تسلمت الخطوط الجوية السعودية أمس، الطائرة الخامسة من طراز «إيرباص 321 أ» من أصل 15 طائرة تعاقدت على شرائها من هذا الطراز، وتبلغ سعتها المقعدية 165 مقعداً (20 لدرجة الأفق و145 للضيافة). وأوضح المدير العام ل«الخطوط السعودية» المهندس خالد الملحم، أن «الخطوط السعودية قامت بتأهيل 457 قائد طائرة خلال العامين الماضيين للعمل على طائرات الأسطول الجديد من طرازي إيرباص 320-321 و330 أ التي يبلغ عددها 62 طائرة دخلت الخدمة حتى الآن 45 طائرة منها». وقال الملحم إن تأهيل الطيار الواحد في التدريب الانتقالي من طائرة إلى أخرى يستغرق من شهرين إلى ثلاثة أشهر، وفيما يخص طائرات الإيرباص 320 أ فقد تم الانتهاء من تدريب 202 قائد طائرة و165 مساعد قائد الطائرة، وهناك 52 قائد طائرة و46 مساعد قائد طائرة تحت التدريب. وبشأن طائرات الإيرباص 330 أ فقد تم تدريب 49 قائد طائرة و41 مساعد قائد طائرة، وهناك ثلاثة من قائدي تلك الطائرة تحت التدريب، ومن المتوقع أن يتم تأهيل 26 قائد طائرة قبل نهاية العام الحالي 2011 على أيدي 29 مدرباً موزعين بين التدريب على الأجهزة التشبيهية والتدريب العملي على الخط لطائرات الإيرباص 320 أ و11 مدرباً لطائرات الإيرباص 330 أ. وأشار الملحم إلى اكتمال وصول وتركيب الأجهزة التشبيهية للطائرات الجديدة في أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران، ومنها جهازان متحركان لطائرات الإيرباص 320 أ، وجهاز لطائرات الإيرباص 330 أ، فيما بلغ عدد الطائرات التي تم تسلمها من طرازي «إيرباص 320 أ و321 أ» 37 طائرة وثماني طائرات من طراز إيرباص 330 أ؛ وبذلك يصبح عدد الأسطول من طراز «إيرباص» 45 طائرة جديدة. ولفت إلى أنه سيتم مع نهاية العام الحالي تسلم أربع طائرات جديدة من طرازي إيرباص 320 أ، وإيرباص 321 أ؛ وبذلك تكون «الخطوط السعودية» قد تسلمت 49 طائرة جديدة في فترة زمنية لا تتجاوز السنتين، وهي من أسرع الفترات التي تم خلالها إدخال أسطول بهذا الحجم. وأكد أن «الخطوط السعودية ستستكمل طلبات الطائرات الجديدة خلال الأعوام الثلاثة المقبلة؛ إذ سيتم عام 2012 تسلم طائرة واحدة من طراز إيرباص 320 أ، وسبع طائرات 321 أ، وست طائرات بوينغ ER300-777 بي، وفي 2013 سيتم تسلم آخر طائرة من طراز إيرباص 321 أ، وطائرتين إيرباص 330 أ، وأربع طائرات بوينغ ER300-777 بي، ويستكمل تسلم آخر طائرتين من الطرازين في عام 2014».