800 جهة عارضة في انطلاقة «ريستاتكس الرياض»    خزامى الصحراء    الدلافين تظهر في بحر مكة    الترمبية وتغير الطريقة التي ترى فيها السياسة الدولية نفسها    الملامح الست لاستراتيجيات "ترمب" الإعلامية    تعهد روسي - أميركي للتعاون في تسوية نزاع أوكرانيا    بيان المملكة.. الصوت المسموع والرأي المقدر..!    الرياض.. وازنة القرار العالمي    ترامب وبوتين.. بين قمتي «ريكيافيك» و«السعودية»!    القادسية قادم بقوة    الأهلي والنصر يختتمان مرحلة الدوري بمواجهة الغرافة وبيرسيبوليس    يايسله: جاهزون للغرافة    منتدى الاستثمار الرياضي يسلّم شارة SIF لشركة المحركات السعودية    الأهلي تعب وأتعبنا    ملّاح داكار التاريخي.. بُترت ساقه فامتدت أسطورته أبعد من الطريق    الحاضنات داعمة للأمهات    غرامة لعدم المخالفة !    "أبواب الشرقية" إرث ثقافي يوقظ تاريخ الحرف اليدوية    مسلسل «في لحظة» يطلق العنان لبوستره    عبادي الجوهر شغف على وجهة البحر الأحمر    ريم طيبة.. «آينشتاين» سعودية !    الحجامة.. صحة ووقاية    وزير الاقتصاد يلتقي عددًا من المسؤولين لمناقشة مجالات التعاون المشترك    جازان تقرأ معرض الكتاب يحتفي بالمعرفة والإبداع    بينالي الأيقونة الثقافية لمطار الملك عبد العزيز    وزير الموارد البشرية يُكرّم الفائزين بجائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز في دورتها ال 12    أمين الرياض يحضر حفل سفارة كندا بمناسبة اليوم الوطني لبلادها    جولة توعوية لتعزيز الوعي بمرض الربو والانسداد الرئوي المزمن    سيناريوهات توقف هدنة غزة وعودة الحرب    جامعة نجران تتقدم في أذكى KSU    على خطى ترمب.. أوروبا تتجه لفرض قيود على استيراد الغذاء    شرطة الرياض تضبط 14 وافداً لمخالفتهم نظام مكافحة جرائم الاتجار بالأشخاص    وزير الداخلية والرئيس التونسي يستعرضان التعاون الأمني    نائب أمير منطقة مكة يستقبل القنصل العام لدولة الكويت    رئاسة الشؤون الدينية تدشن الخطة التشغيلية لموسم شهر رمضان    إحباط تهريب 240 كيلوغراماً من نبات القات في جازان    أمير جازان يدشن حملة التطعيم ضد شلل الأطفال ويعطي الجرعة الاولى لأحد الأطفال    سمو وزير الرياضة يتوّج البريطاني "رولاند" بلقب الجولة الرابعة من سباق جدة فورمولا إي بري 2025    بموافقة الملك.. «الشؤون الإسلامية» تنفذ برنامج «هدية خادم الحرمين لتوزيع التمور» في 102 دولة    آل الشيخ: نعتزُّ بموقف السعودية الثابت والمشرف من القضية الفلسطينية    أمير نجران يكرّم مدير فرع هيئة حقوق الإنسان بالمنطقة سابقاً    انطلاق اختبارات الفصل الدراسي الثاني في مدارس تعليم الرياض    جمعية الذوق العام تنظم مبادرة "ضبط اسلوبك" ضمن برنامج التسوق    السعودية تعبر عن دعمها الكامل للإجراءات التي اتخذتها الجمهورية اللبنانية لمواجهة محاولات العبث بأمن المواطنين اللبنانيين،    "كبدك" تقدم الرعاية لأكثر من 50 مستفيدًا    أمطار رعدية وسيول في عدة مناطق    انتقلت إلى رحمة الله في المنامة وصلي عليها بالمسجد الحرام.. مسؤولون وأعيان يواسون أسرتي آل زيدان وآل علي رضا في فقيدتهم «صباح»    جدد رفضه المطلق للتهجير.. الرئيس الفلسطيني أمام القمة الإفريقية: تحقيق الأمن الدولي يتطلب دعم مؤتمر السلام برئاسة السعودية    خبراء يستعرضون تقنيات قطاع الترفيه في