أوضحت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أنه عند الساعة 3.55 من عصر يوم أمس الأول , اصطدم قطار الركاب رقم 5 أثناء رحلته العادية من الدمام إلى الرياض بسيارة كانت عالقة على الخط الحديدي عند الكيلو متر 286 كان سائقها قد ترجل منها عندما حاول عبور الخط الحديدي في منطقة صحراوية وتفاجأ باقتراب القطار منه. وقالت في بيان أمس أن الحادث لم يتسبب في أي إصابات لطاقم القطار أو سائق السيارة، وقد باشر الحادث فور وقوعه فرق من صيانة الخطوط الحديدية بالمؤسسة والدفاع المدني والهلال الأحمر بخريص وقاموا بتأمين سلامة القطار وانتزاع السيارة المهشمة التي كانت عالقة بمقدمته وتحرير الخط الحديدي والسماح له بمواصلة رحلته. وأبانت أن نظام المرور في المملكة يعطي الأولوية للقطار في عبور الخط الحديدي ويلزم سائقي السيارات بالتوقف التام عند تقاطعات السكك الحديدية، ما يعني أن قيام بعض سائقي السيارات بعبور الخط الحديدي من غير مناطق العبور النظامية يعد مخالفة صريحة للأنظمة إضافة إلى انه ينطوي على مجازفة كبيرة تهدد أمن القطار وسلامة ركابه، حيث إن القطار لا يمكنه التوقف بشكل مفاجئ وتفادي الاصطدام عند رؤيته لأي مركبة على الخط. ابد العاده يوم سياره ويوم بعير يعني جمل ويوم يوصل متئخر يعني مافيه شي غريييب ( ) الحمدلله على السلامه والحمدلله ما احد انصاب بس السؤال اللي يسدح نفسه قطاراتنا بدائيه وكلش يدوي فكيف ما شافوا السياره !!! شكل السواق كان مشغول مع المساعد يحطون الحطب عشان يمشي القطار فعذرهم معهم سلامات بس ياحسين ( ) الحمد لله على السلامه اخو كم ومحبكم يقولون ان سواق السياره هو روبيرتو دينيرو اهم شي سالمين00000بس مدري القطار عليه تامين والشركة معترف فيها ولا0؟ الحين اللي يشوفكم يقول قطار اليابان ياكثر وقفات القطار 3 ساعات واربع ساعات عشان يعبر القطار الثاني وبعدين القطار الاول يكمل المسيره والله خوش قطار وين الطائرات اللي تحل ازمه القطار العجيب في حال التصادم تخلف في عام 2009 الحمدلله على السلامه