فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    الإتحاد يُعلن تفاصيل إصابة عبدالإله العمري    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    جدة تستعد لاستقبال مهرجان "منطقة العجائب" الترفيهي    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    «مهاجمون حُراس»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    حديقة ثلجية    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    رحلة طموح    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    الغرب والقرن الأفريقي    جودة خدمات ورفاهية    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سقوط جزء من محرك طائرة سعودية بالقاهرة
نشر في الرأي يوم 18 - 07 - 2010

تحقق لجنة مختصة بتحليل الحوادث في سلطة الطيران المدني المصرية في أسباب سقوط جزء خلفي من المحرك الرابع لطائرة سعودية من طراز "جامبو 747"، مما أدى إلى إغلاق أحد الممرات بمطار القاهرة الدولي لمدة ساعتين، وتحويل الحركة الجوية إلى ممر بديل.
وقال مصدر في اللجنة المكلفة بالتحقيق في الحادث ل"الوطن"، إن اللجنة تقوم بمعاينة الطائرة والأجزاء المعدنية المتطايرة منها لفحصها، لافتا إلى أنه سيتم إصدار بيان توضيحي بملابسات الحادث في وقت لاحق.
وكان قائد الطائرة السعودية قد تحرك بالطائرة للإقلاع بها، حين شعر بأصوات غريبة تصدر من الطائرة، فطلب من برج المراقبة بمطار القاهرة السماح له بالعودة، وإلغاء عملية الإقلاع بها.
واكتشف ضباط المراقبة الجوية والإرشاد وجود بقايا أجزاء معدنية متناثرة على الممر، تبين أنها بقايا أجزاء المحرك الرابع بالطائرة.
--------------------------------------------------------------------------------
تحقق لجنة مختصة بتحليل الحوادث في سلطة الطيران المدني المصرية حاليا في أسباب سقوط جزء خلفي من المحرك الرابع لطائرة سعودية من طراز "جامبو 747"، مما أدى إلى إغلاق أحد الممرات بمطار القاهرة الدولي لمدة ساعتين، وتحويل الحركة الجوية إلى ممر بديل.
وقال مصدر في اللجنة المكلفة بالتحقيق في الحادث ل"الوطن"، إن اللجنة تقوم حاليا بمعاينة الطائرة والأجزاء المعدنية المتطايرة منها لفحصها، لافتا إلى أنه سيتم إصدار بيان توضيحي بملابسات الحادث وأسباب سقوط جزء من محرك الطائرة السعودية في وقت لاحق. وكان قائد الطائرة السعودية قد تحرك بالطائرة للإقلاع بها في رحلتها رقم 9302، المتجهة من القاهرة إلى جدة، وتحمل 22 من أفراد الطاقم، ومن دون أي ركاب، حين شعر بأصوات غريبة تصدر من الطائرة، فطلب من برج المراقبة بمطار القاهرة السماح له بالعودة، وإلغاء عملية الإقلاع.
واكتشف ضباط المراقبة الجوية والإرشاد وجود بقايا أجزاء معدنية متناثرة على الممر، تبين أنها بقايا أجزاء المحرك الرابع بالطائرة، فيما قررت شركة ميناء القاهرة الجوي إغلاق الممر على الفور لتنظيفه من بقايا الجزء المنهار من المحرك، وتحويل الحركة الجوية إلى الممر البديل. واستمرت عملية الإغلاق لمدة ساعتين عادت بعدها الحركة إلى طبيعتها. وأجرت "الوطن" عددا من الاتصالات الهاتفية بمساعد مدير عام الخطوط العربية السعودية للعلاقات العامة عبد الله مشبب الأجهر، كما تم إرسال رسالة نصية على جواله، ولكنه لم يرد حتى مساء أمس، كما تم الاتصال على مساعد مدير عام العلاقات العامة للخدمات المساندة بالخطوط السعودية أحمد صالح مدني، فأفاد بأنه فى إجازة وليست لديه أية معلومات عن الطائرة.
الوطن


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.