الرياض    عدم تعمد الإضرار بطبيعة المنطقة والحياة البرية.. ضوابط جديدة للتنزه في منطقة الصمان    استمع إلى شرح موجز عن عملهما.. وزير الداخلية يزور» الحماية المدنية» و» العمليات الأمنية» الإيطالية    «منتدى الإعلام» حدث سنوي يرسم خارطة إعلام المستقبل    تآلف الفكر ووحدة المجتمع    فجوة الحافلات    تكساس تشهد أسوأ تفش للحصبة    عبدالعزيز بن سعود يزور وكالة الحماية المدنية الإيطالية    قصة الدواء السحري    كود.. مفتاح الفرص    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«هوندا أوديسي»: «ميني فان» عصرية وأكثر أماناً
نشر في الحياة يوم 26 - 03 - 2011

تعتبر هوندا أوديسي منذ إطلاقها عام 1995 الخيار المفضل بين مختلف عروض ال «ميني فانات»، على رغم أن جيلها الأول كان متواضعاً بتجهيزاته وتصميمه بعض الشيء. لكن الجيل الثاني نال اهتماماً خاصاً وعرف مبيعات لافتة من خلال مقصورته الداخلية الرحبة التي زودت بصف ثالث من المقاعد، ومحرك أحدث سعته 3.5 ليتر.
وفي العام الماضي، أطلقت هوندا جيلاً رابعاً من هذه ال «ميني فان» نال جوائز عالمية، بفضل تصميمه المبتكر العصري وقدرات عملانية معززة، ومحرك عالي الأداء فئة V6 سعة 3.5 ليتر، الذي بات يوفر معدلات منخفضة في استهلاك الوقود.
تبرز في أوديسي الجديدة الواجهة الأمامية بشبك تهوئتها المتعدد الأضلاع وإطاراتها الكرومية الجذابة وفتحات التهوئة السفلية الموازية، إضافة إلى غطاء المحرك ذي الخطوط المموّجة والمصابيح الرئيسة الحادة التصميم، وتلك الإضافية التي تستقر في تجاويف الصادم الأمامي.
كما يتميز هذا التصميم بالسقف المنخفض وخطه الملتوي في اتجاه المؤخر، إلى جانب طول إجمالي يبلغ 5154 ملم وعرض عام 2012 ملم، في حين يصل الارتفاع الى 1737 ملم وطول قاعدة العجلات 3000 ملم، ما انعكس على مستويات رحابة مكفولة للركاب في المقصورة الداخلية التي باتت تحظى بمكوّنات مميزة، أبرزها بساطة تصميم لوحة القيادة، فضلاً عن المقود الثلاثي الأذرع المتعدد الاستخدامات، والكونسول الوسطي المُثبّتة عليه أزرار وعتلات التحكم بعدد من الوظائف الحيوية...
وتستفيد أوديسي من ثلاثة صفوف من المقاعد تستوعب حتى ثمانية ركاب بالغين، مع إمكان طي المقاعد المنفصلة أو إضافتها أو إزالتها، مع العلم أن الصف الثاني من المقاعد جاء بتصميم «ثلاثي الأوضاع» يسمح بتوفير مسافة إضافية بين المقاعد تصل إلى 40 ملم فضلاً عن سهولة الوصول إلى الصف الثالث الذي يمكن طيه جزئياً بنسبة 40:60 أو كلياً لاستيعاب مزيد من الأمتعة.
كما يمكن تعديل وضعية مقعد السائق كهربائياً بعشرة اتجاهات مختلفة.
كذلك زودت هذه المقصورة بنظام سمعي يمكنه تشغيل ملفات MP3 و WMA. وهو مكوّن من 12 مكبراً صوتياً بقوة 650 واط، ونظام ترفيهي خاص من نصيب الركاب في الخلف مع سماعات رأس لاسلكية وشاشة عرض متطورة كبيرة قياس 16.2 بوصة، يمكنها عرض فيلم والاستمتاع في الوقت ذاته بلعبة ما. كذلك نالت أوديسي مُثبّتاً للسرعة، مكيّفاً فعّالاً يمكن ضبط خياراته أوتوماتيكياً، واختيار نظام ملاحي متطور مزوّد بخاصية الأوامر الصوتية ونظام تحديد المواقع العالمي GPS مكوّن من شاشة ملوّنة كبيرة قياس 8 بوصات، مع قرص صلب بسعة 60 غيغابايت وشاشة عرض المعلومات المتعددة «الذكية» i - MID التي تبقي السائق على إطلاع دائم على أداء عناصر كثيرة في السيارة.
