مصرع 12 شخصاً في حادثة مروعة بمصر    ماجد الجبيلي يحتفل بزفافه في أجواء مبهجة وحضور مميز من الأهل والأصدقاء    رينارد: سنقاتل من أجل المولد.. وغياب الدوسري مؤثر    رؤساء المجالس التشريعية الخليجية: ندعم سيادة الشعب الفلسطيني على الأراضي المحتلة    قرارات «استثنائية» لقمة غير عادية    «التراث»: تسجيل 198 موقعاً جديداً في السجل الوطني للآثار    كيف يدمر التشخيص الطبي في «غوغل» نفسيات المرضى؟    محترفات التنس عندنا في الرياض!    ذلك «الغروي» بملامحه العتيقة رأى الناس بعين قلبه    على يد ترمب.. أمريكا عاصمة العملات المشفرة الجديدة    عصابات النسَّابة    «العدل»: رقمنة 200 مليون وثيقة.. وظائف للسعوديين والسعوديات بمشروع «الثروة العقارية»    فتاة «X» تهز عروش الديمقراطيين!    رقمنة الثقافة    الوطن    الشركة السعودية للكهرباء توقّع مذكرة تفاهم لتعزيز التكامل في مجال الطاقة المتجددة والتعاون الإقليمي في مؤتمر COP29    هيبة الحليب.. أعيدوها أمام المشروبات الغازية    صحة العالم تُناقش في المملكة    تعزيز المهنية بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030.. وزير البلديات يكرم المطورين العقاريين المتميزين    المالكي مديرا للحسابات المستقلة    استعراض جهود المملكة لاستقرار وإعمار اليمن    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 إلى لبنان    أسرة العيسائي تحتفل بزفاف فهد ونوف    بحضور الأمير سعود بن جلوي وأمراء.. النفيعي والماجد يحتفلان بزواج سلطان    أفراح النوب والجش    الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 تصل إلى لبنان    أكبر مبنى على شكل دجاجة.. رقم قياسي جديد    استعادة التنوع الأحيائي    الطائف.. عمارة تقليدية تتجلَّى شكلاً ونوعاً    الخليج يتغلّب على كاظمة الكويتي في ثاني مواجهات البطولة الآسيوية    لاعبو الأندية السعودية يهيمنون على الأفضلية القارية    «جان باترسون» رئيسة قطاع الرياضة في نيوم ل(البلاد): فخورة بعودة الفرج للأخضر.. ونسعى للصعود ل «روشن»    حبوب محسنة للإقلاع عن التدخين    العريفي تشهد اجتماع لجنة رياضة المرأة الخليجية    أجواء شتوية    المنتخب يخسر الفرج    رينارد: سنقاتل لنضمن التأهل    ترامب يختار مديرة للمخابرات الوطنية ومدعيا عاما    قراءة في نظام الطوارئ الجديد    فيلم «ما وراء الإعجاب».. بين حوار الثقافة الشرقية والغربية    «الشرقية تبدع» و«إثراء» يستطلعان تحديات عصر الرقمنة    «الحصن» تحدي السينمائيين..    مقياس سميث للحسد    أهميّة التعقّل    د. الزير: 77 % من النساء يطلبن تفسير أضغاث الأحلام    الرياض .. قفزات في مشاركة القوى العاملة    كم أنتِ عظيمة يا السعوديّة!    التقنيات المالية ودورها في تشكيل الاقتصاد الرقمي    السيادة الرقمية وحجب حسابات التواصل    الذاكرة.. وحاسة الشم    أمير المدينة يتفقد محافظتي ينبع والحناكية    السعودية تواصل جهودها لتنمية قطاع المياه واستدامته محلياً ودولياً    وزير الداخلية يرعى الحفل السنوي لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية    إرشاد مكاني بلغات في المسجد الحرام    محافظ الطائف يرأس إجتماع المجلس المحلي للتنمية والتطوير    نائب أمير جازان يستقبل الرئيس التنفيذي لتجمع جازان الصحي    محمية جزر فرسان.. عودة الطبيعة في ربيع محميتها    إضطهاد المرأة في اليمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كابريس 2004 : عنوان جديد للفخامة والقوة
نشر في الحياة يوم 10 - 07 - 2003

من الماركات الأكثر شعبية ضمن مجموعة جنرال موتورز، شيفروليه التي نجحت في العام 2002 بتحقيق مبيعات وصلت الى 2,6 مليون وحدة، ما يعني أكثر من نصف مبيعات جنرال موتورز، من خلال طرازات عدة ناجحة أبرزها كابريس التي تمثل الحصان الأسود لدى شيفروليه، لكن بداية هذه السيارة التي وصفها البعض بالأسطورية كانت متواضعة جداً، لأنها كانت تمثل عند طرحها للمرة الأولى قبل أربعين عاماً سيارة عادية ومحدودة التجهيزات، لكنها سرعان ما حققت شعبية واسعة فاقت كل التوقعات.
