دافع سائق رينو الإسباني فرناندو ألونسو عن الاستراتيجية التي اعتمدها الموسم الماضي لإحراز لقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد. وجاء تصريح ألونسو، أصغر بطل عالم في تاريخ الفورمولا واحد، رداً على التعليقات التي تعتبر أنه لم يكن أفضل سائق خلال موسم 2005 مشيراً إلى أن تلك التعليقات لا تزعجه. واعتبر ألونسو أن البداية القوية التي حققها ثلاثة انتصارات على التوالي في ماليزيا والبحرين وسان مارينو، لعبت دوراً أساسياً في اعتماده سياسة محافظة دفعته إلى حسابات معينة وضمنت له اللقب الأول في مسيرته الشابة. يذكر أن ألونسو تصدر الترتيب العام بفارق 21 نقطة عن أقرب منافسيه الفنلندي كيمي رايكونن. وتابع"أعتبر التعليقات التي تتناولني طبيعية، كما هي الحال مع نهاية كل بطولة"، مضيفاً"الأمر نفسه حصل مع الفنلندي ميكا هاكينن عندما فاز بلقب بطولة العالم، إذ اعتبر البعض أن الألماني ميكايل شوماخر كان الأفضل، إلا أن فيراري لم تكن بالمستوى المطلوب". ورأى ألونسو أن الوضع ذاته كان في التسعينات مع الأسطورة البرازيلي إيرتون سينا، إذ فرضت وليامس سيطرتها، إلا أن الجميع نسب الفضل الأكبر إلى السائق البرازيلي. وأضاف ألونسو"لكي تحقق الانتصار يجب أن تجتمع العوامل المناسبة، والمكونة من السائق المناسب، والسيارة المناسبة واللحظة المناسبة. هذه هي التركيبة الأساسية، وهذا ما كان عليه الوضع موسم 2005، فرينو كانت السيارة الأفضل وألونسو كان السائق الأفضل". وأكد ألونسو أنه كان في إمكانه أن يخاطر في كل سباق بدلاً من اعتماد سياسة محافظة، لكن كان عليه أن يفكر في إطار أوسع وهو اللقب. يذكر أن ألونسو حقق سبعة انتصارات الموسم الفائت في مقابل سبعة انتصارات أيضاً لمنافسه رايكونن، إلا أن تفوق الإسباني كان في صعوده إلى منصة التتويج المركزين الثاني والثالث، فيما عاكس الحظ رايكونن وفي شكل خاص الأعطال الميكانيكية التي لاحقت ماكلارين مرسيدس م. بي4-20 في مقابل جدارة التشغيل التي ميزت بطلة العالم رينو آر. إس 25.