اليوم..بدء الفصل الدراسي الثاني    شمال غزة يستقبل القوافل الإغاثية السعودية    نفاد تذاكر مواجهة إندونيسيا والسعودية    منتخب هولندا يهزم المجر برباعية ويلحق بالمتأهلين لدور الثمانية في دوري أمم أوروبا    اللجنة المشتركة تشيد بتقدم «فيلا الحجر» والشراكة مع جامعة «بانتيون سوربون»    اليوم بدء الفصل الدراسي الثاني.. على الطريق 3 إجازات    20,124 مخالفاً في 7 أيام وإحالة 13,354 إلى بعثاتهم الدبلوماسية    «إعلان جدة» لمقاومة الميكروبات: ترجمة الإرادة الدولية إلى خطوات قابلة للتنفيذ    5 فوائد صحية للزنجبيل    اختلاف التقييم في الأنظمة التعليمية    مهرجان الزهور أيقونة الجمال والبيئة في قلب القصيم    المتشدقون المتفيهقون    الإستشراق والنص الشرعي    بيني وبين زوجي قاب قوسين أو أدنى    أهم باب للسعادة والتوفيق    أغرب القوانين اليابانية    الفرصة المؤكدة و مغامرة الريادة في كفتي ميزان    «مَلَكية العلا»: منع المناورات والقيادة غير المنتظمة في الغطاء النباتي    «مزحة برزحة».. هل تورط ترمب ب«إيلون ماسك» ؟    سعرها 48 مليون دولار.. امرأة تزين صدرها ب500 ماسة    منتخبنا فوق الجميع    في دوري الأمم الأوروبية.. قمة تجمع إيطاليا وفرنسا.. وإنجلترا تسعى لنقاط إيرلندا    شارك في الطاولة المستديرة بباكو..الجاسر: 16 مليار دولار تمويلات البنك الإسلامي للمناخ والأمن الغذائي    البيان المشترك الصادر عن الاجتماع الثاني للجنة الوزارية السعودية- الفرنسية بشأن العُلا    وزير الدفاع ونظيره البريطاني يستعرضان الشراكة الإستراتيجية    14% نموا في أعداد الحاويات الصادرة بالموانئ    أمن واستقرار المنطقة مرهون بإقامة دولة فلسطينية مستقلة    محافظ محايل يتفقد المستشفى العام بالمحافظة    ضبط أكثر من 20 ألف مخالف لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود خلال أسبوع    اكتشاف تاريخ البراكين على القمر    «واتساب»يتيح حفظ مسودات الرسائل    إطلاق النسخة الرابعة من «تحدي الإلقاء للأطفال»    السخرية    المؤتمر العالمي الثالث للموهبة.. عقول مبدعة بلا حدود    عروض ترفيهية    المملكة تستعرض إنجازاتها لاستدامة وكفاءة الطاقة    أشبال الأخضر يجتازون الكويت في البطولة العربية الثانية    ضمن منافسات الجولة ال11.. طرح تذاكر مباراة النصر والقادسية "دورياً"    الابتسام يتغلّب على النصر ويتصدّر دوري ممتاز الطائرة    دخول مكة المكرمة محطة الوحدة الكبرى    رحلة قراءة خاصة براعي غنم 2/2    الحكمة السعودية الصينية تحول الصراع إلى سلام    وطنٌ ينهمر فينا    المرتزق ليس له محل من الإعراب    ابنتي التي غيّبها الموت..    حكم بسجن فتوح لاعب الزمالك عاما واحدا في قضية القتل الخطأ    «الجودة» في عصر التقنيات المتقدمة !    ألوان الأرصفة ودلالاتها    وزير الرياضة يشهد ختام منافسات الجولة النهائية للجياد العربية    خطيب المسجد الحرام: احذروا أن تقع ألسنتكم في القيل والقال    أمير تبوك يطمئن على صحة الضيوفي    ختام مسابقة القرآن والسنة في غانا    المؤتمر الوزاري لمقاومة مضادات الميكروبات يتعهد بتحقيق أهدافه    الزفير يكشف سرطان الرئة    أمير الباحة يكلف " العضيلة" محافظاً لمحافظة الحجرة    تركيا.. طبيب «مزيف» يحول سيارة متنقلة ل«بوتوكس وفيلر» !    مركز عتود في الدرب يستعد لاستقبال زوار موسم جازان الشتوي    عبدالله بن بندر يبحث الاهتمامات المشتركة مع وزير الدفاع البريطاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«الستوم» تبدأ تصنيع 69 قطاراً ل«مترو الرياض»
نشر في الحياة يوم 17 - 11 - 2015

بدأت شركة «الستوم» مرحلة تصنيع قطارات مترو الرياض في مصانعها في مدينة كاتوفيس في بولندا. ويقوم المصنع بتصنيع 69 قطاراً من طراز «متروبوليس».
