تستضيف قناة المجد الفضائية اليوم الاثنين الساعة العاشرة والنصف مساءً العقيدعبد الرحمن بن عبد الله المقبل مدير مرور الرياض ومدير مشروع ساهر في حلقة نقاش مخصصة لمناقشة أبرز إشكالات تطبيق النظام وما يهم سائقي السيارات حول المخالفات المرورية والاعتراضات المتعلقة بها . وذلك ضمن سلسلة حلقات البرنامج الأسبوعي (عين الأمن) وهو برنامج أمني إرشادي يتناول عدداً من القضايا والظواهر المتعلقة بأمن المجتمع، لمناقشتها والإسهام في تقديم الحلول لها، وصدى المواطن والمقيم، وسبل تكامل الأدوار في الوقاية والعلاج سعياً لتحقيق أمن المجتمع. البرنامج يعده ويقدمه الرائد سامي خالد الحمود، بمشاركة شريحة مختارة من الجمهور في الاستوديو تشارك ببعض المداخلات والتصويت على استطلاعات الرأي ، كما يتضمن البرنامج تقارير وتحقيقات ميدانية من الواقع. ويعرض البرنامج على قناة المجد الفضائية العامة يوم الاثنين الساعة العاشرة والنصف مساء أسبوعياً ، ويعاد عرضه يوم الثلاثاء الثامنة صباحاً والثانية عشرة بعد منتصف الليل ليتهم يحطون نظام ساهر على البيوت البيوت تنسرق بالمرة والمرتين واذا رحت تقدم بلاغ في الشرطة قالوا لك جب الحرامي معك !! خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ السلام عليكم نظام ساهر ماطلعلنا بخير فيه ناس تم اخذ عليهم قسايم وهم ماخالفوا النظام فاشل ياساهر وايضاً وضع المخالفات على سيارات الأجار واللي يقوم بالتسديد هو صاحب المحل قسيمه علي عدم ربط حزام الأمان 150 ريال وصارت 300 ريال والله حرام عليكم . أيضاً المقبل وغيره من الحرامية التي ضيقت على خلق الله في المعيشة فالهدف واضح وضوح الشمس سرقة جيب المواطن بأي طريقة صحيح أننا نحب النظام والتقيد بقوانين المرور من سرعة وقطع إشارة ألخ .... ولكن ذكروا لنا أشخاض كثيرين أنه مجرد تسجيلهم في نظام الحرامية ساهر تم إدخال عليهم مخالفات بعد يوم من تسجيلهم ؟ تحياتي وتقديري وشكري لمنسوبي قناة المجد العامة الفضائية على جهودهم الجبارة التي يبذلونها لصالح المجتمع السعودي وتطويره دمتم قريباً إدراج سهم المرور إلى سوق الأسهم!! مقال 2010 رفقا بالمواطن - محمد المقرن مقال رائع لله درك يالمقرن - رفقاً بالمواطن قبل سنوات وفي طفرة الأسهم وارتفاع المؤشر بلا رقيب ولا حسيب ، حققت عدد من الشركات أرقاما فلكية في حين أن بعضا منها لم تكن سوى مكتب يضم موظف استقبال وعامل وثلاث كراسي انتظار . ولم تمضى شهور حتى أشرقت شمس الحقيقة فتهاوى المؤشر هبوطاً سحيقاً كما تهاوت أبراج أمريكا ، ولكن أمريكا أعلنت أسماء من فجر واسقط ونحن صمتنا بعد أن ضاعت الأموال وغدا صاحب الملايين معسراً ، وتراقصت البنوك فرحاً على جراح المواطنين المغلوبين بعد أن خنقتهم بتحويل الراتب وسداد التمويل . لقد كانت صورة مأساوية لمجتمع لا مكان فيه لمقاضاة من تسبب أو خدع أو زيف وهرب . بعد انهيار سوق الأسهم لا مكان إلا لغني أو فقير فلا وسط بينهما ... الأغنياء إلى الغنى يزيدون و الفقراء بين لهيب الأسعار وسدد المديونيات يكتوون في ظل هذه الأوضاع يتلمس المواطن يدٍ حانية تقدر أزمته وتعيش