اسم شيفروليه اسم يعبر عن العراقة الاميركية والتكنولوجيا التي دخلت الى قلوب الملايين في جميع انحاء العالم، وهو الاسم الاكبر لدى جنرال موتورز الذي تأسس في عام 1911 بهدف توفير احتياجات النقل الخاصة لملايين البشر كل يوم في كل زوايا الكرة الارضية مع توفير اكبر مجموعة في العالم من السيارات والشاحنات وسيارات النقل الصغيرة. وضمن هذه الاستراتيجية الناجحة تستمر شيفروليه بتقديم الافضل والانسب من المركبات وفق حاجات الاسواق وهي اطلقت اخيراً طراز"ابلاندر"الذي يتميز عن غيره بمقعد اختياري يناسب ذوي الحاجات الخاصة ويؤمن سهولة الدخول الى السيارة، محرك ذو صمامات علوية سعة 3,5 ليتر يولد قوة تصل الى 200 حصان، اضافة الى مساحة اكبر لنقل الركاب والأمتعة من خلال تصميم داخلي مبتكر. تصميم جريء ادخلت شيفروليه بعداً جديداً الى فئة سيارات الفان المتوسطة الحجم من خلال ابلاندر 2005 الجديدة التي تمثل سيارة فان رياضية Crossover Sport Van تدمج بين التصميم الجريء لسيارات الدفع الرباعي، والمساحة الكبيرة لسيارة الفان، والقيادة السلسة والاقتصاد في استهلاك الوقود الذي توفره سيارات السيدان. على صعيد التصميم الخارجي، من السهل التعرف على ابلاندر من خلال مقدمة تنتمي الى عائلة شيفروليه مع المصابيح المدمجة ما بين الرفاريف وغطاء المحرك، اضافة الى فتحتي التهوئة التي تفصل بينهما علامة شيفروليه الشهيرة والمصد السفلي المميز بمصابيح الضباب، فيما تبرز الجوانب بخطوطها الواضحة والباب الخلفي الذي ينزلق الى الوراء وعجلات الالمنيوم التي تضيف من رونق وجمال التصميم، بينما تكمل المؤخرة من جاذبية تصميم ابلاندر الذي يتميز ايضاً بقضبان الالمنيوم جهة السقف. ويبلغ طول قاعدة العجلات 3077 ملم، الامر الذي يمنح ابلاندر امكانات قيادة وتحكم سلسة ومتناغمة وينعكس على رحابة المقصورة الداخلية التي تؤكد مرة جديدة انتماء ابلاندر الى شيفروليه، وقد جُهزت بمجموعة من المواصفات القياسية مثل نظام تكييف الهواء، النوافذ الكهربائية، اقفال الابواب الاوتوماتيكية، عامود عجلة القيادة القابل للتعديل والامالة، نظام صوتي ستيريو"أي ام/اف ام"، مشغل اقراص"سي دي"ومشغل الملفات الموسيقية المضغوطة MP3 Player. كذلك يمكن طي وازالة الصفين الثاني والثالث من المقاعد في ابلاندر الجديد 2005، كما يمكن طي الصف الثاني من المقاعد باتجاه الصف الاول لتوفير مساحة اكبر لنقل الامتعة والبضائع، في حين ينفصل الصف الثالث بالتساوي لتوفير مرونة اكبر لنقل الركاب والحمولة. وتوفر شفروليه ابلاندر نظام تخزين خلفي مرن يتسم بالابتكار والمرونة المطلقة، فعند اغلاق الابواب وطي الصف الثاني والثالث من المقاعد يمكن الحصول على صندوق حقيقي خلفي كبير لنقل الامتعة بمساحة تخزينية تصل الى 3865 ليتراً. مناسبة لاصحاب الحاجات الخاصة تتوافر في ابلاندر مجموعة من الميزات Mobility Package تناسب العملاء الذين يرغبون في ضمان الدخول الى السيارة والخروج منها بسهولة كبيرة. وتشتمل هذه الميزات على مقعد خاص Sit-N-Lift يتم التحكم به الياً من خلال جهاز تحكم عن بعد، ويمكن لهذا المقعد الخاص ان يدور ويخرج من الناحية اليمنى عند الصف الثاني من المقاعد في ابلاندر ليوفر سهولة في دخول الركاب ذوي الحاجات الخاصة الى السيارة، سواء من وضعية الوقوف او من الكرسي الطبي الخاص