العام الثقافي السعودي الصيني 2025    منتخب الطائرة يواجه تونس في ربع نهائي "عربي 23"    الإعلام السعودي.. أدوار متقدمة    المريد ماذا يريد؟    234.92 مليار ريال قيمة ترسية المشاريع    طرح سوق الحراج بالدمام للاستثمار بالمشاركة في الدخل    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ترمب.. صيّاد الفرص الضائعة!    ترمب.. ولاية ثانية مختلفة    إيلون ماسك: خطط خارقة للمستقبل    مستقبل رقمي واعد    الاتحاد يصطدم بالعروبة.. والشباب يتحدى الخلود    هل يظهر سعود للمرة الثالثة في «الدوري الأوروبي» ؟    الإصابات تضرب مفاصل «الفرسان» قبل مواجهة ضمك    القبض على مخالفين ومقيم روجوا 8.6 كيلو كوكايين في جدة    أربعينية قطّعت أمها أوصالاً ووضعتها على الشواية    قصص مرعبة بسبب المقالي الهوائية تثير قلق بريطانيا    «البيئة» تحذّر من بيع مخططات على الأراضي الزراعية    «بنان».. سفير ثقافي لحِرف الأجداد    السينما السعودية.. شغف الماضي وأفق المستقبل    اللسان العربي في خطر    الدولار يقفز.. والذهب يتراجع إلى 2,683 دولاراً    ربَّ ضارة نافعة.. الألم والإجهاد مفيدان لهذا السبب    الجلوس المطوّل.. خطر جديد على صحة جيل الألفية    الثقة والصلاحيات    القابلة الأجنبية في برامج الواقع العربية    "صناعة الدواء".. والطريق الطويل    سيادة القانون ركيزة أساسية لازدهار الدول    درّاجات إسعافية تُنقذ حياة سبعيني    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    «متمم» يناقش التحوُّط المالي في المنشآت التجارية    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الدراما والواقع    يتحدث بطلاقة    «الجناح السعودي في اليونسكو» يتيح للعالم فرصة التعرف على ثقافة الإبل    الإصابة تغيب نيمار شهرين    التعاطي مع الواقع    التعاون يتغلب على ألتين أسير    العين الإماراتي يقيل كريسبو    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    تقاعد وأنت بصحة جيدة    الأنشطة الرياضية «مضاد حيوي» ضد الجريمة    ترمب.. عودة تاريخية إلى البيت الأبيض    خفض وفيات الطرق    وزير الحرس يحضر عرضًا عسكريًا لأنظمة وأسلحة وزارة الدفاع الكورية    إحباط تهريب 259 كلج من القات    قوافل المساعدات السعودية تصل إلى شمال غزة    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    محافظ الطائف يعقد اجتماع مجلس اللجنة الوطنية لرعاية السجناء والمفرج عنهم    أمير تبوك يستقبل القنصل الإندونيسي    تطوير الشرقية تشارك في المنتدى الحضري العالمي    نائب أمير الرياض يؤدي الصلاة على والدة مضاوي بنت تركي    فلسفة الألم (2)    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    الاحتلال يواصل قصف المستشفيات شمال قطاع غزة    دشنها رئيس هيئة الترفيه في الرياض.. استديوهات جديدة لتعزيز صناعة الإنتاج السينمائي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«أمانة جدة» تعتمد مشروع النقل العام بكلفة 45 بليون ريال
نشر في الحياة يوم 12 - 03 - 2013

أعلنت أمانة محافظة جدة البدء بالدراسات التفصيلية والفنية والهندسية الخاصة بمشروع النقل العام الذي أقره مجلس الوزراء أمس، موضحة أن المحافظة في حاجة ماسة لمشروع النقل العام نظراً للتوسع الكبير الذي تشهده المدينة، إذ بلغت كلفته الإجمالية نحو 45 بليون ريال.
وأوضح أمين جدة الدكتور هاني أبوراس أنه بحسب ما نص عليه قرار مجلس الوزراء فقد تم إنشاء «شركة مترو جدة» لتتولى مسؤولية المشروع كاملاً، إذ سيحدث نقلة نوعية وحضارية لمدينة جدة، لافتاً إلى أن كلفة المشروع تقدر بنحو 45 بليون ريال.
