جهود دعوية وإنسانية لتوعية الجاليات وتخفيف معاناة الشتاء    أمير الرياض ونائبه يعزيان في وفاة الحماد    أمير الرياض يستقبل سفير فرنسا    «الحياة الفطرية» تطلق 66 كائنًا مهددًا بالانقراض    انخفاض معدلات الجريمة بالمملكة.. والثقة في الأمن 99.77 %    رغم ارتفاع الاحتياطي.. الجنيه المصري يتراجع لمستويات غير مسبوقة    إيداع مليار ريال في حسابات مستفيدي "سكني" لشهر ديسمبر    العمل الحر.. يعزِّز الاقتصاد الوطني ويحفّز نمو سوق العمل    نائب أمير تبوك يطلق حملة نثر البذور في مراعي المنطقة    NHC تنفذ عقود بيع ب 82 % في وجهة خيالا بجدة    العمل الحرّ.. يعزز الاقتصاد الوطني ويحفّز نمو سوق العمل    الاحتلال يكثّف هجماته على مستشفيات شمال غزة    تهديد بالقنابل لتأجيل الامتحانات في الهند    إطلاق ChatGPT في تطبيق واتساب    هل هز «سناب شات» عرش شعبية «X» ؟    المملكة تدعم أمن واستقرار سورية    "أطباء بلا حدود": الوضع في السودان صعب للغاية    حرب غزة:77 مدرسة دمرت بشكل كامل واستشهاد 619 معلماً    السعودية واليمن.. «الفوز ولا غيره»    إعلان استضافة السعودية «خليجي 27».. غداً    رينارد: سنتجاوز الأيام الصعبة    اتركوا النقد وادعموا المنتخب    أخضر رفع الأثقال يواصل تألقه في البطولة الآسيوية    القيادة تهنئ رئيس المجلس الرئاسي الليبي    غارسيا: العصبية سبب خسارتنا    القيادة تهنئ رئيس المجلس الرئاسي الليبي    إطلاق 66 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الملك خالد الملكية    رئيس بلدية خميس مشيط: نقوم بصيانة ومعالجة أي ملاحظات على «جسر النعمان» بشكل فوري    الأمير سعود بن نهار يلتقي مدير تعليم الطائف ويدشن المتطوع الصغير    وافق على الإستراتيجية التحولية لمعهد الإدارة.. مجلس الوزراء: تعديل تنظيم هيئة الاتصالات والفضاء والتقنية    مجلس الوزراء يقر الإستراتيجية التحولية لمعهد الإدارة العامة    الراجحي يدشّن «تمكين» الشرقية    تقنية الواقع الافتراضي تجذب زوار جناح الإمارة في معرض وزارة الداخلية    لغتنا الجميلة وتحديات المستقبل    أترك مسافة كافية بينك وبين البشر    مع الشاعر الأديب د. عبدالله باشراحيل في أعماله الكاملة    عبد العزيز بن سعود يكرّم الفائزين بجوائز مهرجان الملك عبد العزيز للصقور    تزامناً مع دخول فصل الشتاء.. «عكاظ» ترصد صناعة الخيام    وزير الداخلية يكرم الفائزين بجوائز مهرجان الصقور 2024م    نائب أمير منطقة مكة يرأس اجتماع اللجنة التنفيذية للجنة الحج المركزية    زوجان من البوسنة يُبشَّران بزيارة الحرمين    القهوة والشاي يقللان خطر الإصابة بسرطان الرأس والعنق    القراءة للجنين    5 علامات تشير إلى «ارتباط قلق» لدى طفلك    طريقة عمل سنو مان كوكيز    الموافقة على نشر البيانات في الصحة    جامعة ريادة الأعمال.. وسوق العمل!    نقاط على طرق السماء    الدوري قاهرهم    «عزوة» الحي !    أخطاء ألمانيا في مواجهة الإرهاب اليميني    المدينة المنورة: القبض على مقيم لترويجه مادة الميثامفيتامين المخدر (الشبو)    استعراض خطط رفع الجاهزية والخطط التشغيلية لحج 1446    عبد المطلب    "الداخلية" تواصل تعزيز الأمن والثقة بالخدمات الأمنية وخفض معدلات الجريمة    سيكلوجية السماح    الأمير سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف.    «الحياة الفطرية» تطلق 66 كائناً فطرياً مهدداً بالانقراض في محمية الملك خالد الملكية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ملاحظات للخطوط السعودية .. (5) لا راحة في الاستراحة

* مرافق الخطوط السعودية في مطاري الملك عبدالعزيز والملك خالد بالرياض (وهاتان المدينتان تعدان من اكثر مدن بلادنا حركة في الطيران) يحتاجان الى مراجعة وتصحيح، فاستراحة الدرجة الاولى للرحلات الداخلية في مطار الملك عبدالعزيز بجدة مقبولة نوعا ما، اما استراحة الرحلات الدولية فبالعكس تماما، فالمكان صغير جدا لا يستوعب اكثر من خمس عائلات في تلك المقصورات، ونحو عشرين راكبا على الكراسي الاخرى مما يضطر بعض الركاب الى الخروج والبحث عن كراسي خارج هذه الاستراحة!! علاوة على ذلك لا يوجد فيها دورة مياه للرجال!!
وكنا نعتقد ان ذلك الوضع مؤقت لكنه مستمر منذ سنة أو أكثر تقريباً مما يعني أنه ليس مؤقتا!!
* اما استراحة الدرجة الاولى للرحلات الداخلية في مطار الملك خالد بالرياض فهي لا تقل حالاً عن استراحة الرحلات الدولية في مطار الملك عبدالعزيز بجدة من حيث صغرها وعدم وجود دورات مياه فيها وكأنها هي الأخرى مؤقتة ولكنها - على ما يبدو - أنها دائمة!!
*ثم أن الخطوط السعودية لا تهتم بركاب الدرجة الاولى مثل بقية شركات الطيران في بلدانها والتي خصصت مباني خاصة بركاب الدرجة الاولى: ويلقون معاملة متميزة تليق بما دفعوه من مال، فركاب الدرجة الاولى في مطار الملك عبدالعزيز بجدة يركبون نفس الحافلات التي يركب فيها بقية الركاب والذين يحشرون فيها حشراً دون مراعاة لكبار السن والنساء والمرضى، فأغلبهم وقوفاً ويتحملون الازدحام والخصخصة عند سيرها بهم الى الطائرة، والتي ينتظرون داخلها وقوفاً نحو نصف ساعة انتظاراً للسماح لهم بدخول الطائرة أو انتظاراً لتفريغ حافلة أخرى سبقتهم إلى الطائرة.
* وكذلك عند القدوم الى جدة (كله على كله!!) المهم هو الربح وليس راحة الركاب!! لذا فإنه ينبغي على الخطوط السعودية - حتى يتم تجديد المطار وتحسينه بإنشاء الممرات المتحركة، مثل مطارات العالم - فحتى ذلك الحين ينبغي تجهيز الحافلات بكراسي على جوانبها يجلس عليها الركاب ولا يقفون كبيرهم وصغيرهم، رجالهم ونساءهم ويكتفي بسعتها بحسب الكراسي، اما الوضع الحالي فهو مزر جداً ويعكس صورة غير جيدة عن الخطوط السعودية لمن يضطر لركوبها وخاصة من غير السعوديين!!
** قبسة:
صاحب الحق سلطان
(مثل عربي)
[email protected]
مكة المكرمة: ص.ب: 233 ناسوخ: 5724333


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.