المملكة تدين وتستنكر الهجوم الذي استهدف موكب رئيس جمهورية الصومال الفيدرالية    المملكة تدين استئناف الاحتلال العدوان على غزة وقصف الأراضي السورية    مجلس الوزراء يستعرض مسارات دعم المشروعات التنموية والخدمية    الاتحاد يتغلّب على القادسية الكويتي في نصف نهائي غرب آسيا لكرة السلة    نائب أمير منطقة جازان يكرّم الفائزين في مسابقة الملك سلمان المحلية لحفظ القرآن الكريم    جمعية دعم الأوقاف تطلق ثماني خدمات نوعية للقطاع الوقفي    قطاع ومستشفى بلّسمر يُنفّذ حملة "صم بصحة"    "خطاب الإنتماء" ندوة علمية في تعليم سراة عبيدة ضمن أجاويد3    الدفاع المدني : استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الأحد المقبل    نائب أمير منطقة جازان يكرّم الطلبة الفائزين بجائزة "منافس 2024م"    نائب أمير تبوك يطلع على التقارير السنوي لتنمية الموارد البشرية هدف    مشاريع السعودية تحافظ على استقرار القطاع المصرفي الخليجي    ديوانية غرفة تبوك الرمضانية بوابة لتعزيز الشراكات وترسيخ المسؤولية الاجتماعية    جمعية البن بمنطقة عسير شريك استراتيجي في تعزيز زراعة الأرابيكا    المودة تحتفي باليوم العالمي للخدمة الاجتماعية بتأهيل 6,470 أخصائيًا    اكتمال عناصر الأخضر.. كنو يواصل العلاج    مبادرة "عون تقني" تقدم خدماتها لضيوف الرحمن    نائب أمير حائل يستقبل عددًا من أبناء مركز الدكتور ناصر الرشيد لرعاية الأيتام بالمنطقة    رئيس الاتحادين الكويتي والآسيوي للألعاب المائية الشيخ خالد البدر الصباح: الألعاب المائية في آسيا أسرة واحدة    إطلاق الدورة الثانية لفرع هيئة الصحفيين بعسير وتوقيع شراكات استراتيجية    منتخب "23" يواجه عمان في افتتاح "غرب آسيا"    التخصصات الصحية تعلن بدء التقديم على 3 برامج تدريبية    16 مصلى لكبار السن وذوي الإعاقة بالمسجد النبوي    وزير السياحة يتجول في معالم المدينة    الفطر سلاح فعال ضد الإنفلونزا    11% انخفاض ضبطيات الدراجات المخالفة    هدايا الخير لمرضى ألزهايمر    مدارس نهج العالمية تطلق مبادرة "نهجنا لمستقبل مشرق" في أجاويد 3 بعسير    20 نقطة للتطوع في مفاضلة فرص المعلمين    الإدارة العامة للأمن المجتمعي.. تعزيز الحماية وصون الكرامة    نفاد تذاكر مواجهة الأخضر السعودي والصين في تصفيات مونديال 2026    440 مبتعثا صحيا وكندا الوجهة المفضلة ب33 %    موسم ثالث للتنقيب الأثري بالليث    الذاكرة المستعارة في شارع الأعشى    رسمياً... إجازة إضافية لطلاب وطالبات ومنسوبي التعليم بمدن جدة ومكة والطائف    "أخضر الشاطئية" يكثف تحضيراته للمشاركة في كأس آسيا    الكشخة النفسية    النقد الأدبي الثقافي بين الثوابت المنهجية والأمانة الفكرية    3 جهات للإشراف على وجبات الإفطار بالمدينة المنورة    منصات وزارة الداخلية تُكثّف توعية قاصدي المسجد الحرام والمسجد النبوي خلال شهر رمضان    دعوات ومقاعد خاصة لمصابي الحد الجنوبي في أجاويد 3    مراكز متخصصة لتقييم أضرار مركبات تأجير السيارات    إقبال على دورات الإنعاش القلبي    تبقى الصحة أولى من الصيام    الأهلي والهلال في الإنماء والفيصل يستقبل النصر    محافظ الطوال يشارك في الإفطار الرمضاني الجماعي للمحافظة    وزير الداخلية يرأس الاجتماع السنوي لأمراء المناطق    مشروع ولي العهد يُجدّد مسجد العباسة بجازان    سمو ولي العهد يُطلِق خريطة "العمارة السعودية" لتعزيز الهوية العمرانية في المملكة    تجهيز كنو لمواجهة السعودية والصين    مستشفى خميس مشيط العام يُنفّذ فعالية "الشهر العالمي للتغذية"    الإدارتان الجديدتان تسعيان لسيادة الدولة وحصر السلاح بيدها.. حزب الله يشعل الحدود لإفساد العلاقات اللبنانية – السورية    وسط تحسن العلاقات والتواصل بين ترامب وبوتين.. الضمانات الأمنية حجر الزاوية لإنهاء الحرب الروسية – الأوكرانية    العلم الذي لا يُنَكّس    وكيل وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية يتفقّد قوات الأفواج بمنطقة نجران    طويق جازان في مبادرة إفطار مرابط بالحد الجنوبي    وفاة الأميرة نورة بنت بندر آل سعود    نائب أمير منطقة مكة يستقبل رئيس المحكمة الجزائية بجدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السعودية تستثمر 40 بليون ريال في البنية التحتية للموانئ
نشر في الحياة يوم 02 - 03 - 2010

قدر رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ الدكتور خالد بوبشيت، حجم الاستثمار في البنية التحتية للموانئ السعودية بنحو 40 بليون ريال، موضحاً أن الاستثمار في ميناء جدة الإسلامي تجاوز 5 بلايين ريال، في حين أن تطوير الميناء تكلف 1.7 بليون ريال، كما تعمل المؤسسة حالياً على تطوير غالبية الموانئ بمختلف تخصصاتها.