وأضاف «مشروع النقل العام لمدينة جدة يشتمل على أشكال عدة تنحصر في شبكة قطارات خفيفة معلقة، شبكة الحافلات، خط عربات الكورنيش، والنقل البحري»، موضحاً أن شبكة القطارات الخفيفة تشتمل على ثلاثة خطوط رئيسة تتكون من 208 عربات لربط أجزاء وأحياء مدينة جدة من خلال 46 محطة بطول 108 كيلو مترات.
وأفاد بأن الخط البرتقالي يبلغ طوله 67 كيلو متراً، وعدد محطاته تقدر بنحو 22 محطة ويبدأ من طريق مكة إلى منطقة أبحر شمالاً، ويتفرع منه شرقاً إلى شارع صاري، بينما يبلغ طول الخط الأزرق نحو 24 كيلو متراً، وعدد محطاته تقدر بنحو 17 محطة، ويمتد من مطار الملك عبدالعزيز ويصل جنوباً إلى محطة قطار الحرمين، فيما يبلغ طول الخط الأخضر نحو 17 كيلو متراً، وعدد محطاته تقدر بنحو سبع محطات يمتد من الكورنيش على طريق فلسطين مخترقاً المطار القديم وصولاً إلى قطار الحرمين.
وحول شبكة الحافلات، أوضح أمين جدة أنه سيتم ربط حافلات التغذية بأجزاء جدة وأحيائها كاملة بالشبكة الرئيسة للقطار الخفيف، مشيراً إلى أن عدد الحافلات المطلوب توفيرها نحو 816 حافلة، بينما يبلغ عدد المحطات نحو 2950 محطة، إذ يبلغ إجمالي أطوال خطوطها أكثر من 750 كيلو متراً، بينما يمتاز التاكسي البحري بأنه ذو طبيعة ترفيهية، وسيربط بعض أجزاء المدينة من خلال الواجهة البحرية.
من جهته، أكد وكيل أمانة جدة للتعمير والمشاريع المهندس إبراهيم كتبخانة ل «الحياة» أن مشروع النقل العام لمدينة جدة الذي أقره مجلس الوزراء في جلسته أمس، سيكتمل على أرض الواقع بعد سبع سنوات في ما يتعلق بالتخطيط والدراسات، وسيتم تنفيذه على مراحل، مبيناً أن الأمانة اعتمدت في دراساتها لمخطط النقل العام على نموذج «المحاكاة المرورية» العالمي بالتقنية الألمانية التي تعمل على إحصاء الحركة المرورية والكثافة السكانية في المدينة للقطاعات والمناطق كافة، إضافة إلى تحديد المسارات للمشاة والسيارات والباصات، وفي ضوء ذلك سيتم اعتماد تنفيذ المشاريع لتطوير المحافظة.
وبين أن شركة النقل العام ستنفذ مشروع النقل العام في جدة تحت إشراف شركة جدة للتنمية والتطوير العمراني التابعة للأمانة، والمتضمن ثلاثة خطوط لشبكة القطارات من قطارات خفيفة، وقطارات الربط بمحطاتها الرئيسة والفرعية، إضافة إلى مواقف سيارات في ثمانية مواقع في المدينة يتسع كل موقع لنحو 8000 سيارة.
بدورها، أكدت إمارة منطقة مكة المكرمة أن وزارة النقل ستتولى استكمال التصاميم الأولية حتى 30 في المئة للأجزاء التي تم البدء في تصميمها من مشروع النقل العام في مدينة جدة، على أن تطرح أمانة جدة أعمال الدراسات الأولية للأجزاء المتبقية من المشروع، وتحديث ما تم عمله من دراسات سابقة للتأكد من تجانس مخرجات جميع الدراسات.
وكلفت أمانة محافظة جدة بتأسيس شركة خاصة بالنقل العام تابعة لشركة جدة للتنمية والتطوير العمراني لإدارة تنفيذ مشروع النقل العام، وتتولى اللجنة التحضيرية الإشراف على تنفيذ بنود الموازنة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.