سيطر فريق «مرسيدس» على التجارب الحرة لسباق جائزة «إيطاليا» الكبرى اليوم (الجمعة)، بعدما تفوق فالتيري بوتاس على زميله لويس هاميلتون مسجلاً أسرع زمن للفة، بينما كان سيباستيان فيتل متصدر بطولة العالم ل «فورمولا 1» للسيارات الأفضل من بين بقية السائقين. وكان هاميلتون الأسرع في الجولة الأولى التي شهدت تكاثفاً للسحب بعدما سجل دقيقة واحدة و21.537 ثانية، بينما جاء بوتاس في المركز الثاني، إلا أن الترتيب تبدل في الجولة الثانية. وسجل السائق الفنلندي دقيقة واحدة و21.406 ثانية، بينما تراجع هاميلتون، الذي سيطيح بفيتل من على قمة ترتيب بطولة العالم التي تمسك بها طوال الموسم إذا ما فاز في آخر سباق أوروبي هذا العام بعد غد، بفارق 0.056 ثانية. واحتل الألماني فيتل، الذي يبتعد بفارق سبع نقاط عن منافسه البريطاني، المركز الثالث في كلا الجولتين، وتقلص الفارق في الجولة الثانية إلى 0.140 ثانية. وكان فيتل يتأخر بفارق أكثر من ثانية واحدة في الجولة الأولى على حلبة فريق «فيراري». وقال هاميلتون الفائز بسباق بلجيكا مطلع الأسبوع الحالي والمرشح لتحقيق رقم قياسي للانطلاق من المركز الأول للمرة 69 في مسيرته غداً «كان يوماً لطيفاً وأجواء صحوة. نفذنا برنامجنا من دون مشكلات. السيارة بدت متوازنة بشكل رائع هنا. أمامنا عمل للإنجازه حتى نحسن أداءنا قليلاً. المنافسة متقاربة بيننا وبين فيراري لذلك أتوقع أن يكون سباقاً مشابهاً للسباق الأخير». واحتل الفنلندي كيمي رايكونن سائق «فيراري» المركز الرابع في جولتي التجارب الحرة اليوم. وستكون جماهير «فيراري» مطمئنة نظراً إلى أن فريق «مرسيدس» بدا قوياً في تجارب سباق جائزة «بلجيكا» على حلبة «سبا» مطلع الأسبوع الجاري، لكن «فيراري» استطاع تقليص الفجوة وجاء فيتل خلف هاميلتون طوال مسافة السباق. وقال فيتل للصحافيين أمس «اعتقد أنه وقبل خوضنا للسباق المقبل فإننا في حاجة لنكون منصفين ونقول إن الوضع العام للحلبة يناسب مرسيدس، إلا أن الأداء الذي قدمناه مطلع هذا الاسبوع يمنحننا الأمل». واحتل سائقا «رد بول» الأسترالي دانييل ريتشياردو والهولندي الشاب ماكس فرستابن المركزين الخامس والسادس، لكن الاثنين عوقبا بالتراجع عند الانطلاق عقب انتهاء التجارب التأهيلية غدا بسبب تغيير في وحدات الطاقة. وسيتراجع فرستابن بواقع 15 مركزاً بينما سيتراجع ريتشياردو، الذي انهى في المركز الثالث في سباق «بلجيكا»، بواقع 20 مركزاً. وفي مفاجأة بالنسبة إلى «مكلارين» المتراجع، احتل البلجيكي ستوفل فاندورنه المركز السابع والإسباني فرناندو ألونسو المركز الثامن على رغم مشكلات محرك الفريق الذي تصنعه شركة «هوندا» اليابانية المستمرة طوال الموسم. وتمت معاقبة ألونسو بالتأخير 35 مركزاً عند الانطلاق. وأنهى الإسباني كارلوس ساينز سائق «تورو روسو»، الذي تعرض إلى عقوبة بالتأخر 10 مراكز عند الانطلاق، الجولة الثانية من التجارب مبكراً حيث عانت سيارته من مشكلات في المحرك. ودخلت سيارة الأمان الافتراضية إلى الحلبة قبل نهاية التجارب عندما توقفت سيارة كيفن ماغنوسن سائق «هاس» بسبب مشكلة في نظام التعليق.