يواصل السائق اللبناني خليل بشير استعداداته لخوض بطولة سباقات سيارات "أوتو جي بي" المنضمة حديثاً إلى عائلة بطولات رياضة المحركات في العالم، إذ خاض فترة أخرى من التجارب على حلبة "أسكاري" التي تعدّ الأطول في إسبانيا (5.425 كلم). وكان الظهور الأول لبشير على متن احدى سيارات "أوتو جي بي" في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي على حلبة ماجيوني الإيطالية حيث سجّل زمناً لافتاً وضعه بين المرشحين لتمثيل أحد الفرق في الموسم الجديد. واستدعي بشير مجدداً لخوض التجارب التي أجريت في أسكاري ونجح في الظهور مجدداً كأحد أسرع السائقين، متقّدماً على التشيخي يان شاروز صاحب المركز الثالث، ومتخلّفاً بفارق ضئيل عن النمسوي والتر غروبمولر الذي حلّ في المركز الأول، علماً أن الاخيرين خاضا لفات أكثره بفعل انغماسهما في التجارب على مدار ثلاثة أيام. ولم يتأثر بشير بالطقس الماطر الذي كاد يعطّل التجارب، اذ بدا متأقلماً تماماً مع سيارة "فلولس" التي جُهّزت من قبل فريق "هاي تك – مرسيدس بنز"، فتمكّن من تحسين أوقاته لفة بعد أخرى حتى أنهى يومه في المركز الثاني خلف غروبمولر. وأكدّ بشير، الذي كان أول سائق مثّل لبنان في سباقات "آي وان غران بري"، أنه لم يتفاجأ بالأداء الذي قدّمه على متن هذه السيارة"، وأوضح أنه لمس تناغماً كبيراً معها منذ تجربتها للمرة الأولى في موجيللو، "لذا لم أتأثر كثيراً بالتقلبات المناخية طوال التجارب في أسكاري". وأضاف: "لكن المهم أنني وقفت على مستواي الحقيقي وتأكدت من قدرتي على المنافسة بقوة في بطولة أوتو جي بي، خصوصاً ان غروبمولر وشاروز يعدّان من السائقين الذين يعرفون هذا النوع من السيارات جيداً وحفظوا الحلبة غيباً بفعل خوضهم يومين كاملين من التجارب قبل وصولي". يذكر أن بطولة "أوتو جي بي" ستقدّم بعد كل سباق جوائز مالية قيمتها 200 ألف دولار توزّع على أصحاب المراكز الستة الأوائل، على أن تقصّ شريط الافتتاح على حلبة برنو التشيخية في 25 نيسان (أبريل) المقبل، ثم تتنقل بين حلبات إيمولا الإيطالية وسبا - فرانكورشان البلجيكية ومانيي كور الفرنسية ونافارا الإسبانية. وموعد إختتامها سيكون على حلبة مونزا الإيطالية.