وقع حادث شنيع في تمام الساعة الخامسة إلا ربع عصرأمس وتحديداً على طريق القصيم-حائل السريع مع تقاطع مركز الصلبية باتجاه الشرق عندما تعرضت سيارة من نوع تويوتا هايلكس غمارتين موديل 99لحادث اصطدام شديد من الخلف بسبب عدم تقيد قائد سيارة دينا يقودها مقيم مصري لوسائل السلامة وترك المسافة الضرورية بينه وبين السيارة التي تسير أمامه بنفس الاتجاه.أدت قوة الاصطدام إلى انحراف السيارة الأولى إلى اتجاه اليمين وانقلابها عدة مرات نتج عن الحادث وفاة والد سائق الهايلكس في موقع الحادث وإصابة السائق وبقية المرافقين له وهم رجل وامرأتان إصابات متوسطة نقلوا على أثرها بواسطة الهلال الأحمر إلى مستشفى محافظة عيون الجواء وتم تحويلهم لمستشفى الملك فهد التخصصي بينما لم يصب قائد الدينا بأذى وتم توقيفه في قسم مرور محافظة عيون الجواء لحين استكمال الاجراءات .صرح بذلك لعاجل مدير مرور منطقة القصيم العقيد/عبدالعزيز الخلف. هذا وقد باشر الحادث مرور عيون الجواء وأمن الطرق وفرقة الدفاع المدني بالمحافظة والهلال الأحمر السعودي.الجدير بالذكر أن طريق القصيم –حائل السريع تعرض للتلف وتهالك طبقته الإسفلتية بعد هطول الأمطار المطر يكشف عورة مشروع طريق القصيم - حائل .. أين الرقيب الوطني؟؟؟؟ (يوجد صور خاصة) لاشك أن شبكة الطرق بالمملكة تشكل جزءً مهما ورئيسياً من البنية التحتية للاقتصاد الوطني ، فعندما اُعتمدت ميزانية طريق القصيم – حائل السريع ضمن مشاريع وزارة النقل للطرق المزدوجة بالمملكة كان الهدف منها الإسهام في تسهيل عمليات النقل وراحة المسافر ورفع مستوى الأمن والسلامة ، هذه الأهداف التي حاولت وزارة النقل رسمها على خارطة كل طريق يتم إنشاؤه قد غابت تماماً عن طريق القصيم – حائل السريع الذي أصبح محفوفاً بالمخاطر بعد أن كشفت مياه الأمطار سوءته ورداءة رصفه وتهالك بنيته التحتية، يتساءل الكثير من مرتادي الطريق عن مدى مطابقة شروط تنفيذ الطريق مع الواقع المؤلم الذي يشاهدونه حيث يعاني المسافرون من رداءة طبقته الإسفلتية وسوء حالته بعد أن انتشرت على امتداده كثرة الحفر والتشققات والتصدعات والتعرجات التي حتماً ستزيد من حوادث السير المفجعة وحدوث أضرار و تلفيات للمركبات! متسائلين ماذا ننتظر من أصحاب القرار؟؟ في ظل ضعف دور الوزارة في الإشراف والمتابعة والمساءلة وتطبيق نظام الغرامات على الشركات المنفذة التي لم تعمل حسب المواصفات والمقاييس الوزارية.وبحسب مصادر عاجل فأن طريق القصيم-حائل السريع بدأ العمل فيه عام 1424ه ولم يفتتح حتى الآن بشكل رسمي ولكنه فتح للحركة عام1427ه وتم تنفيذه على ستة أجزاء حظيت شركة معروفة بمنطقة القصيم بنصيب الأسد من المشروع وتم تسليمها لوزارة النقل باستثناء جزء واحد سيتم تسليمه حال اكتماله.هل سيتحول طريق القصيم – حائل السريع إلى غول مخيف بسبب كثرة الحوادث المروعة والتي ذهب ضحيتها العديد من الأبرياء نشرت عاجل الكثير منها كان آخرها وفاة مواطن بالقرب من جسر الشقة.بعد أن أصبح الطريق مسرحاً لفرق الصيانة الطارئة قبل افتتاحه الرسمي لاخفاء ولو جزء يسير من العيوب .................................................................................................................. بذمتكم ياعاجل وتبون مايصير حوادث انتم شاهدوا الصور واحكموا http://www.burnews.com/infimages/myuppic/4916b078acd37.jpg http://www.burnews.com/infimages/myuppic/4916b09e8e74b.jpg لا حول ولا قوة الا بالله اللهم ارحم ميتهم واشفي مريضهم و الهمهم الصبر والسلوان يالله حسن الخاتمه عوافي يا ابو زايد لا حول ولا قوة إلا بالله هالأجانب ذبحوا الأوادم قبل مده حادث الشاب وزوجته ببريده وحادث سائق الميستوبيشي وهذا بعد حرام لازم مراقية للطريق ونقاط تحديد السرعه تصير فجاة حتى تصيدهم وتحاوزهم للسرعه والقيادة بشكل جنوني المشروع فاشل بالمره اول فرحنا فرحه بانهم خلصوا المشروع واخرتها طلعت فيه عيوب وين المواصلات وادارة الطرق او نايمين الظاهر لازم يعاد المشروع من جديد حسبي الله عليه اللهم اغفر لأبيهم وتقبله في الشهداء