سلمان بن سلطان يرعى أعمال «منتدى المدينة للاستثمار»    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    المملكة تستضيف اجتماع وزراء الأمن السيبراني العرب.. اليوم    تباطؤ النمو الصيني يثقل كاهل توقعات الطلب العالمي على النفط    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    الجيش الأميركي يقصف أهدافاً حوثيةً في اليمن    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    «سلمان للإغاثة»: تقديم العلاج ل 10,815 لاجئاً سورياً في عرسال    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    مشيدًا بدعم القيادة لترسيخ العدالة.. د. الصمعاني: المملكة حققت نقلة تشريعية وقانونية تاريخية يقودها سمو ولي العهد    مترو الرياض    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    إن لم تكن معي    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    الطفلة اعتزاز حفظها الله    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    المشاهير وجمع التبرعات بين استغلال الثقة وتعزيز الشفافية    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل سفير جمهورية الصين لدى المملكة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    "سعود الطبية": استئصال ورم يزن خمسة كيلوغرامات من المعدة والقولون لأربعيني    اختتام أعمال المؤتمر العلمي السنوي العاشر "المستجدات في أمراض الروماتيزم" في جدة    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    5 حقائق حول فيتامين «D» والاكتئاب    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«البلد الأمين» تنهي درس مشروع «مترو مكة»... وتنتقل إلى التنفيذ
نشر في الحياة يوم 31 - 03 - 2011

رعى أمير منطقة مكة المكرمة الأمير خالد الفيصل بن عبدالعزيز، توقيع عقد شركة «البلد الأمين» مع استشاري الطرح لمشروع «مترو» مكة (شركة أرنست و يونغ)، وذلك لنقل نتائج دراسة الجدوى الفنية إلى مرحلة التنفيذوانتهت شركة البلد الأمين للتنمية والتطوير العمراني (المملوكة بالكامل لأمانة العاصمة المقدسة) أخيراً من الدرس الفني لإنشاء شبكة للنقل العام بالقطارات (المترو) في مكة المكرمة لخدمة الحجاج والمعتمرين، إضافة إلى خدمة قاطني المدينة، والتي من شأنها توفير شبكة كافية للنقل العام في مكة المكرمة على مدار العام.
وخلصت الدراسة الفنية إلى جدوى إنشاء شبكة قطارات (المترو) لتغطي مدينة مكة المكرمة كافة، وهي مكونة من أربعة خطوط «مترو»، يصل مجموع أطوالها بعد اكتمالها إلى 180 كيلو متراً و 88 محطة، وهي بذلك تغطي مناطق التنمية الحالية والمستقبلية بحسب المخطط الهيكلي لمكة المكرمة.
و بحسب نتائج الدراسة، فإن تصنيف شبكة «مترو» مكة المكرمة على أنها شبكة متوسطة مقارنة مع بعض المدن العالمية.
وأوضحت النتائج أن حجم حركة الركاب في المحطات التي ستخدم المسجد الحرام أعلى بكثير منه للمحطات الأخرى، ما يستلزم تصميمها بطريقة خاصة. إذ سيتم استخدام نظام أبواب مزدوجة مع حواجز زجاجية لتنظيم تدفق الركاب في رصيف المحطة.
وذكرت أن التعداد الأخير لسكان مكة بلغ حوالى 1.8 مليون نسمة، كما تجذب العاصمة المقدسة حوالى مليوني حاج وأكثر من خمسة ملايين معتمر من الخارج سنوياً، وتوقعت أن ينمو عدد سكان مكة خلال 20 عاماً ليصل إلى أكثر من 2.5 مليون نسمة في العام 1451.
وأضافت أنه نتيجةً للنمو المتزايد في عدد المسلمين في العالم، فمن المتوقع أن يصل مجموع الحجاج والمعتمرين إلى 16 مليوناً بحلول العام نفسه. كما يفد إلى مكة المكرمة الكثير من المواطنين والمقيمين من داخل المملكة، مثل جدة والطائف وخارجها، لأداء العمرة والصلاة في المسجد الحرام على مدار العام، خصوصاً أيام الجمع.
وأشار الدرس إلى أنه يجري حالياً تنفيذ مشروع خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز لتوسعة المسجد الحرام (جهة الشامية) لتصل سعته الإجمالية إلى 1.6 مليون مصلٍ، وتشير التقديرات إلى ضرورة أن يتمكن نظام النقل في المنطقة المركزية من تلبية أعلى تدفق في ساعة الذروة، المتمثل في خروج حوالى 1.1 مليون مصلٍ من المسجد الحرام بعد انقضاء صلاة التراويح خلال شهر رمضان.
ولفت إلى أنه في الوقت الذي ينفذ فيه مشروعا قطار الحرمين السريع، وقطار المشاعر، فإن ربطهما مروراً بالمسجد الحرام أمر «ملح».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.