ومع نهاية العام 2001 بلغت مبيعات كابريس 10600 سيارة، واستمر الوضع تصاعدياً لأن المبيعات وصلت في العام الماضي الى 11100 سيارة. حالياً تعود كابريس الى الواجهة عبر إطلاقها في الشرق الأوسط أربعة طرازات ضمن التشكيلة الجديدة لعام 2004 تُعتبر أحدث إضافات لهذا الطراز المميز الذي وضع كابريس في مكانة خاصة.
أناقة الشكل والمضمون
شكل خارجي أنيق يُميّز طراز كابريس 2004 الذي خضع لحوالى مليوني كيلومتر من الاختبارات ومئات التجارب التشبيهية عبر الكومبيوتر، إضافة الى نحو 450 ألف ساعة من العمل في تصميمه وهندسته، وهو أول طراز يخرج من مراكز التصنيع منذ إطلاق الطراز الحالي قبل أربع سنوات، والسابع منذ الظهور الأول في الشرق الأوسط قبل 40 عاماً. يبلغ طول طراز كابريس 5193 ملم وعرضه 1874 وارتفاعه 1444 ملم. تتميز المقدمة بمصابيحها العصرية التصميم والفاعلة الإضاءة، شبكة التهوئة الفريدة بكابريس، وعلامة شيفروليه التي تزين غطاء المحرك، ويكتمل رونق المقدمة بالمصّد السفلي الذي يحوي مصابيح الضباب. من الجوانب الخطوط ظاهرة وخاصة بهذا الطراز فيما تُبرز المؤخرة شخصية هذه السيارة الأسطورية التي تتعزز فيها الحدّة والوضوح والإيحاء بالقوة، إضافة الى المصابيح الجديدة واللوح العرضي الجديد.
يبلغ طول قاعدة العجلات 2939 ملم، الأمر الذي ينعكس على رحابة استثنائية لداخل المقصورة، وهذا ما ترجمته شيفروليه بالأرقام، فالسائق والركاب يتمتعون بفساحة كبيرة تصل الى 992 ملم ناحية الرأس،1070 ملم ناحية الأقدام و1510 ملم ناحية الأكتاف من الجهة الأمامية، في حين تبلغ هذه الأرقام 981 ملم للرأس، 1099 ملم للأقدام و1499 ملم للأكتاف من الجهة الخلفية. كذلك تتميز المقصورة الداخلية بتجهيزاتها الفخمة الذي يزيدها الجلد الفاخر والخشب المصقول الموزع بعناية في كل أنحاء المقصورة رونقاً وأناقة. لوحة القيادة عصرية التصميم والعدادات سهلة القراءة، المقود مكسو أيضاً بالجلد ويحتوي على أزرار للتحكم بأنظمة الصوت والهاتف وغيرها.
كذلك زُودت كابريس نظاماً سمعياً من طراز بلوبونكت يضم جهاز استماع موسيقي عالي النقاوة وسي.دي مدمجاً في لوحة القيادة مع إمكان تبديل حتى ستة أقراص وإثني عشر مكبراً للصوت، ومكيف هواء عالي الفاعلية.
المقاعد التي عُدّل تصميمها مريحة جداً ويتم التحكم بها كهربائياً شأنها شأن النوافذ والمرايا الجانبية، علماً أن مقعد السائق والراكب الأمامي مزود نظام ذاكرة لحفظ الوضعية المرغوبة. ويمكن ركاب المقاعد الخلفية التحكم في شكل مستقل بمكيف الهواء والنظام السمعي، مع الإشارة الى أن طراز رويال يضم نظاماً متكاملاً لتشغيل أقراص الفيديو الرقمية في المقعد الخلفي موصولاً بشاشتين ونظام ستيريو وسماعات خاصة.
