عقدت وزارة النقل أمس ورشة عمل بفندق الشيراتون بالدمام لاستعراض آخر المستجدات بمشروع النقل العام بحاضرة الدماموالقطيف الذي تعتزم تنفيذه وزارة النقل بالتعاون مع الأمانة، وذلك بحضور أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد الجبير، ووكيل وزارة النقل الدكتور عبدالعزيز العوهلي، وممثلين من الجهات المعنية بالمشروع. وأوضح استشاري المشروع أنه تم الانتهاء من مرحلة دراسة الجدوى والبدء في مرحلة التصميم الأولى، مبينا أنه من المخطط أن ينتهي العمل في هذه المرحلة في 10/10/2014م وتبدأ مرحلة إعداد وثائق المنافسة للمرحلة التالية من المشروع الذي من المتوقع أن ينتهي العمل بها في 12/1/2015م. وأشار إلى أن المشروع يتكون من خط سكك حديد خفيفة بطول 52 كيلومترا «الخط الأحمر»، وخطي حافلات سريعة «الخط الأزرق، والخط الأخضر» بطول 112 كيلومترا إضافة الى شبكة خطوط حافلات تغذية بطول 354 كيلومترا. وذكر أنه جرى تحديد المسارات بدقة لخطوط السكك الحديدية الخفيفة، والحافلات السريعة، ومواقع المحطات، وإعادة تنظيم حركة المرور، ومواقف السيارات حول الخطوط والتكامل الحضري وتنسيق الموقع. وأضاف قائلا: تم إنجاز الدراسة الأولية للمشروع الذي تضمن دراسة الجدوى والخطط المقترحة لتنفيذ المشروع، والتي مثلت المرحلة الأول للمشروع الذي يبلغ طوله 52 كيلومترا المتضمن ربط مدن حاضرة الدمام ابتداء من تاروت، والقطيف، والدمام، والظهران، والخبر بالإضافة إلى مطار الملك فهد. وأشار إلى أن المرحلة الثانية تربط الجبيل والمدن المجاورة لها في الشبكة، وإلى أن أمانة المنطقة الشرقية بالتعاون مع وزارة النقل والجهات المعنية تلعب دورا كبيرا في مجال التنسيق لإخراج المشروع بصورة مرضية لخدمة المنطقة الشرقية. وأوضح أن المشروع يتضمن خطي «القطارات الخفيفة» وخطين للحافلات، لربط محافظة القطيفبالدمام، والظهران، والخبر، وربط مطار الملك فهد بمدن المنطقة، إضافة إلى إنشاء خط سكة حديد «خفيفة»، وبناء محطات للركاب في عدد من المواقع التي يسهل للركاب الوصول إليها. وذكر استشاري المشروع أن مشروع النقل العام إضافة جيدة لحاضرة الدمام والمناطق المحيطة بها، ونقلة نوعية لرفع مستوى النقل في المنطقة، وتقليل الفترة الزمنية للوصول من منطقة إلى أخرى.