نائب أمير المنطقة الشرقية: العلم السعودي رمز للوحدة والاعتزاز بالهوية الوطنية    أمير المنطقة الشرقية يدشّن مبادرة "الشرقية الخضراء"    النصر يستعيد رونالدو ولاجامي    «سلمان للإغاثة» يدشن مشروع سلة "إطعام" الرمضاني ومشروع "كنف" في لبنان    من قلب التاريخ: فعاليات "قلعة تاروت" تعيد إحياء التراث الرمضاني    مجموعة دله الصحية تسجل قفزة في الأرباح بنسبة 31% لتبلغ 471 مليون ريال خلال عام 2024    حساب المواطن: 3 مليارات ريال لمستفيدي دفعة شهر مارس    سوريا تعلن انتهاء العملية العسكرية في الساحل بعد تحقيق أهدافها الأمنية    اتفاقية تعاون بين شركة حرف السعودية وشركة شكرا لخدمات الأعمال لدعم الحرفيين    السياحة تعلن عن تجاوز عدد الغرف المرخصة في مكة 268 ألفًا بنسبة نمو 64%    الجمارك تحبط تهريب أكثر من 1.3 مليون حبة "كبتاجون" مُخبأة في إرسالية أجهزة تكييف    صندوق الاستثمارات العامة يطلق شركة "الواحة"    المسلم في عين العاصفة    اتفاقية تعاون بين تجمع الرياض الصحي الثالث ومستشفى الملك فيصل التخصصي    2.600 كرتون تمر أرسلتها المملكة لأهالي مديرية سيئون بحضرموت    اللواء الفرج يتفقد خطط الدفاع المدني في العاصمة المقدسة لشهر رمضان 1446ه    في ترتيب الأكاديمية الوطنية للمخترعين الأمريكية.. الجامعات السعودية تتصدر قائمة أفضل 100 جامعة في العالم    وفد إسرائيل في الدوحة.. وويتكوف يصل غدًا.. «هدنة غزة».. جولة مفاوضات جديدة وتعقيدات مستمرة    اليمن.. إتلاف ألغام حوثية في مأرب    مواقف ذوي الإعاقة    أنهى ارتباطه بها.. فقتلته واختفت    يوم العلم السعودي.. رمز الفخر والهوية الوطنية    خلال حفلها السنوي بالمدينة.. «آل رفيق الثقافية» تكرم عدداً من الشخصيات    300 مليون دولار.. طلاق محتمل بين جورج كلوني وزوجته اللبنانية    تجديد مسجد «فيضة أثقب» على الطراز المعماري التراثي    تجاوز ال"45″ عاماً.. الإفطار الجماعي يجدد ذكريات «حارة البخارية»    مخيم عائلة شبيرق بأملج لإفطار الصائمين    تلاعبوا بعواطف جماهير الأندية وأغراهم التفاعل الكبير.. مفسرو أحلام" بميول رياضية" يبحثون عن" الشو الإعلامي" فقط    في ختام الجولة 25 من " يلو".. النجمة والعدالة في صراع شرس على الوصافة    ولي العهد يتلقى رسالة من رئيس إريتريا    اغتراب الأساتذة في فضاء المعرفة    الغذامي والبازعي والمسلم.. ثلاثتهم أثروا المشهد بالسلبية والشخصنة    مدير الأمن العام يرأس اجتماع اللجنة الأمنية بالحج    خيام الندم    سلمان بن سلطان يدشن مشروعات بحثية توثق تاريخ المدينة    الشيخوخة إرث الماضي وحكمة الحاضر لبناء المستقبل    فتيات الكشافة السعودية روح وثّابة في خدمة المعتمرين في رمضان    الكشافة في المسجد النبوي أيادٍ بيضاء في خدمة الزوار    بلدية محافظة الشماسية تعالج تجمعات المياه بعد الحالة الجوية الماطرة    الاتحاد يجهز ميتاي للرياض    سعود يعود بعد غياب لتشكيلة روما    الأمير سعود بن نهار يستقبل قائد منطقة الطائف العسكرية    فيجا يربك حسابات الأهلي    السالم يبتعد بصدارة المحليين    تمبكتي يعود أمام باختاكور    قطاع ومستشفى تنومة يُفعّل "التوعية بالعنف الأُسري"    أبها للولادة والأطفال يُفعّل حملة "التطعيم ضد شلل الأطفال" و "البسمة دواء"    مستشفى خميس مشيط العام يُنظّم فعالية "اليوم العالمي للزواج الصحي"    سلام دائم    "تكفى لا تعطيني" تحاصر عصابات التسول    شبكة