صناعة السيارات المصرية مرشحة لدخول مرحلة جديدة ستنضم فيها "هيونداي" الكورية، الى "بيجو" و"سيتراون" الفرنسيتين و"سوزوكي" اليابانية و"جنرال موتوزر" الاميركية في السباق القائم للفوز بحصة واسعة من السوق المحلية التي يصل حجم الطلب فيها سنوياً الى حوالي 60 ألف سيارة. وانجزت الشركة الكورية معظم الاستعدادات القانونية والتقنية للمباشرة بالعمل اعتباراً من شهر ايلول سبتمبر لانتاج 10 آلاف سيارة سنوياً في المرحلة الاولى، سترتفع الى 50 ألف سيارة بعد 4 سنوات. وتصل كلفة المشروع الذي سيقام في "مدينة السادات" الى حوالي 125 مليون دولار يساهم الكوريون بالنسبة الكبرى منها 100 مليون دولار على ان تصل نسبة التصنيع المحلي الى 40 في المئة في المرحلة الاولى، ثم الى 80 في المئة بعد 5 سنوات، من خلال المباشرة بتشغيل 10 مصانع اخرى لانتاج قطع الغيار ومكونات السيارة واجهزة التكييف.