معاناته وتخفف عن كاهله ما يجده من عناء من ارتفاع الأسعار ورسوم الخدمات . لا يصنع ولاء بالأغاني الوطنية وبفوز المنتحبات الرياضية ... ولن ينجح الخطاب الديني أن يزيد ولاء وهو لا يتحدث إلا عن الواجبات ويزجر وبقسوة كل من سئل وطالب بالحقوق ... يريد المواطن من وطنه اليوم أن يكون به رحيم وان يحن عليه كما تحن الأم على طفلها الصغير فهي تخشى عليه برد الشتاء ولهيب الصيف وربما نامت جائعة وطفلها شبعان . يريد المواطن من وطنه أن يستقبله طالبا وموظفاً وعاملاَ فلا يؤثر عليه غريب ولا يقدم عليه بعيد . عندما حدثت أزمة ارتفاع الأسعار وقفت وزارة التجارة موقف المتفرج بل والساخر وهي ترى المواطن يقع فريسة بين تجار السيارات والأرز ومواد البناء وقائمة تطول من التجار الجشعين . لقد باركت الوزارة صنيعهم ومن لم يأكل رزاً فليأكل تراباً أو تبناً أو لينم جائعا ولا عزاء للمساكين ، وأعجب من ذلك أن تنخفض الأسعار في كل العالم بل تفلس شركات إلا هنا تبقى الأسعار ثابتة وربما تزيد ولا مكان للمقاطعين. ما حيلة أسر فقيرة لا تطرق أبواب الجمعيات الخيرية تكففا وحياء، ولا ترضى النفاق و التملق لمسئول أو صاحب جاه وليس لهم إلى الشرهات طريق وقد أثقلتهم الديون والرسوم . ما حال ذلك الشاب و الذي هو صورة لمئات الشباب وقد حمل بيده ملفه الأخضر وقد امتلاء بكل شهادات التفوق لكنه خلا من شفاعة شيخ أو تعميد أمير ، وفي يده الآخر خمسون ريالاً يصرفها بين سيارات الأجرة متنقلا بين وزارة وأخرى بحثاً عن وظيفة. قبل أن يجف حبر قلمي تلمست إدارة المرور معاناة المواطن وما يمر به من ظروف فأصدرت نظام مضاعفة رسوم المخالفات ... لقد انتهت كل مشاكل المرور فلم يعد ثمة زحام في الطرق أو اختناق عند التقاطعات بل أن متحدث المرور في الإذاعة كل صباح يخيل إليك أنه يتحدث عن كوكب أخر، فأنت في طريق مزدحم أو نفق مغلق أو إشارة متوقفة وهو يقول كل الطرق سالكه وبنظام وانسيابية وحسب التوجيهات. لقد أصبحت سيارة المرور تصل إلى الحادث حسب اتجاه الريح فتارة ساعة أو يوم أو قد لا تصل ، ونجح المرور في حملة ربط حزام الأمان حتى أصبح المواطن ينام خائفاً ومهموماً من نسيان الحزام ورسوم المخالفة، وربما ربط أناس الحزام على بطونهم من شدة الفاقة . وفي الوقت الذي ربط الحزام على المواطن المغلوب ضاق الحزام على صندوق المخالفات لدى المرور بعد أن تكدس بالأموال وفي النهاية لا حزام ولا يحزنون. لقد كان أولى بالمرور مراجعة وتقويم الأخطاء والإجابة على السؤال الكبير لماذا فشلت تلك الأنظمة و الحملات ؟ و التي راح ضحيتها جيوب المواطنين بدلاً من مضاعفة رسوم المخالفات والاتكاء على فتوى شرعية تجيز لهم ما يفعلون. لست هنا أدافع عن أخطاء السائقين ولا أبرر لأهل المخالفات ما يفعلون بل أدعو للحزم في ذلك ولكن ليس على حساب المواطن وبهذه الطريقة . لا يليق أن يتحول المرور إلى إدارة جباية على مواطن مغلوب أثقلته رسوم الخدمات ثم يضاف لها مضاعفة المخالفات. لن يشعر بمعاناة ذلك المواطن عضو الشورى وهو يصادق على هذا النظام فهو لا يصل إلى قبة الشورى إلا بسائق وسيارة فارهة أما