محرك نشط من 6 أسطوانات
في منطقة الشرق الأوسط وبلدان مجلس التعاون الخليجي، زودت أوديسي الجديدة بمحرك من 6 أسطوانات على هيئة حرف V، سعته 3.5 ليتر، يولد قدرة 250 حصاناً عند سرعة 5700 د.د إضافة الى 35 كلغ/ متر عند سرعة 4800 د.د كحد أقصى لعزم الدوران، فضلاً عن اتصال المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من خمس سرعات للفئتين EX - L وLX، وعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب لفئة تورينغ إيليت. كذلك زود هذا المحرك بتقنية التحكّم المتغير بفتح الصمامات وغلقها وزاوية هذا الفتح i - VTEC، ما تجسّد في خفض معدلات استهلاك الوقود، فضلاً عن نسب انبعاثات العادم الملوثة. ويمكن عبر هذه التقنية إيقاف عمل نصف عدد الأسطوانات عندما لا تكون هناك حاجة لعملها.
على صعيد أنظمة التعليق، استُعين بنظام تعليق أمامي مكوّن من شوكة مزدوجة مع أذرع تحكّم وعارضة مانعة للتمايل الجانبي ونوابض حلزونية، بينما اعتُمد نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات وعارضة مانعة للتمايل الجانبي ونوابض حلزونية أيضاً.
حماية أكيدة
ليس من المهم أن تتمكن أي سيارة من استيعاب ثمانية أشخاص بقدر تأمين الحماية والسلامة لهم. ومن هذا المنطلق، زودت أوديسي بمجموعة من تجهيزات السلامة والأمان التي تتمثل بهيكل صلب البنية ومتطور وفقاً لهندسة التوافق المتقدمة ACE، التي اعتمدها مهندسو هوندا في عدد من طرز الشركة اليابانية، بهدف تعزيز السلامة عند التصادم من خلال تبديد طاقة التصادم وتشتيتها أثناء الاصطدامات الجانبية والخلفية.
كما نالت أوديسي وسائد هوائية أمامية مزدوجة درجات الانتفاخ وأخرى جانبية لكل من السائق والراكب الأمامي، فضلاً عن وسائد الهواء الجانبية - العلوية (ستائر) لحماية رؤوس الركاب، ومساند الرأس النشطة والمصمّمة لحماية منطقة العنق، وأحزمة الأمان ثلاثية نقاط التثبيت المزوّدة بخواص الشدّ المسبق والارتخاء التدريجي، وغيرها من وسائل الحماية الراكدة، مع عدم إغفال تصميم الغطاء الأمامي لتأمين حماية فعّالة للمشاة. تضاف إلى ذلك حزمة من تجهيزات الحماية النشطة، منها: نظام منع انغلاق المكابح ABS، الموزّع الإلكتروني لقوى الكبح EBD، مضاعف الكبح عند الطوارئ BA، نظام التحكّم الديناميكي بالثبات VSA، مانع الانزلاق الدفعي Traction Control، وأنظمة إلكترونية أخرى رائدة.
مختصر مفيد
المقاييس
الطول (ملم) 5152
العرض (ملم) 2011
الارتفاع (ملم) 1737
قاعدة العجلات (ملم) 3000
الوزن (كلغ) 2065
سعة خزان الوقود (ليتر) 80
ارتفاع الخلوص الأرضي (ملم) 151.3
المحّرك
عدد الأسطوانات V6
عدد الصمامات 24
السعة (ليتر) 3.5
القدرة (حصان/د.د) 250 / 5700
العزم (كلغ متر/د.د) 35 / 4800
أنظمة ثبات القيادة
ABS/ ESP/ BA/ TCS/VSA
نقل الحركة
علبة التروس أوتوماتيكية من 6 نسب
الدفع أمامي
www.carsandspeed.com


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.