مالية حوثية للهروب من العقوبات    ‏ "أمّ القُرى" تحصد شهادة الآيزو الدَّوليَّة في مجال أمن المعلومات ومجال الأمن السيبراني    نعتز بالمرأة القائدة المرأة التي تصنع الفرق    أمير منطقة جازان يتسلم التقرير السنوي لجمعية الأمير محمد بن ناصر للإسكان التنموي    يوم العلم السعودي.. اعتزاز بالهوية وترسيخ للقيم    المرأة السعودية.. شريك أساسي في بناء المستقبل بفضل رؤية القيادة الرشيدة    الجامعة العربية تدين تصاعد العنف في الساحل السوري    التعاون الإسلامي ترفض تهجير الفلسطينيين وتدين سياسة التجويع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تجربة مع ناس : متى تستيقظ إرادتنا؟

أول أمس الأحد كنت في الرياض ، وبينما كنت أقرأ مقال أستاذي الدكتور هاشم عبده هاشم الذي يروي فيه معاناته ومعاناة المواطنين مع الخطوط السعودية ومع النقل الداخلي بصفة عامة ، تلقيت على جوالي رسالة من – طيران ناس – تبلغني أنه تم إلغاء الرحلة التي كنت سأغادر عليها إلى جدة عند الثالثة وخمس وأربعين دقيقة وتدعوني للاتصال من أجل اختيار رحلة أخرى ، واتصلت ووجدت مقعدا على رحلة السابعة وعشرين دقيقة ، ولنبدأ القصة من أولها فهذه أول مرة أسافر على طيران ناس.
مساء الأربعاء الماضي بدأت محاولاتي للحجز على السعودية من جدة إلى الرياض ولكن دون جدوى ، فالرحلات حتى ظهر السبت مغلقة بالضبة والمفتاح ، وهنا اقترح أحد أبنائي الحجز على ناس وعن طريق النت تم ذلك لكن مساء الجمعة تلقيت اتصالا من الناقل يفيدني أن رحلة الواحدة ظهر السبت ألغيت وعليّ اختيار رحلة أخرى ثم وجد لي حجزا على رحلة العاشرة صباحا.
وبعيدا عن موضوع إلغاء الرحلات الذي تكرر مرتين معي في يومين متتاليين فإن (ناس) تتميز بتعاملها الراقي مع عملائها ودقة مواعيد إقلاعها ، وغلاء أسعار المشروبات والسندوتشات على طائراتها ، وأهم من ذلك كله قلة عدد ركابها.
وقد لاحظت ذلك بوضوح في الذهاب .. أما في العودة فقد كان المضيفون يوجهون برجاء وأدب عددا من الركاب للجلوس في مؤخرة الطائرة الفارغة تماما من أجل تحقيق التوازن المطلوب في الحمولة أثناء الإقلاع ، ولا أدري كم عدد الركاب لكنه عدد قليل ، حيث تمكن باص واحد من نقلهم جميعا عند وصولنا إلى مطار الملك عبد العزيز ، مع ملاحظة أنهم جميعا استقلوا الباص ، حيث لم يكن هناك سيارات صغيرة تنتظر أحدا كما هي العادة مع طائرات السعودية ، ويبدو أن علية القوم لا يستخدمون طيران ناس حيث لا مقاعد درجة أولى ولا أعمال ، فالركاب كلهم سواسية على طائراتها.
لقد تبين لي من هذه التجربة أن الإقبال على طيران ناس ما زال ضئيلا على الرغم من عدم توفر مقاعد على السعودية ، ولا أدري هل الناس لم يتعرفوا حتى الآن على الناقل الجديد على الرغم من مضي سنوات عليه أم إن هناك أسبابا أخرى لا أعرفها.
كما لابد أن أتساءل : لماذا توقفت – سما للطيران – بينما - طيران ناس – مستمرة والظروف واحدة للشركتين؟ ولا بأس ما دمت لا أعرف أن أسأل : لماذا لا يتم وفق تنسيق معين تحويل فائض حجوزات السعودية إلى ناس ، ولماذا ، ولماذا؟
وأخيرا وكما قال – الدكتور هاشم – لماذا يظل بلد كبير جغرافيا واقتصاديا وسكانيا مثل المملكة محتارا في حل مشاكله الصغيرة ؟ وأضيف : لماذا يترك هذه المشكلات تكبر وتستفحل حتى تصبح هما عاما مستفزا للجميع بينما الحلول ممكنة ومتاحة ، ولكن إذا أردنا فمتى تستيقظ إرادتنا؟


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.