رسوم الخدمات و المخالفات فحاشا لمثله أن يسدد أو يقع في مخالفة. ولن يعيش هذه المعاناة ذلك العالم الشرعي حينما أفتى بجواز ذلك وصمت وأطرق أمام معاناة الآخرين. إنها دعوة ودعوات رفقاً بالمواطن. وقبل الختام هي دعوة لهيئة سوق المال إذا أردت رجوع مؤشر الأسهم فلتسمح بإدراج سهم المرور للتداول فسوف يحقق أرقاما فلكية تتجاوز كل أسهم الخشاش اهم شي يوجه له سؤال هل الهدف توعيه فاذا كان كذلك فلماذا من تتكرر عليه المخالفه لنفس المكان ونفس الغرامه بان يتم الاتصال به وابلاغه بخطئه حتى لا يكون مثل العداد! هم ارادو سلب المواطن المسكين فكان لهم ؟؟؟ نحن لا نعترض على قطع الاشارة ونتمنى مضاعفة غرامتها اضعافا مضاعفة إضافة الى تغريم من تتعدى سرعنه عن 120 على جميع الطرق لكن ان تقنن السرعة على خطوط سريعة داخل المدن الى 70 فهذا التكتيف بعينه .......... سنجير رواتبنا لصالح ادارة مرور الرياض ونمد ايدينا للصدقات من المحسنين اذا استمر الحال على ماهو عليه .. لا اقدر رجل المرور لتعاليه الامنطقي ونظرته الدونيه لنا لكني احترم شخص ابو شرارة ( ابومحمد ) والذي اتمنى ان يكون قدوة لكل من مثل هذا الجهاز الله لا يجعلني مكانك يوم القايامة يا المقبل و الله الدعاوي عليك و الظلم في نظامكم اشوف بيطبق على الجميع او الضعوف المسكين يدفع و الغني ترفع عنه او حتى يدفع مره و مرتين الى 100 ما يهمه يا ويلك من ربك يا ويلك من ربك يا ويلك من ربك الله لا يحلك و لا يبيحك و قريباً بنشوفك معالى الفريق بس تراها ما تنفعك يوم القيامة هذا اسمه قاااااااااااهر موساهر امس مرسلين لواحد قريبي رساله على الجوال عندك مخالفة الساعة الفلانية وهو ما طلع من البيت الظاهر بيسوون زي الاتصالات يحطون مبالغ على كيفهم ويوزعونها على الناس والا انهم يوزعون صرفيتهم وقرايبهم على الضعوف عشان تخف عليهم والله اعلم لله درك يالعقرب الكاسر جبتها على الجرح واصبت كبد الحقيقه كل اللي في خاطري قلته سلمت يداك ولافض فوك وهذا حال كل مواطن سعودي ياعرب يامسلمين 0 كل الردود تعارض نظام ساهر بالله عليكم عاجبكم الفوضى المرورية عندنا وش تشوفون الحل؟ التوعيه من سنوات ولافيه فايده نظام سارق يرحب بكم ! مهزلة ما بعدها مهزلة أجل ماشي 60 ويعطونن مخالفة ؟ وش يبون ذولا أمشي بسيكل يعني ؟ حسبي الله عليكم وين الملايين الشعب العربي وين المقبل شخص بكل أسف يحب الظهور والترزز والدليل تواجدة في أكثر من مرة على القنوات التلفزيونية . نظام ساهر فاشل ومقصده هو أستنزاف جيوب الشعب المغلوب على أمرة والدليل أن ساهر في بدايته وصلت فيه المخالفات لعدد 250.000 واذا ضربنا هذا العدد في 300 متوسط المخالفات المالية يعني يوصل 750.000.000 ريال . السؤال لوين يروح هذا المبلغ !! طبقو ساهر بس بشرط , إذا أهتميتو بشوارع الرياض وبطريقة التنظيم وفك الاختناقات المرورية اللي 6 سنوات واحنا نسمعه في الاذاعه بدون أي فائدة تذكرة !! كثافة مرورية كالمعتاد . نناشد خادم الحرمين الشرفين طوال الله عمره بتدخل السريع امس واقف على طريق الملك عبدالله واتابع نظام سارق يحلب الضعوف ياجماعة الخير