أبرز صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان رئيس الهيئة العامة للسياحة والآثار المزايا الفريدة للسوق السعودي التي لم تستثمر في توفير تجربة سياحية متكاملة ، مؤكدا أهمية دور الدولة في دعم قطاع السياحة , وأن أي قطاع اقتصادي لن ينمو إلا بتشجيع وتسهيل من القطاع الحكومي . وأوضح سموه في مداخلة له في الجلسة الأولى لليوم الأول لملتقى السفر والاستثمار السياحي السعودي 2012 اليوم التي ناقشت موضوع (النقل ودوره في تنمية السياحة في المملكة العربية السعودية)، أن إحصاءات مركز المعلومات والأبحاث السياحية (ماس) تظهر أن السياحة تعد ثاني قطاع من حيث حجم السعودة ، إذ أن 26% من العاملين في قطاع السياحة هم سعوديون ، معبراً عن شكره للجهات المعنية بصناعة النقل في المملكة على دورها في تنمية السياحة في مختلف المناطق . وقال سموه :" إن الهيئة وشركائها قدمتا لمجلس الوزراء حلولاً جذرية بشأن استراحات الطرق ، وأن الهيئة تبنت مع شركائها أيضاً مشروع مدن المعارض والمؤتمرات ". وكانت الجلسة بدأت بورقة عمل للدكتور مساعد المسيند الأستاذ بكلية العمارة والتخطيط في جامعة الملك سعود، بين خلالها أن السياحة المستدامة مرتبطة بالنقل المستدام ، وأن تحسن خدمات النقل كان لها دور كبير في ازدهار السياحة المحلية والعالمية , مفيدا أن طول الطرق المعبدة في المملكة تبلغ 58 ألف كم، وطول الخطوط الحديدية 1412كم، وعدد المطارات المحلية والدولية هو 26 مطاراً. وقال :" إن إحصاءات الهيئة العامة للسياحة والآثار تفيد بأن عدد السياح ارتفع من 50 مليون سائح في 2005 إلى 60 مليون سائح في 2010 ، كما تشير منظمة السياحة العالمية إلى أن عدد السياح عالمياً ارتفع من 917 مليون سائح في 2008 إلى 940 مليون سائح في 2010 ". وأضاف المسيند أن المشاريع الاستراتيجية المستقبلية لقطاع النقل في المملكة والمؤمل إسهامها بشكل فاعل في تنمية السياحة ، تتضمن تشغيل قطار الحرمين السريع، وتشغيل سكة حديد الشمال – الجنوب، وتنفيذ الجسر البري (شرق-غرب)، وتنفيذ مطارات جديدة وتوسعة المطارات الحالية , مشيرا إلى أن عدم توفر مرافئ مناسبة للرحلات البحرية الدولية والمحلية، وضعف مستوى خدمات النقل العام داخل المدن، والضغط الشديد ومحدودية خدمات النقل الجوي، ومحدودية خدمات النقل بالسكك الحديدية هي أبرز التحديات في هذا الجانب, موصيا بتبني سياسات تكاملية طويلة المدى وعلى مختلف المستويات الحكومية لدعم قطاعي النقل والسياحة، من خلال تحسين أنظمة التنقل وزيادة المنافسة. // يتبع //