الذي يستخدموه عادة. هذا ويتم تركيب وتثبيت المقعد الخاص Sit-N-Lift في الملحقات الخاصة بالمقعد الاصلي في ابلاندر مكان مقعد الركاب في الصف الثاني. وهو يتوافر كاكسسوارات نظامية للسيارة ولا يحتاج استخدامه الى ادخال اية تعديلات دائمة على السيارة. اداء يناسب الحجم زودت ابلاندر بمحرك مكون من ست اسطوانات، V6، ذي صمامات علوية سعة 3,5 ليتر يولد قوة تصل الى 200 حصان، ويرتبط بنظام آلي لنقل الحركة يتم التحكم به الكترونياً وهو من طراز هيدرا-ماتيك Hydra-Matic 4T65-E، مع نظام Overdrive ثلاثي المحاور. كذلك تتمتع ابلاندر بقدرة جر لافتة، فعندما تزود بالمعدات اللازمة يمكنها جر 3500 رطل. اما بالنسبة الى نظام التعليق الامامي المستقل فهو يسهم في تأمين السلاسة والنشاط اثناء الحركة، اذ توفر العوارض MacPherson Struts واعمدة التوازن في المقدمة تجاوباً رائعاً مع كل ظروف القيادة. اما مخمدات الصدمات الاوتوماتيكية واذرع التحكم الطويلة والقصيرة المصنوعة من الالمنيوم SLAالموجودة في نظام التعليق الخلفي فتزيد من ثبات السيارة على الطرقات خصوصاً عند الانعطاف على الطرقات الصعبة. السلامة رأس الاولويات صممت ابلاندر لتكون واحدة من اكثر السيارات اماناً وسلامة في فئة سيارات الفان المتوسطة الحجم، ولتوفر حماية عالية للركاب عند التصادم، وقد تم تدعيم وتقوية هيكل السيارة من خلال ادخال الفولاذ القوي في تركيبته، كذلك تم تزويد ابلاندر بحجرة طويلة في المقدمة لتوفير منطقة حماية كبيرة للركاب في المقصورة الداخلية عند الحوادث والتصادم، كما تسهم حجرة المحرك ذات الاضلاع الجانبية الاطول والاقوى في امتصاص الصدمات وحماية المحرك في حال التصادم الامامي. كما تشتمل لائحة المواصفات القياسية على نظام جديد لمنع انغلاق المكابح عند الفرملة على العجلات الاربعة. كذلك زودت كل المقاعد في ابلاندر بأحزمة امان ذات نقاط تثبيت ثلاث، وتضم بكرات الشد في احزمة المقاعد الامامية عتلات شد تدريجي Limiters تتحكم في القوة التي يعمل بها الحزام في حالات التصادم، الامر الذي يقلل من الضغط الزائد على صدر الراكب، اذ لا يتم شد الحزام دفعة واحدة بل تدريجاً، ولكن بالسرعة المطلوبة لحماية الركاب. ومن الميزات القياسية في ابلاندر الوسائد الهوائية الامامية التي تعمل على مرحلتين لتقلل من خطر الاصابة نتيجة لانفتاح الوسادة. فعندما تستشعر وحدة التحكم بعمل الوسائد الهوائية حدوث التصادم، تقرر تشغيل الوسادة وفتحها طبقاً لقوة الصدمة، كما تقرر فيما لو كانت كمية الهواء الموجودة في الوسادة كافية لتوفير الحماية اللازمة اثناء المرحلة الاولى من عمل الوسادة. الجدير بالذكر ان المرحلة الاولى كافية في معظم حالات التصادم الامامي التي يتطلب فيها توفير حماية اضافية للركاب، اما المرحلة الثانية من عمل الوسادة الهوائية فلا يتم تشغيلها من قبل النظام الا في حالات التصادم العنيفة. ويتوافر في السيارة نظام استشعار خاص طورته جنرال موتورز يعرف بنظام"بي اس اس"Passenger Sensing System، يقوم بتشغيل او ايقاف عمل الوسادة الهوائية الخاصة بالراكب الامامي، فعندما يتأكد جهاز الاستشعار من عدم وجود راكب في المقعد الامامي او يستشعر وجود طفل في هذا المقعد، يتوقف عمل الوسادة الهوائية بشكل اوتوماتيكي ولا تنفتح في حال التصادم الامامي. www.carsandspeed.com