وكشف بوبشيت خلال لقاء مع الصحافيين في مقر المؤسسة في الرياض أمس، أنه سيتم إنشاء ميناء جديد في جدة، على أن يتم تخصيص جزء منه للاهتمام بموضوع الأمن الغذائي خصوصاً القمح، مؤكداً ارتفاع القدرة على خزن القمح أكثر من خمسة أضعاف الطاقة الاستيعابية السابقة للمنتج نفسه.
وقال إنه خلال العامين الماضيين وفي ظل الضغط الكبير على الموانئ، حققنا للمؤسسة أكثر من 3 بلايين ريال، متجاوزين المتوقع تحقيقه من عوائد ب600 مليون ريال، ومن المتوقع أن يزداد المدخول خلال الأعوام المقبلة، لافتاً إلى أن خلال شهر كانون الثاني (يناير) الماضي زاد الطلب على ميناء الدمام بنسبة تتجاوز 20 في المئة عن المتوقع، ومع انتهاء الأزمة العالمية سيتحسن الوضع بشكل أكبر.
وأشار إلى الانتهاء من درس إقامة ميناء جديد على البحر الأحمر في جدة، وسيكون مسانداً لميناء جدة الإسلامي «ونحن انتهينا من الدراسة التفصيلية للمشروع، وسيبدأ تنفيذه فور تحديد موقع الميناء الذي سيكون قريباً من مستودعات رجال الأعمال الذين يستحوذون على نسبة كبيرة من المواد القادمة للسعودية، وتم درس 10 مواقع للميناء، من ناحية ميزات كل موقع وكلفة إنشائه».
وعن قضية تهريب النفط في ميناء ينبع، قال بوبشيت: «نحن في المؤسسة نؤجر الأرض فقط مع التأكد من أمنها البيئي، وهناك أكثر من جهة مسؤولة للمتابعة، وكل جهة لها مهامها الموكلة بها، وعملنا هو الإشراف على إدارة الميناء». وأكد وجود تعاون بين صندوق الاستثمارات العامة ومؤسسة الموانئ وموانئ سنغافورة لإنشاء محطة ثانية في ميناء الدمام، وفي حال وصول نسبة التشغيل في الميناء إلى 70 في المئة، فلا بد من عمل توسعة للميناء، وفي هذا الوقت تصل نسبة التشغيل إلى 80 في المئة، وطاقته الاستيعابية 1.5 مليون حاوية سنوياً، في حين أن التشغيل الحالي وصل إلى 1.25 مليون حاوية، ولذلك أصبح من الضروري توسعته.
وعن الفترة الزمنية لبقاء السفن في الميناء، قال بوبشيت إن فترة بقاء السفينة في الميناء تختلف بحسب المواد التي تحملها ونوعها، ونحن نفرض عقوبات على المخالفين وعلى من يتأخر في تسلمها.
وأشار رئيس مؤسسة الموانئ إلى أن ميناء جدة يستقبل في العام أكثر من 3.5 مليون حاوية، وهذا العدد الكبير أسهم في الضغط على الميناء الذي يعتبر الأكبر في المنطقة، اذ يستقبل أكثر من 65 في المئة من الحاويات التي تدخل إلى السعودية، يليه ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام الذي يستقبل 25 في المئة من الحاويات التي تصل للسعودية، ونحن نقوم بتطوير الميناء وفق خطط قصيرة ومتوسطة المدى، وإنشاء أرصفة وتطويرها.
وأضاف: «قمنا بإعادة بناء جميع الرافعات في الميناء، كما أننا أضفنا ثلاثة أرصفة أخرى، وزوّدنها برافعات كبيرة، تزيد قدرة الميناء بواقع 1.5 مليون حاوية في السنة».
وحول تحويل مؤسسة الموانئ إلى هيئة، قال بوبشيت: «هذه نظرة مستقبلية، وحالياً أصبح القطاع الخاص يؤثر في الاقتصاد والموانئ، وبات القطاع الخاص لديه مدن اقتصادية مختلفة وموانئ، ونحن نسعى من خلال هذه الخطوة إلى أن نعمل بفكر تجاري استثماري».
وعن ميناء رأس الزور في المنطقة الشرقية، قال رئيس مؤسسة المؤانئ، إنه يتكون مبدئياً من 3 أرصفة لتصدير الفوسفات، إضافة إلى رصيف للخدمات، وهناك توجه لإقامة رصيفين للألومنيوم، ويتكلف الميناء 2.2 بليون ريال، كما أن هناك قناة طولها 24 كلم وبعرض 127 متراً، وتم إنجاز وتسوية 35 مليون متر مربع من أصل 42 مليون متراً.
أما عن ميناء الجبيل فهو ميناء تجاري، وتم عمل البنية التحتية له، ويعتبر قريباً جداً من الجبيل 2، وسيدعم المشاريع هناك، لافتاً إلى وجود تنسيق كبير مع هيئة المدن الصناعية في الجبيل وينبع للتنسيق المشترك بين الجهتين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.