أربع ملايين زائر ل «موسم الرياض» في أقل من شهر    نونو سانتو يفوز بجائزة مدرب شهر أكتوبر بالدوري الإنجليزي    ترقية بدر آل سالم إلى المرتبة الثامنة بأمانة جازان    جمعية الدعوة في العالية تنفذ برنامج العمرة    «سدايا» تفتح باب التسجيل في معسكر هندسة البيانات    الأسهم الاسيوية تتراجع مع تحول التركيز إلى التحفيز الصيني    انطلاق «ملتقى القلب» في الرياض.. والصحة: جودة خدمات المرضى عالية    تقرير أممي يفضح إسرائيل: ما يحدث في غزة حرب إبادة    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    رفع الإيقاف عن 50 مليون متر مربع من أراضي شمال الرياض ومشروع تطوير المربع الجديد    الإتحاد يُعلن تفاصيل إصابة عبدالإله العمري    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    «مهاجمون حُراس»    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    الهلال يهدي النصر نقطة    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    حديقة ثلجية    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مقترح المشروع الجديد لتوسعة المسجد الحرام
نشر في عاجل يوم 22 - 07 - 2013

اطلعت على المشروع الجديد لتوسعة المسجد الحرام والذي أعده وصممه المفكر المعماري عادل عبدالجبار "مساعد أمين العاصمة المقدسة سابقا" أدهشني المشروع فعلاً وأحببت أن تكون هناك مشاركات من القراء والمعنيين لهذا لمشروع الجبار والذي يمكن أن تستكمل التوسعة لتنفيذ (الحرم الشعاعي) ضمن منظومة لكامل الحج ويصل فيها عدد الحجاج لعشرين مليون حاج بعد عشرات السنين ، ولا يسعني ذكر كل مميزات المشروع من جميع النواحي ولكن يمكنكم مشاهدة كامل المشروع على صفحة اليوتيوب من خلال الروابط المدونه أدنا ، ولا أطيل عليكم سأبدأ ببعض مميزات هذا المشروع بطريقه موجزه ومبسطه وهي كالتالي :
الطاقة الاستيعابية لمشروع المطاف الجديد ( ستة ملايين طائف وثمانية ملايين مصلي ) وفي نفس الوقت يمكنهم مشاهدة الكعبة المشرفة.
تخصيص صحن لتنظيم السلام على الحجر الأسود والوقوف بباب الكعبة المشرفة والدخول لحجر اسماعيل بكل يسر وخشوع ( يصبح من السهولة السلام على الحجر الأسود ) وذلك بطريقة ميكانيكيه .
الطواف بطريقة حلزونية سهله ومريحه من حيث البدء والانتهاء وعدم التضاد.
من خلال الطواف المتدرج يتم فيه ( التكييف ، التهويه ، التصريف ، التنظيف ) واستمرارية الطواف الى البدروم ومشاهدة الكعبة المشرفه من خلالها.
مدة الطواف خلال أيام الحج بهذه التنظيمات يكون في حدود عشرون دقيقه في صحن المطاف.
الوصول لبداية الطواف عبر نفق أو كبري لكي لا يكون هناك إعاقه للطائفين عند الدخول للمطاف.
نفس المعايير السابقة تطبق على أدوار المطافات المتعدده .
التنقل بين مساكن الحجاج والحرم مباشره من نفس المستوى دون استخدام السلالم أو المصاعد .
قاصدي الحرم من الحجاج والمعتمرين والمصلين لا حاجة لهم في نقل أمتعه او اغراض ثقيلة وذلك لوجود وسائط نقل كهربائية مريحه لنقل الركاب فقط وهذا يساعد من ناحية الأمن والسلامه وعدم الازدحام ولا يكون هناك تلوث وتوفير للوقت والجهد .
المشروع كبير وطموح لبعيد المدى و يوفر حلا تكامليا متمشيا مع القفزات التي يشهدها العالم، وهذا ما أحببته أن انقله لكم وأتمنى من الجميع التفاعل لكي تعم الفائدة .
يمكنكم مشاهدة كامل المشروع لتوسعة المطاف على هذا الرابط فهو يستحق المشاهدة : http://www.youtube.com/watch?v=YTtan...eature=related
وايضاَ يمكنكم مشاهدة كامل مشروع توسعة الحرم الشريف على هذا الرابط http://www.youtube.com/watch?v=_98StGh5SC0
وللمشاركة عبر الفيس بوك على هذا الرابط http://ar-ar.facebook.com/profile.ph...00001489599833


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.