فاز سائق «مرسيدس» الفنلندي فالتيري بوتاس بسباق جائزة «النمسا» الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات اليوم (الأحد)، واحتل سيباستيان فيتل سائق «فيراري» المركز الثاني بفارق 0.6 ثانية، ليعزز صدارته للترتيب العام بفارق 20 نقطة عن لويس هاميلتون بعد أول تسعة سباقات من الموسم. وبدأ البريطاني هاميلتون، زميل بوتاس في الفريق، من المركز الثامن بعد عقوبة بالتراجع خمسة مراكز عند الانطلاق بسبب تغيير غير مخطط سلفاً في صندوق التروس في سيارته. وأنهى السباق في المركز الرابع. ويملك الألماني فيتل الآن 171 نقطة في مقابل 151 لهاميلتون، بينما يحتل بوتاس المركز الثالث ولديه 136 نقطة. وقال بوتاس «استرجعت ذكريات نهاية سباق روسيا» مشيراً إلى أول سباق يفوز فيه في «فورمولا 1» على حلبة «سوتشي» في نيسان (أبريل) الماضي عندما كاد فيتل أن يلحق به وأنهى السباق بفارق 0.6 ثانية أيضاً. وأضاف بوتاس «في البداية تمكنت من السيطرة على السباق لكن الأمور ازدادت صعوبة قرب النهاية». واحتل سائق «رد بول» الاسترالي دانييل ريتشياردو المركز الثالث في الحلبة المملوكة للشركة المنتجة لمشروبات الطاقة، ليصل إلى منصة التتويج للمرة الخامسة على التوالي، وضغط عليه هاميلتون بقوة قبل خط النهاية. والفوز هو الثاني لبوتاس هذا الموسم وفي مسيرته بشكل عام بعدما انضم إلى مرسيدس في يناير كانون الثاني الماضي بعد اعتزال نيكو روزبرغ بطل العالم العام 2016. وبعيداً عن اللفات الأخيرة عندما كان فيتل يسابق الزمن للحاق ببوتاس الذي كان يراقب عبر المرآة إطاراته المتآكلة، فإن أكبر مخاوف السائق الفنلندي كانت في البداية. وكانت انطلاقة بوتاس سريعة للغاية وتساءل فيتل على الفور عما إذا كان سائق «مرسيدس» تحرك قبل الإشارة الضوئية وحقق المسؤولون في الواقعة لكن من دون اتخاذ أي إجراء. وانسحب الهولندي ماكس فرستابن (19 عاماً) للمرة الخامسة هذا الموسم. وأنهى كيمي رايكونن سائق «فيراري» السباق في المركز الخامس يليه الفرنسي رومان جروجان سائق «هاس» ثم سيرجيو بيريز واستيبان أوكون ثنائي «فورس انديا» على الترتيب. وأكمل فيليبي ماسا ولانس سترول ثنائي «وليامز» مراكز النقاط بعدما انطلقا من المركزين 17 و18. وانضم فرناندو الونسو سائق «مكلارين» إلى فرستابن لينسحب من دون استكمال لفة واحدة، إذ اصطدم به دانييل كفيات سائق «تورو روسو» من الخلف ودفعه باتجاه سيارة السائق الهولندي. وتعرض كفيات لعقوبة المرور من منطقة الصيانة.