بأم عيني كامري يمشي لايقل عن 140 وماسك اليمين ولاصورته الكاميرا بينما السيارات الي ماسكه اليسار مافيه الاقوة فلاشات . ولا استبعد انه يصور كل نص دقيقه والي تصور عليه العوض بالنسبة للسرعة 70 أنا شفت بعض الشوارع تعدلت إلى 90 مثل شارع الامام وطريق الثمامة وغيرها أما بالنسبة للنظام فهو ناجح بكل المقاييس والدليل تغيرت طريقتنا في السواقة وتغيرت التكاسي أو الكثير منهم لكن نبغى أكثر توعية ولا نستعجل في الحكم أن النظام فاشل لأنه في الأول والأخير لمصلحة وحماية السائق وأعجبني التعليق الي قال نبغى ساهر على المنازل والله السرقات كثرت في البلد ولا يوجد رادع لهم . أعلن تأييدي لطرح شركة ساهر القابضة ب 1000 ريال ، 10 ريالات للسهم و990 ريال علاوة إصدار مع ضماني لهذا المشروع الناجح إستثمارياً !!!!!!! أما مرورياً أشك في نجاحه والوعد العام القادم إذا أعطانا الله وإياكم عمر وإحصاءات الحوادث والوفيات والإصابات ( يا جماعة الوعي والتوعية وتطبيق النظام على الجميع والبعد عن المتاجرة لا حول ولا قوة إلا بالله وشكراً 0 اوكي حنا مع نظام ساهر بس ليه قبل ماتطبقونه تعلق على الطرق داخل المدينة لوحات ارشادية تحدد فيها السرعة المطلوبة حنا ويش يدرينا ان السرعة 70او 60 انتم طافين بالنظام على بالكم اوروربا على غفلة يامقبل رح زر دول اوروبا شف عدد اللوحات الإرشادية وشف الكميرات ضاهرة للعيان مو مخفية زيكم يعني السالفة عندكم ترصد فقط كل واحد من الشعب يحب النظام بس باصوله مو تهديد وترصد وتدبيل مخالفات تقولي اذا جيت تلف يمين عند الإشارة لا بد تاقف 3 ثواني وإلا يسجل عليك مخالفة اذا طبقنا هذا يكون السرا 4 كيلوا عن في المسار الأيمن عند الإشارة وفاتنا الدوام يعني لا بد ان نخرج للدوام الساعة 3 الفجر ياسعادة العقيد المقبل اذا اردت ان ينجح نظام ساهر طبقه بالتدريج اولا قطع الإشارة والسرعة الجنونية والحزام وهاكذا يالمقبل الله لايوفقك انت ومن دعم مشروعك الإجرامي يالله ياكريم انك ترينا عجائب قدرتك في المقبل ومن عاونه على مشروع ساهر اللي بالأصح اسمه ( ساااارق) الله يقطع يدك عقوبة على سرقتك للمواطن الضعيف المغلوب على أمره اللي يتحرى هالرويتب يطلع وانت تسرقه بكل برودة دم!!! الله يرد كيدك في نحرك انت وأعوااانك حسبنا الله وكفى حسبنا الله وكفى حسبنا الله وكفى حسنات وسيئات هذا نظام ساهر المروري حسنات النظام : ضمان أن من يقود المركبة هو قائد المركبه نفسه حلو. القضاء على واسطة إسقاط المخالفة من النظام حلو . تطبيق النظام على السيارات المدنيه بدون استثناء حلو. سيئات النظام : رسوم تأخير سداد 5 او 10 أو 15 بالمائة مافي يقلك ربا حرام حبيبي دبل على طول عجبك عجبك ما عجبك أنفلق روح أشتكي الملك . أي سيارة مسجله باسم وزارة حكوميه تستثنى من المخالفات . السيارات المضيئة لإشارات التحذير (شغل الفلشر) تستثنى من المخالفات وهذا هو حل الفقران. أبتسم فمع نظام ساهر ستحصل يوميا على مخالفة لأتفه مخالفة مثل تجاوز الخط الأصفر أو خطوط المشاة وإذا كنت مستأجر سيارة فجهز بطاقة الصراف و غني ظلموه ههههههه مع سارق القاهر .