البديوي يشارك في مداولات لجنة السياسة الأمنية بالاتحاد الأوروبي    السعودية للشحن: شحنات التمور ارتفعت 64 % وننقلها إلى أكثر من 45 وجهة عالمية    ارتفاع عدد الشهداء في غزة إلى 419 شهيدًا والجرحى إلى 528    إعادة تشكيل لجنة الإفلاس وضم 4 جهات للجنة مكافحة التبغ    ‏سمو ولي العهد‬⁩ يرأس جلسة مجلس الوزراء‬⁩    الذهب يواصل الصعود مسجلًا ذروة أسبوعية جديدة    تجهيز كنو لمواجهة السعودية والصين    سمو ولي العهد يُطلِق خريطة "العمارة السعودية" لتعزيز الهوية العمرانية في المملكة    مشروع الأمير محمد بن سلمان يعيد ترميم "سديرة" و"الزرقاء" في شقراء وثرمداء    مؤشر سوق الأسهم السعودية يغلق منخفضًا عند مستوى 11792.40 نقطة    السعودية تدين وتستنكر بأشد العبارات استنئاف قوات الاحتلال الإسرائيلية العدوان على غزة    ديوانية غرفة تبوك الرمضانية بوابة لتعزيز الشراكات وترسيخ لثقافة المسؤولية الاجتماعية    بسطة خير" توفر بيئة عمل منظمة ل 60 بائعًا متجولًا في حفر الباطن    أسواق النفط تترقب تدفق المزيد من الإمدادات برغم مخاوف ضعف الطلب    نائب أمير المنطقة الشرقية يستقبل الأيتام واليتيمات بمناسبة يوم اليتيم العربي    محافظ عنيزة رعى ليلة مراسم الرمضانية    الخارجية الفلسطينية تُطالب المجتمع الدولي بوقف فوري للعدوان الإسرائيلي على قطاع غزة    القادسية والنصر في نهائي بطولة الصالات الرمضانية    تعليم مكة يكرم 100 طالب وطالبة بجائزة منافس للعام 2024    زلزال بقوة 5.1 درجة يضرب جنوبي الأرجنتين    استمرار هطول الأمطار الرعدية وزخات البرد على عدة مناطق في المملكة    حجز 5 شاحنات أجنبية مخالفة تمارس نقل البضائع داخل مدن المملكة دون ترخيص    الأمير عبدالعزيز بن سعود يرأس الاجتماع السنوي ال 32 لأصحاب السمو أمراء المناطق    قطاع ومستشفى النماص يُنفّذ فعالية "اليوم العالمي لمكافحة السمنة"    مستشفى إرادة والصحة النفسية يُنظّم فعالية "التوعية باضطراب الأكل"    مستشفى خميس مشيط العام يُنفّذ فعالية "الشهر العالمي للتغذية"    "الثلاثي السعودي آسيوياً وفرق الشرق"    الاتحاد السعودي للهجن يختتم دورة تدريبية لمنسوبيه    تأهيل الرعاية الصحية بالقطاع.. عبد العاطي: مصر والأردن تدربان الشرطة الفلسطينية لنشرها بغزة    تأمينا لخطوط الملاحة البحرية وحركة التجارة العالمية.. أمريكا تواصل ضرباتها لإفقاد الحوثيين القدرة على استهداف السفن    الأردن يدعو مواطني ومقيمي دول مجلس التعاون الخليجي لاكتشاف روائع المواقع التراثية المصنّفة ضمن قائمة اليونسكو    "هدية" تخدم مليوني مستفيد في النصف الأول من رمضان    الحج لضيوف الرحمن: تجنبوا تحويل الأموال إلى جهات مجهولة    المدينة: 62 ألف غرفة ضيافة مرخصة    وسط تحسن العلاقات والتواصل بين ترامب وبوتين.. الضمانات الأمنية حجر الزاوية لإنهاء الحرب الروسية – الأوكرانية    جهاز داخل الرحم (2)    عبدالعزيز بن سعود يرأس الاجتماع السنوي ال 32 لأصحاب السمو أمراء المناطق    لن يكون الإسلام صحيحا حتى يكون نظيفا    الشهري مدرباً للاتفاق حتى 2027    من شارع الأعشى إلى بوسطن الأمريكية    الشيخ سعد بن مريع أبودبيل يتبرع لجمعية آباء لرعاية الأيتام بمحافظة أحد رفيدة    تكفينا جنة الأعرابي    78 مليونا لمستفيدي صندوق النفقة    5 أحياء تستقطب زوار جدة والإيجار اليومي نار    8 خدمات نوعية للقطاع الوقفي    مسجد "عِتبان بن مالك الأنصاري" مَعْلمٌ تاريخي يرتبط بالسيرة النبوية في المدينة المنورة    هدف لاعب الرياض "إبراهيم بايش" في شباك الاتحاد الأجمل في "جولة العلم"    الموهبة رائد عسيري: الصدفة قادتني إلى النجومية    أمسية شعرية ضمن أهلا رمضان    العتودي مساعدًا لرئيس بلدية بيش    تتبع وإعادة تدوير لوقف هدر الأدوية    صقور نجد يتوج بكأس بطولة الوسطى للهوكي ويحصد الميداليات الذهبية    العلم الذي لا يُنَكّس    وكيل وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية يتفقّد قوات الأفواج بمنطقة نجران    طويق جازان في مبادرة إفطار مرابط بالحد الجنوبي    وفاة الأميرة نورة بنت بندر آل سعود    إطلاق 16 كائنًا فطريًا في محميات العلا    نائب أمير منطقة مكة يستقبل رئيس المحكمة الجزائية بجدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السعودية تستثمر 40 بليون ريال في البنية التحتية للموانئ
نشر في الحياة يوم 02 - 03 - 2010

قدر رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ الدكتور خالد بوبشيت، حجم الاستثمار في البنية التحتية للموانئ السعودية بنحو 40 بليون ريال، موضحاً أن الاستثمار في ميناء جدة الإسلامي تجاوز 5 بلايين ريال، في حين أن تطوير الميناء تكلف 1.7 بليون ريال، كما تعمل المؤسسة حالياً على تطوير غالبية الموانئ بمختلف تخصصاتها.
