قال استشاري مشروع النقل العام الدمام – القطيف الذي تعتزم تنفيذه وزارة النقل بالتعاون مع الأمانة وبعض الجهات ذات العلاقة إنه تم الانتهاء من مرحلة دراسة الجدوى والبدء في مرحلة التصميم الأولى، مبينا أنه من المخطط أن ينتهي العمل في هذه المرحلة في العاشر من أكتوبر المقبل لتبدأ مرحلة إعداد وثائق المنافسة للمرحلة التالية من المشروع الذي من المتوقع أن ينتهي العمل بها في 12 يناير العام المقبل. وأشار خلال ورشة عمل بالدمام لاستعراض آخر المستجدات أمس وبحضور أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد بن محمد الجبير ووكيل وزارة النقل الدكتور عبدالعزيز العوهلي وممثلين من الجهات المعنية بالمشروع. إلى أن المشروع يتكون من خط سكك حديد خفيفة بطول 52 كيلومترا «الخط الأحمر» وخطين حافلات سريعة «الخط الأزرق والخط الأخضر» بطول 112 كيلومترا، إضافة إلى شبكة خطوط حافلات تغذية بطول 354 كيلومترا وتحدد المسارات بدقة لخطوط السكك الحديدية الخفيفة والحافلات السريعة ومواقع المحطات وإعادة تنظيم حركة المرور ومواقف السيارات حول الخطوط والتكامل الحضري وتنسيق الموقع. وأضاف أنه تم إنجاز الدراسة الأولية للمشروع التي تضمنت دراسة الجدوى والخطط المقترحة لتنفيذ المشروع، والتي مثلت المرحلة الأولى للمشروع الذي يبلغ طوله 52 كيلومترا، يتضمن ربط مدن حاضرة الدمام ابتداء من تاروت، والقطيف، والدمام، والظهران، والخبر، إضافة إلى مطار الملك فهد. وأشار إلى مرحلة ثانية لربط الجبيل والمدن المجاورة لها في الشبكة، وإلى أن أمانة المنطقة الشرقية بالتعاون مع وزارة النقل والجهات المعنية تلعب دورا كبيرا في مجال التنسيق لإخراج المشروع بصورة مرضية لخدمة المنطقة الشرقية.