تنوع في القوة
بعد تحقيقه نجاحاً كبيراً في الجيل السابق، حافظت كابريس على نظام توليد الطاقة. فالمحرك الرئيس من الجيل الثالث مُكوّن من ثماني إسطوانات على شكلV تبلغ سعته 5,7 ليتر، دخلت مادة الألمنيوم في صلب تصميمه للحفاظ على خفة وزنه، وهو يُولّد قوة 295 حصاناً عند سرعة 5200 دورة في الدقيقة، إضافة الى330 رطل - قدم كحد أقصى لعزم الدوران، علماً أن هذا المحرك متوافر كتجهيز قياسي في طرازي "أل أس" و"أل تي زد".
كذلك زُودت كابريس 2004 بمحرك إختياري "إيكوتيك"V6 وهو أقل استهلاكاً للوقود، تبلغ سعته 3,8 ليتر، يولّد قوة 204 أحصنة عند سرعة 5200 دورة في الدقيقة، إضافة الى 224 رطل - قدم كحد أقصى لعزم الدوران وهو يقدم دفعاً كافياً في ظل كل الظروف والأوضاع.
وعمدت جنرال موتورز الى تزويد كابريس بمحرك للذين يرغبون بقوة كبيرة كتجهيز قياسي في طرازي "أس أس" و"رويال"، هذا المحرك المكوّن من ثماني إسطوانات على شكلV تبلغ سعته 5,7 ليتر ويُولّد قوة 328 حصاناً عند سرعة 5600 دورة في الدقيقة، إضافة الى 468 نيوتن - متر عند سرعة 4400 دورة في الدقيقة كحد أقصى لعزم الدوران وهو قادر على إيصال السيارة من سرعة صفر الى 100 كلم في الساعة خلال 7,5 ثوانٍ، علماً أن السرعة القصوى تبلغ 240 كلم في الساعة.
تطور لتفعيل السلامة
تتميز كابريس، التي تملك قدرة على التعامل مع بيئة القيادة الصعبة في منطقة الشرق الأوسط بعد خضوعها لتطويرات هندسية خاصة واختبارات مكثفة، بنظام دفع خلفي يؤمن عنصر الثبات على السرعات العالية، إضافة الى توفير المتطلبات كافة من حيث الأداء والاعتمادية.
كذلك تتمتع هذه السيارة بثبات أعلى تجاه الرياح المتعاكسة وتعامل أكثر سلاسة بفضل الاختبارات الإنسيابية التي خضعت لها وتعديل نظام التعليق الذي يؤمن التماسك المطلوب والراحة العالية التي يحتاج اليها السائق والركاب داخل مقصورة هذه السيارة العائلية الفخمة، وهذا التماسك تدعمه عجلات مصنوعة من الألمنيوم بقياس 16 إنشاً مغطاة بإطارات قياس 225/60، مع الإشارة الى أن نظام التعليق مزوّد بجهاز ضبط أوتوماتيكي يحافظ على ارتفاع الخلوص الأرضي لهذه السيارة مهما كانت حمولتها وعدد الركاب في داخلها.
ومن ناحية السلامة، أدّت التغييرات التصميمية الجديدة الى تقليص مخاطر دخول العجلة الى مساحة القدمين، أما العامود الجانبي فقد تم تدعيمه لتعزيز الحماية من الصدمات الجانبية.
كذلك زُودت كابريس بنظام مانع لانغلاق المكابح مُجهّز بأربع قنوات تحسس لزيادة الفاعلية في ظروف القيادة كافة، إضافة الى نظام إلكتروني جديد في المؤخرة لمساعدة السائق في إيقاف السيارة عبر إصدار تنبيه صوتي تتصاعد قوته مع الاقتراب من العوائق.
وزُودت كابريس بأكياس هواء أمامية وجانبية، كذلك بأحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت.
تناغم في الفخامة والثقة
مجرد الوجود داخل المقصورة يسيطر عليك شعور الثقة، الفخامة والأهم شعور السلامة والأمان، وتتميز كابريس بنقاط إيجابية أبرزها الأداء والقوة التي يؤمنها محرك جبار يعوّض بفاعليته ضخامة هذه السيارة، إضافة الى الفساحة والرحابة من الجهتين الأمامية والخلفية والهدوء اللافت داخل المقصورة المضبوطة تماماً من ضجيج المحرك وحفيف الإطارات، أما بالنسبة الى استهلاك الوقود فهي نسبة متوقعة وهي تصل الى 13,5 ليتراً من الوقود لكل 100 كلم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.