وكشف بوبشيت خلال لقاء مع الصحافيين في مقر المؤسسة في الرياض أمس، أنه سيتم إنشاء ميناء جديد في جدة، على أن يتم تخصيص جزء منه للاهتمام بموضوع الأمن الغذائي خصوصاً القمح، مؤكداً ارتفاع القدرة على خزن القمح أكثر من خمسة أضعاف الطاقة الاستيعابية السابقة للمنتج نفسه.
وقال إنه خلال العامين الماضيين وفي ظل الضغط الكبير على الموانئ، حققنا للمؤسسة أكثر من 3 بلايين ريال، متجاوزين المتوقع تحقيقه من عوائد ب600 مليون ريال، ومن المتوقع أن يزداد المدخول خلال الأعوام المقبلة، لافتاً إلى أن خلال شهر كانون الثاني (يناير) الماضي زاد الطلب على ميناء الدمام بنسبة تتجاوز 20 في المئة عن المتوقع، ومع انتهاء الأزمة العالمية سيتحسن الوضع بشكل أكبر.
وأشار إلى الانتهاء من درس إقامة ميناء جديد على البحر الأحمر في جدة، وسيكون مسانداً لميناء جدة الإسلامي «ونحن انتهينا من الدراسة التفصيلية للمشروع، وسيبدأ تنفيذه فور تحديد موقع الميناء الذي سيكون قريباً من مستودعات رجال الأعمال الذين يستحوذون على نسبة كبيرة من المواد القادمة للسعودية، وتم درس 10 مواقع للميناء، من ناحية ميزات كل موقع وكلفة إنشائه».
وعن قضية تهريب النفط في ميناء ينبع، قال بوبشيت: «نحن في المؤسسة نؤجر الأرض فقط مع التأكد من أمنها البيئي، وهناك أكثر من جهة مسؤولة للمتابعة، وكل جهة لها مهامها الموكلة بها، وعملنا هو الإشراف على إدارة الميناء». وأكد وجود تعاون بين صندوق الاستثمارات العامة ومؤسسة الموانئ وموانئ سنغافورة لإنشاء محطة ثانية في ميناء الدمام، وفي حال وصول نسبة التشغيل في الميناء إلى 70 في المئة، فلا بد من عمل توسعة للميناء، وفي هذا الوقت تصل نسبة التشغيل إلى 80 في المئة، وطاقته الاستيعابية 1.5 مليون حاوية سنوياً، في حين أن التشغيل الحالي وصل إلى 1.25 مليون حاوية، ولذلك أصبح من الضروري توسعته.
وعن الفترة الزمنية لبقاء السفن في الميناء، قال بوبشيت إن فترة بقاء السفينة في الميناء تختلف بحسب المواد التي تحملها ونوعها، ونحن نفرض عقوبات على المخالفين وعلى من يتأخر في تسلمها.
وأشار رئيس مؤسسة الموانئ إلى أن ميناء جدة يستقبل في العام أكثر من 3.5 مليون حاوية، وهذا العدد الكبير أسهم في الضغط على الميناء الذي يعتبر الأكبر في المنطقة، اذ يستقبل أكثر من 65 في المئة من الحاويات التي تدخل إلى السعودية، يليه ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام الذي يستقبل 25 في المئة من الحاويات التي تصل للسعودية، ونحن نقوم بتطوير الميناء وفق خطط قصيرة ومتوسطة المدى، وإنشاء أرصفة وتطويرها.
وأضاف: «قمنا بإعادة بناء جميع الرافعات في الميناء، كما أننا أضفنا ثلاثة أرصفة أخرى، وزوّدنها برافعات كبيرة، تزيد قدرة الميناء بواقع 1.5 مليون حاوية في السنة».
وحول تحويل مؤسسة الموانئ إلى هيئة، قال بوبشيت: «هذه نظرة مستقبلية، وحالياً أصبح القطاع الخاص يؤثر في الاقتصاد والموانئ، وبات القطاع الخاص لديه مدن اقتصادية مختلفة وموانئ، ونحن نسعى من خلال هذه الخطوة إلى أن نعمل بفكر تجاري استثماري».
وعن ميناء رأس الزور في المنطقة الشرقية، قال رئيس مؤسسة المؤانئ، إنه يتكون مبدئياً من 3 أرصفة لتصدير الفوسفات، إضافة إلى رصيف للخدمات، وهناك توجه لإقامة رصيفين للألومنيوم، ويتكلف الميناء 2.2 بليون ريال، كما أن هناك قناة طولها 24 كلم وبعرض 127 متراً، وتم إنجاز وتسوية 35 مليون متر مربع من أصل 42 مليون متراً.
أما عن ميناء الجبيل فهو ميناء تجاري، وتم عمل البنية التحتية له، ويعتبر قريباً جداً من الجبيل 2، وسيدعم المشاريع هناك، لافتاً إلى وجود تنسيق كبير مع هيئة المدن الصناعية في الجبيل وينبع للتنسيق المشترك بين الجهتين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.