراض جهود المملكة لاستقرار وإعمار اليمن    مقياس سميث للحسد    كم أنتِ عظيمة يا السعوديّة!    إضطهاد المرأة في اليمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الرياض: 4993 قضية تظلم ضد«المرور»... معظمها بسبب«ساهر»
نشر في الحياة يوم 12 - 09 - 2013

كشف مصدر موثوق في هيئة الفصل في المخالفات المرورية بالإدارة العامة في الرياض، عن بلوغ عدد التظلمات المرورية المقدمة ضد مرور الرياض نحو 4993 تظلماً منذ بداية العام الحالي، ثلثاها كانت اعتراضات على مخالفات مسجلة من نظام «ساهر»، موضحاً أن الإدارة العامة للمرور رفعت اقتراحاً إلى الجهات المعنية بإنشاء هيئة مركزية لجميع هيئات الفصل في القضايا المرورية في المدن السعودية إلكترونياً حتى يتم البت بالقضايا بطريقة آلية.
وأوضح المصدر ل«الحياة» أن نحو 90 في المئة من الاعتراضات على مخالفات «ساهر» غير صحيحة، مؤكداً تفنيدها بعد التثبت من النظام. وبين أن الثلث المتبقي من القضايا المقدمة للهيئة شملت تزويراً للوحات والرخص، والمخالفات اليدوية والتي يُفصل فيها بين الشاكي ورجل الأمن بحلف اليمين في حال عدم توفر البينة.
وقال: إن تغطية اللوحة أو جزء منها من القضايا الجنائية التي تسجل بسببها مخالفات بالآلاف على مدار العام على أشخاص آخرين من طريق الخطأ.
وأشار إلى أن أكثر المتضررين من تزوير الرخص هم الوافدون، وأن الاعتراض قبل أن يحال إلى هيئة الفصل في المنازعات يسلم إلى الشرطة أولاً في حكم أنها تدخل في تهمة التزوير، «وهذا يعني أنها قضية جنائية».
وأفاد بأن هذا الأمر يؤخر البت في الاعتراضات التي تكون بسبب إخفاء اللوحة أو جزء منها، مستدلاً بقضايا عدة وردت إلى هيئة الفصل في الرياض عن تسجيل مخالفات على متظلمين في أبها وجدة على نوع السيارة نفسه، وبعد مخاطبة مرور المدينتين تبين أن المركبات الأخرى تختلف سنة تصنيعها عن سيارات المتضررين، مضيفاً أنه «يرد إلى الهيئات في أنحاء المملكة آلاف القضايا المماثلة». وتحدث عن معاناة الهيئات في المدن السعودية كافة من القضايا التي ترد إليها من المدن الأخرى، لاسيما إذا كان الاعتراض المقدم على مخالفات تلتقطها كاميرات «ساهر»، مبيناً أن هناك شركات عدة مشغلة للمشروع، وهذا من شأنه تأخير بعض القضايا إلى أكثر من شهرين. وألمح إلى وجود اقتراح تم رفعه إلى الجهات المعنية لإنشاء هيئة مركزية ترتبط بها جميع هيئات الفصل في القضايا المرورية إلكترونياً لتصبح عمليات الفصل في القضايا التي تخص المخالفات الآلية أسهل ولا يتطلب مراجعات كثيرة.
وزاد: «إن عمل الهيئة في الحكم بين المنازعات المرورية في شكلها الحالي تحت مظلة المرور، سيستمر إلى حين الانتهاء من المحاكم المرورية».
وبيّن أن الهيئة - بحسب ما ورد في المادة ال67 من نظام المرور - تحتوي على ثلاثة أعضاء على الأقل، برئاسة ضابط وعضوية مستشار قانوني أو شرعي، موضحاً أن هيئات الفصل في المنازعات المرورية موجودة في كل منطقة من المملكة ومعظم المحافظات، وأكبر عدد فيها ل(قضاة عسكريين) يوجدون في مدينة الرياض بواقع خمسة قضاة، ينظرون يومياً في تظلمات تتراوح بين 50 إلى 300 قضية في أوقات الذروة، والتي تصاحب صدور تعليمات جديدة كما حدث عندما أصدر مفتي المملكة فتوى تحرم مضاعفة المخالفات.
وذكر أن المتضرر يستطيع أن يقدم تظلمه مكتوباً في الموقع الرسمي للمرور، أو الحضور شخصياً إلى مقر الهيئة، مؤكداً أنه لا حاجة لحضور صاحب الشكوى بتاتاً إلى موقع المرور في حال كانت الشكوى واضحة ومفصلة في خطاب التظلم، باستثناء القضايا المحجوبة والمكررة التي تهدد السلامة العامة ولا بد من التحقيق فيها مباشرة، ومنها قيادة المركبة تحت تأثير مسكر أو مخدر أو قطع الإشارة الحمراء أو القيادة بالاتجاه المعاكس لحركة السير أو المراوغة بين المركبات على الطرق العامة أو تجاوز السرعة بأكثر من 25 كيلو متراً في الساعة أو التجاوز في المنعطفات أو عدم الوقوف عند إشارة «قف» أو «التفحيط» أو قيادة مركبة لا تتوفر فيها تجهيزات السلامة (المكابح الأنوار).
وأكد أن بعض الأخطاء التي تصدر من النظام تقع عند تحديث البيانات بإدخال رقم هاتف لا يخص صاحب المركبة، ما يزيد عدد القضايا بسبب عدم التبليغ، مشيراً إلى إمكانية قبول التظلم بعد انتهاء الفترة النظامية إذا كانت مخالفة سرية ولم يبلغ المتضرر بها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.