وكانت «الستوم» وقعت العقد الخاص بتوريد مترو الرياض في 2013 مع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض ضمن تحالف «فاست». ويضم شركة الستوم، باعتبارها المسؤولة عن مراحل تصميم وبناء الخطوط الرابع والخامس والسادس لشبكة مترو الرياض.
ويتوقع أن يتم تسليم أول ثلاثة قطارات من هذا الطراز في 2017. ويضم مصنع «كاتوفيس» نحو 1000 موظف وعامل. ويُعد من أكبر مواقع تصنيع القطارات لالستوم في العالم، إذ يتم تصنيع القطارات بأكملها وتجرى في الموقع التجارب الاستاتيكية والديناميكية اللازمة ما قبل التشغيل. وتنوي الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض تقديم نموذجاً بالحجم الطبيعي لقطار كامل، تم صنعه من شركة «الستوم»، لسكان مدينة الرياض، إذ يتيح تصوراً عملياً للقطار الذي ستوفره للمدينة.
ويتكون قطار «متروبوليس» من عربتين ويبلغ طوله 36 متراً. ويشمل ثلاثة درجات: الأولى، والعائلية، والفردية. ويعمل القطار آلياً مئة في المئة من دون سائق.
ويستطيع أن يصعد منحنيات السكة الحديد حتى درجات ميل تصل إلى 6 في المئة. ويوفر القطار للراكب أقصى درجات الرفاهية والمقاعد المريحة والإضاءة الحديثة بمصابيح اللد LED وتكييف الهواء ونظام معلوماتي متطور للركاب. كما توفر شركة «الستوم» نظام «أورباليس» ونظام الإشارات «سي-بي-تي-سي»، ونظام توليد الطاقة، ونظام «هيسوب» لاستعادة الطاقة وكلها أنظمة فرعية تم توليفها معاً لتقلل من استهلاك الطاقة إلى أقصى قدر. ويعمل ضمن المشروع عدد من المواقع الصناعية لالستوم في فرنسا «موقع فالنسيين للهندسة الصناعية، وموقع «لي كريزو» لصناعة عجلات القطارات المعروفة بالبوجيز، وموقع فيلوربان لأنظمة التحكم ومراقبة حركة القطارات، وموقع أورنان لتصنيع المحركات، وموقع سان أوان لتصنيع أنظمة الإشارات»، وفي اسبانيا «موقع مدريد لتصنيع أنظمة معلومات الركاب وأنظمة السلامة»، وفي بلجيكا «موقع شارل روا لتصنيع الأنظمة الفرعية للجر والمحولات الفرعية».
وتعمل «الستوم» للنقل منذ نشأتها على ضمان استدامة النقل الجماعي وتطوير وتوفير الحلول المناسبة والمعدات والأجهزة والخدمات المتكاملة الحديثة في مجال السكك الحديد وتتميز «الستوم» للنقل بتقديم حلول تتحكم فيها في نظام النقل المتكامل الذي يتضمن القطارات والإشارات والبنية التحتية والصيانة والتحديث على هيئة حلول تلبي كل ما يحتاجه العميل، وسجل قطاع «الستوم» للنقل مبيعات تقدر بنحو 6.2 بليون يورو 2014-2015 وطلبات توريد قدرها 10 بلايين يورو، ويخدم هذا القطاع نحو 32 ألف موظف في أكثر من 60 دولة عبر العالم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.